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玉溪峨山機(jī)械車位
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)玉溪峨山機(jī)械車位加工,鏈條式機(jī)械式立體車庫改造。對(duì)頂層停車位，有些說產(chǎn)權(quán)歸頂層，有些說歸全樓。甚至地上車位歸屬也出現(xiàn)了不同說法，有人說只要是經(jīng)過規(guī)劃并由開發(fā)商建設(shè)的，也可以理產(chǎn)權(quán)。"其實(shí)關(guān)于這塊是有明確規(guī)定的，地下車位分兩種：一種是人防車位，產(chǎn)權(quán)歸，不能理產(chǎn)權(quán)，但開發(fā)商有使用權(quán)，他賣給的就是使用權(quán)，使用權(quán)的年限與土地年限一樣，戰(zhàn)時(shí)要服從需要。一種是非人防車位，只要是通過了規(guī)劃許可并經(jīng)過了驗(yàn)收合格，就可以理產(chǎn)權(quán)，開發(fā)商可以出售。首層架空車庫和立體車庫只要是通過規(guī)劃并驗(yàn)收合格，可以理產(chǎn)權(quán)。能夠理產(chǎn)權(quán)登記的立體車庫就具有了的價(jià)值，不但可以用來等還可以用來，等收益。部門和商建設(shè)停車場(chǎng)的依在《物權(quán)法》中有下列規(guī)定：第六十七條、集體和可以出資設(shè)立有限責(zé)任公司、股份有限公司或者其他企業(yè)。集體和所有的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)，投到企業(yè)的，由出資人按照約定或者出資比例享有資產(chǎn)收益、重大決策以及選擇經(jīng)營(yíng)管理者等權(quán)利并履行義務(wù)。從67條里，可以看出：物權(quán)法清楚的界定了土地權(quán)限和利益共享的法。很多采用BOT，BOO模式建設(shè)的立體車庫，將會(huì)獲得的支持并從中受益。

現(xiàn)在立體車位雖然已經(jīng)開始逐步的及，但是還是有很多的寧愿停在馬路上被開也不愿意把車停到立體車庫文章來自于：經(jīng)過詢問才得知們的顧慮在哪里。由于經(jīng)常發(fā)生車子在立體車庫文章來自于：中被刮傷、或者取車時(shí)間過長(zhǎng)(取車高峰期)、車子懸空掉下來等現(xiàn)象，使得不放心把自己的愛車放在立體車庫中。針對(duì)上面的原因，立體車庫生產(chǎn)廠家應(yīng)該換位思考為各位提供的停車空間。

施工升降機(jī)的減速器輪齒故障形式是多方面的，以下是檢查時(shí)所應(yīng)留意的要點(diǎn)及其起因：減速機(jī)表面疲憊施工升降機(jī)減速器輪齒檢查時(shí)應(yīng)留意三個(gè)不同階段的表面疲憊。這三個(gè)階段是漸進(jìn)且不可逆的，即在階段時(shí)如不采取措施便會(huì)發(fā)展成階段，若仍不采取措施就會(huì)進(jìn)一步發(fā)展成第三階段。階段是齒面點(diǎn)蝕，點(diǎn)蝕多發(fā)生在節(jié)線四周。全新的減速器輪齒未經(jīng)磨合其表面會(huì)有的粗拙度。在節(jié)線四周，兩個(gè)減速器輪齒互相接觸滑動(dòng)的方向恰好發(fā)生轉(zhuǎn)變，油膜厚度更薄，接觸面積很小，并且只有滾動(dòng)摩擦而無滑動(dòng)摩擦，產(chǎn)生很大的接觸壓應(yīng)力，使新齒輪節(jié)線四周表面的一些微小高點(diǎn)受壓變形或脫落，因而造成點(diǎn)蝕，這種點(diǎn)蝕通常在減速器輪齒磨合期過后都能愈合。階段是當(dāng)接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)限度時(shí)，兩齒面會(huì)產(chǎn)生微小的裂紋，接觸應(yīng)力是間而變化的脈動(dòng)輪回應(yīng)力，隨輪回次數(shù)的加，裂紋逐步擴(kuò)展，就會(huì)使裂紋之間的金屬微粒剝落下來形成齒面疲憊點(diǎn)蝕。更后一個(gè)階段是剝落，其形成是很多點(diǎn)蝕的小凹坑聯(lián)結(jié)而成大洞。在這種情形下，應(yīng)減速器輪齒剝落的速度以鋪排更換新減速器輪齒，從而避免減速器輪齒損壞造成故障停機(jī)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)玉溪峨山機(jī)械車位、機(jī)械車位加工，在立體車庫的使用過程中，應(yīng)把建筑設(shè)施的放在，因此要經(jīng)常檢查立體車庫主要的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)或根已掌握的術(shù)進(jìn)行修理。因?yàn)榱Ⅲw車庫的主要構(gòu)架是鋼制焊接而成的，萬一存在裂縫就有可能引起整個(gè)車庫發(fā)生的危險(xiǎn)，影響到整個(gè)車庫的構(gòu)建，所以應(yīng)對(duì)焊接處嚴(yán)格予以加固，其不會(huì)因本身質(zhì)量問題而造成潛在的危險(xiǎn)。如果立體車庫在使用過程中某些部位出現(xiàn)生銹，甚至被破壞，應(yīng)由專門負(fù)責(zé)的對(duì)其進(jìn)行測(cè)算，看看是否能夠修繕，如果不能修繕，則應(yīng)重建。再者，立體車庫的鋼絲繩部分和承載車輛的鋼板是立體車庫使用過程中的主要調(diào)動(dòng)部位，因此要對(duì)這兩個(gè)部位進(jìn)行定期查驗(yàn)，一旦出現(xiàn)毀壞的情況要立即更換。使立體車庫使用的正常標(biāo)準(zhǔn)重要，立體車庫的人和建設(shè)者在這一方面不能掉以輕心。主要有：玉溪峨山機(jī)械車位、機(jī)械車位加工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。