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萊貝停車設(shè)備主營酒泉阿克塞機(jī)械車位、機(jī)械車位拆除、平移機(jī)械停車庫經(jīng)營。立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū)、以及大商場很遍了，但是一些不知道怎么進(jìn)入立體車庫，立體車庫根地形的設(shè)計(jì)，在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話，就會影響停車設(shè)備的使用，那么在它在具體的設(shè)計(jì)、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第四、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。第六、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。第七、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。

自走式立體停車庫能夠有效的解決停車難等問題，因此受到了很多用戶們的，一般來說這種類型的停車設(shè)備有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、設(shè)備完夠?qū)崿F(xiàn)多層自走式立體停車，能夠的使車庫的停產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行的加；2、自走式立體停車庫的底層多為架空的設(shè)計(jì)，這樣不但基本能夠保留原先地面的性質(zhì)功能，而且在能夠供停車的同時(shí)，還能保留一些生態(tài)綠化的通道及倉儲設(shè)施讓設(shè)備使用更廣泛，讓停車環(huán)境變得；3、設(shè)備更具有車輛自走停放，不需要再使用電力就能實(shí)現(xiàn)存取車輛目的；設(shè)備也更具不需要機(jī)械傳動的維護(hù)及運(yùn)行的特點(diǎn)，為車輛的存取提供和低成本；4、自走式立體停車庫還有使用年限長，對停車車種等特點(diǎn)，用戶在使用中不會產(chǎn)生糾結(jié)和一些；5、設(shè)備由于采用了鋼架結(jié)構(gòu)的外形，因此不但輕巧美觀，而且在整個(gè)建設(shè)的時(shí)候只需要現(xiàn)場進(jìn)行組合就行了，能夠節(jié)省建設(shè)的周期；6、自走式立體停車庫與建設(shè)傳統(tǒng)型混凝土結(jié)構(gòu)多層停產(chǎn)庫相比的話，也更具有建造工程小、能減少噪音污染和環(huán)境污染等特點(diǎn)。也正是以上這些特點(diǎn)，就注定了自走式立體停車庫可以適用在車流量較大，存取頻繁的停車場；或者是一些大型的賣場，設(shè)備1-3層可以進(jìn)行賣商品，而4-5層就能作為停車場了；甚至也能適用在機(jī)場等地方的停車場擴(kuò)容，來有效停車難的情況發(fā)生。

如今立體車庫得到了的發(fā)展，各大城市分別興建這種停車設(shè)備，但是建造立體車庫是一個(gè)比較大的工程，我們在建造的時(shí)候要注意什么呢？今天為大家簡單的介紹一下。一、因素1.產(chǎn)權(quán)關(guān)系：其指的是建造停車設(shè)備所占用的場地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如果產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能明清，將會產(chǎn)生一系列的問題。2.場地條件：場地條件是所要建立立體車庫的場地適合于怎么樣的立體停車設(shè)備，因?yàn)榉N類很多的立體車庫就場地條件而選擇的。3.審批手續(xù)：指建造立體車庫所需要的（土地使用、城市環(huán)境、綠化管理、審批、交通管理、規(guī)劃管理）等的手續(xù)。4.資金投入：建造立體車庫所需要的資金的投入。5.管理因素：指建造后術(shù)支持、維護(hù)管理員工。6.價(jià)值：立體車庫項(xiàng)目造價(jià)不菲，在建造之前要考慮率、、回收期。二、立體車庫項(xiàng)目方案論過程1.可行性論（1）回收期（2）率或使用（3）（4）決策支持通過可能性（5）單位員工支持程度（6）立體車庫建成后的管理可行性（7）考慮近期與長期利益問題2.政策可能性論（1）土地使用（2）規(guī)劃管理（3）城市環(huán)境（4）綠化審批（5）審批（6）審批（7）周圍居民單位意見3.術(shù)可能性（1）根場地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計(jì)立體車庫方案（2）更大化的設(shè)計(jì)方案（3）盡可能獲得更大的存車倍數(shù)（4）設(shè)備可能性論之后還有施工可能性論（5）維?？赡苄哉撊?、選擇更的工程設(shè)計(jì)與承建商1、承建商要從使用用戶的角度來設(shè)計(jì)方案，并且通過。2、承建商的不但要行業(yè)的許可，還通過ISO9000認(rèn)3、承建商的信譽(yù)高低4、承建商所在地與所項(xiàng)目的就近維保原則。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于酒泉阿克塞機(jī)械車位、機(jī)械車位拆除、平移機(jī)械停車庫經(jīng)營?，F(xiàn)如今立體停車設(shè)備的簡單的是一種以廣告營銷或是推銷的方式了，立體停車設(shè)備是社會發(fā)展的必然出現(xiàn)，也是國情狀況所決定的，目前車只會多，立體停車設(shè)備將是未來停車的主力。并且會變得更機(jī)械化和化，并且很有可能出現(xiàn)的狀態(tài)，單靠傳統(tǒng)的停車方式是無法滿足停車需求的。主要有：酒泉阿克塞機(jī)械車位、機(jī)械車位拆除、平移機(jī)械停車庫經(jīng)營、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。