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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)云南維西機(jī)械車位、機(jī)械車位回收、平移立體停車庫(kù)建設(shè)。目前立體車庫(kù)行業(yè)處于快速發(fā)展期，汽車保有量的日漸長(zhǎng)，加上現(xiàn)有停車位的緊張，從而帶動(dòng)了停車庫(kù)的市場(chǎng)發(fā)展空間。得益于當(dāng)前市場(chǎng)前景的系列分析，給立體車庫(kù)廠家?guī)?lái)的影響力很大。如何深入解析當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展前景，給立體車庫(kù)廠家?guī)?lái)更多的效益，是的環(huán)節(jié)。城市停車難已久，立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)相對(duì)加，預(yù)計(jì)未來(lái)五年立體車庫(kù)市場(chǎng)總體規(guī)模超，年復(fù)合長(zhǎng)有望30%。近期對(duì)于建設(shè)停車場(chǎng)政策的，以及房地產(chǎn)行業(yè)的快速，立體車庫(kù)行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的速度變得越發(fā)。如今停車格局僵硬模式，利用城市空間，車位缺口的供需有所調(diào)整，停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式漸漸進(jìn)入化，這也是市場(chǎng)前景的一種進(jìn)步。立體車庫(kù)能夠廣泛運(yùn)營(yíng)，既可以節(jié)約城市空間、又能停車難的現(xiàn)象。今年我國(guó)汽車產(chǎn)呈現(xiàn)態(tài)勢(shì)，隨著汽車銷售量的長(zhǎng)，今年我國(guó)汽車產(chǎn)呈現(xiàn)態(tài)勢(shì)。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別659萬(wàn)輛和652.7萬(wàn)輛，比上年同期分別長(zhǎng)6.2%和6%，高于上年同期0.9和2.1個(gè)百分點(diǎn)。根印發(fā)《加快城市停車場(chǎng)建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》的通知，要求加大對(duì)城市停車場(chǎng)建設(shè)的支持、支持停車裝備制造發(fā)展，使得停車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的速度快。結(jié)合多種市場(chǎng)的分析，立體車庫(kù)的市場(chǎng)存在的發(fā)展空間，只要把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)前景廣闊。

立體停車設(shè)備的特點(diǎn)和適用范圍1、升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)?？纱罂尚?，可根不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備，存取車快捷，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。2、停車設(shè)備正常工作的氣候條件：1)對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備，工作環(huán)境溫度不40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不35℃；工作環(huán)境溫度不-5℃；在40℃的溫度下相對(duì)濕度不50%。2)對(duì)室外工作的停車設(shè)備，作環(huán)境溫度不40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不35℃；工作環(huán)境溫度不-25℃；工作環(huán)境溫度不25℃時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)。

立體車庫(kù)就出現(xiàn)在了人們的生活中，逐漸被很多和開(kāi)發(fā)商，多的躋身于立體車庫(kù)行業(yè)，各大地下室，商場(chǎng)，超市，等都紛紛建立起來(lái)了立體車庫(kù)，可見(jiàn)隨著未來(lái)經(jīng)濟(jì)水平的，停車難會(huì)進(jìn)一步加劇，立體車庫(kù)會(huì)得到更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。與傳統(tǒng)的平面車庫(kù)相比，立體車庫(kù)可節(jié)省更多的空間和成本。X先生稱，之所以停車難除了汽車基數(shù)問(wèn)題之外主要還是是因?yàn)榭赏＼嚨牡厣?，一般說(shuō)來(lái)，通地上停車位每個(gè)占地在l5平方米左右，地下停車場(chǎng)每個(gè)車位的占地面積則至少在25平方米以上。立體車庫(kù)的應(yīng)運(yùn)而生恰恰解決了這個(gè)問(wèn)題。建機(jī)械式立體車庫(kù)與建平面停車場(chǎng)相比的確要多投入價(jià)格不扉的設(shè)備費(fèi)用，而且還需要有專人進(jìn)行管理和維護(hù)。但是，在停車數(shù)量要求的情況下，在不同的地理位置和不同的建筑結(jié)構(gòu)形式中，采用不同類型的停車設(shè)備，一比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)，平面車庫(kù)的綜合造價(jià)往往要高于立體車庫(kù)。立體車庫(kù)采用人性化設(shè)計(jì)，駕駛在地面層存取車，方便快捷，一次存(取)車時(shí)間一般不120秒。而從傳統(tǒng)地下車庫(kù)運(yùn)營(yíng)情況看，將車停到地下負(fù)一層或負(fù)二、負(fù)三層。此外，未來(lái)的機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng)，將注重完善的服務(wù)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè)，機(jī)械停車設(shè)備的術(shù)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于云南維西機(jī)械車位、機(jī)械車位回收、平移立體停車庫(kù)建設(shè)。現(xiàn)狀調(diào)查：在我市城區(qū)，是在市、商業(yè)繁華區(qū)域、重要公共場(chǎng)所、居民生活區(qū)等車流的地方，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)區(qū)域性、時(shí)段性和路段性“停車擁堵”現(xiàn)象，因停車問(wèn)題產(chǎn)生的各種矛盾和時(shí)有發(fā)生，影響了城市的和諧發(fā)展，也不利于社會(huì)穩(wěn)定。由于停車生的一系列問(wèn)題，不僅給市民的工作、生活和出行帶來(lái)困難，在程度上也影響了城市形象。建議：發(fā)展城市智慧立體停車庫(kù)產(chǎn)業(yè)是大勢(shì)所趨，是解決“停車難”的有效法，我市應(yīng)將地面車庫(kù)立體化的改造，配建數(shù)量……的改造項(xiàng)目提上日程。同時(shí)，我市還應(yīng)利用小區(qū)內(nèi)地下空間，引入機(jī)械停車設(shè)施，結(jié)合城市綠化景觀，因地制宜設(shè)置生態(tài)停車場(chǎng)，并將現(xiàn)有企業(yè)單位的地面停車場(chǎng)向立體化發(fā)展，改擴(kuò)建一批立體化停車場(chǎng)向市民開(kāi)放，適當(dāng)收費(fèi)。此外，我市還應(yīng)利用各類大型建筑原有停車空間，通過(guò)梳理建筑內(nèi)部空間，引入機(jī)械立體停車設(shè)施，停車泊位數(shù)量，并積極招商引資，主動(dòng)對(duì)接立體車庫(kù)項(xiàng)目企業(yè)。城市規(guī)劃部門(mén)應(yīng)把立體車庫(kù)建設(shè)作為城市總體規(guī)劃和城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃的重要內(nèi)容，規(guī)劃實(shí)施，實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展。規(guī)劃部門(mén)要有力的配套政策，積極引入社會(huì)資本，給予政策扶持，明確立體停車庫(kù)的土地權(quán)屬、規(guī)劃理、產(chǎn)權(quán)登記，同時(shí)給予建設(shè)方政策、經(jīng)費(fèi)、的扶持，讓大量立體停車庫(kù)盡快落地。主要有：云南維西機(jī)械車位、機(jī)械車位回收、平移立體停車庫(kù)建設(shè)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。