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文山州機(jī)械車(chē)位
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)文山州機(jī)械車(chē)位加工,4柱機(jī)械停車(chē)位建設(shè)。立體車(chē)庫(kù)是我們的主營(yíng)產(chǎn)品。立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比，在許多方面都顯示出性。一、有效地人身和車(chē)輛的，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。從管理上可以做到的人車(chē)分流。二、的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要留出的行車(chē)通道，平均一輛車(chē)就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù)，可使地面的使用率80%—90%，如果采用地上多層(21層)立體式車(chē)庫(kù)的話(huà)，50平方米的土地面積上便可存放40輛車(chē)，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。三、免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。

停立體車(chē)庫(kù)基本要求倒車(chē)入庫(kù)的方法，可能有人會(huì)覺(jué)得麻煩，想能不能直接開(kāi)進(jìn)去?對(duì)此，我們也做了實(shí)際體驗(yàn)，總結(jié)就是不建議大家做。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙刮蹭停車(chē)位底部鐵板的。而且不少停車(chē)庫(kù)也是不允許這樣停車(chē)的，就算你把車(chē)停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過(guò)來(lái)叫你重停，因此我們不建議大家這樣停車(chē)。對(duì)于術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在確定了車(chē)身周邊的距離后，把車(chē)一把倒入車(chē)位，但如果你不是很有把握的話(huà)，別心急，大部分停車(chē)場(chǎng)都會(huì)有管理員引導(dǎo)停車(chē)，如果引導(dǎo)的管理員應(yīng)盡量將車(chē)調(diào)整到車(chē)位正前方的位置，兩邊都留出相近的空位后，再慢慢筆直往后倒。如果不能一步，出來(lái)后重新修正方向，車(chē)道內(nèi)有的倒車(chē)空間，關(guān)鍵是不要慌，多移幾次能成功。們可能對(duì)方向盤(pán)和車(chē)輪的把握不，就有可能大多方向盤(pán)或者打的角度不夠。有的時(shí)候車(chē)身還擺正們就急忙的回正方向盤(pán)，這就造成車(chē)子停不，歪歪斜斜，再就是車(chē)子了方向盤(pán)還回正，這樣呢就可能發(fā)生剮蹭。正確的操作是，等車(chē)C柱過(guò)了鄰車(chē)車(chē)頭，再開(kāi)始勻速打方向并控制好車(chē)速，這樣車(chē)子就會(huì)以一道美麗的弧線(xiàn)停入車(chē)位。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的壞首要體現(xiàn)在升降機(jī)、轉(zhuǎn)移器、減速電機(jī)、電控體系、鋼架布局、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如轉(zhuǎn)移器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)錢(qián)相差幾倍、乃至十幾倍。一起，加工能、能、公司品等也會(huì)對(duì)價(jià)錢(qián)發(fā)生較大影響。名汽車(chē)和國(guó)內(nèi)通常品汽車(chē)有大致一樣的零部件、類(lèi)似的功用，但價(jià)錢(qián)卻有著懸殊的不同，泊車(chē)設(shè)備的定價(jià)也是相同的道理。調(diào)查價(jià)錢(qián)是不是合理，應(yīng)該是在斷定質(zhì)量（功能）的條件下看報(bào)價(jià)；在斷定價(jià)錢(qián)的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（功能）。若商單純尋求賤價(jià)、制作商為了獲得更多訂單，就會(huì)呈現(xiàn)或下降商品裝備規(guī)范，或原材料以次充好的表象。以質(zhì)量為價(jià)值的做法，必將發(fā)生難以拯救的后果。通常來(lái)說(shuō)，獲得國(guó)外能或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠(chǎng)家；首要原材料或設(shè)備（如H型鋼、轉(zhuǎn)移器）協(xié)作出產(chǎn)的廠(chǎng)家，相對(duì)制作，價(jià)錢(qián)可略。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)文山州機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位加工，萊貝停車(chē)設(shè)備垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)已成為當(dāng)前立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)的產(chǎn)品，受到人士的關(guān)注。萊貝停車(chē)設(shè)備的成長(zhǎng)速度之快讓人側(cè)目，但是成績(jī)的背后是十余年的積累。就垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備來(lái)說(shuō)，噪音大、耗電高、載車(chē)板擺動(dòng)等問(wèn)題已經(jīng)困擾行業(yè)多年，遲遲得不到解決，公司抽調(diào)術(shù)骨干，組成產(chǎn)品研發(fā)小組，著力解決這幾點(diǎn)問(wèn)題，基于對(duì)機(jī)械原理的熟知和對(duì)制造工藝的了解，通過(guò)一系列實(shí)踐論，萊貝停車(chē)設(shè)備一步一步地完成了更初設(shè)定的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級(jí)，申報(bào)數(shù)十余項(xiàng)。萊貝停車(chē)設(shè)備對(duì)垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的改造是的，從設(shè)備的架體結(jié)構(gòu)到動(dòng)作系統(tǒng)，從節(jié)能到防腐，新產(chǎn)品做到了性的，運(yùn)行噪音降至60分貝以下，節(jié)省電量10%-15%，防腐四十年以上，更解決了載車(chē)板擺動(dòng)難題。公司在強(qiáng)化術(shù)的同時(shí)也在不斷制造能力，先后購(gòu)進(jìn)多臺(tái)設(shè)備，并完善工裝、工藝，生產(chǎn)和精度得到了有效。多年積累，成就萊貝停車(chē)設(shè)備，作為國(guó)內(nèi)垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域術(shù)的者，我們還有很遠(yuǎn)的路要走。主要有：文山州機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位加工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。