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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)峨邊縣機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位費(fèi)用、移動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)建設(shè)。、商場(chǎng)、景區(qū)、美食街等公共場(chǎng)所，與大眾日常生活關(guān)聯(lián)密切，停車(chē)壓力大，經(jīng)常會(huì)發(fā)生搶車(chē)位、刮蹭等不和諧事件。為城市規(guī)劃建設(shè)周期長(zhǎng)，面對(duì)近幾年的家庭汽車(chē)數(shù)量，公共停車(chē)位配給處于捉襟見(jiàn)肘的境地，雖然各出了多種措施，比如限號(hào)出行，推廣公共交通等，產(chǎn)生了的作用，但是停車(chē)難的根結(jié)仍解開(kāi)，加停車(chē)位配套才是治本之道。但是的大部分城市，土地資源何其金貴，地面停車(chē)成本，這時(shí)候我們應(yīng)該尋求機(jī)械的幫助。機(jī)械停車(chē)庫(kù)或者機(jī)械停車(chē)設(shè)備、立體車(chē)庫(kù)等指的利用機(jī)械原理及結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)大量停車(chē)的一種設(shè)備，種類(lèi)不一，特點(diǎn)鮮明，各有其適用場(chǎng)所。例如升降橫移式立體車(chē)庫(kù)適合在住宅小區(qū)使用，地上地下空間都可利用，更高可至6層；塔庫(kù)成本高，術(shù)要求高，相配比的多是小區(qū)、寫(xiě)字樓等，那么，針對(duì)前面提到的等公共場(chǎng)所，哪種停車(chē)設(shè)備更呢？垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備是更適合在公共場(chǎng)所放置的機(jī)械車(chē)庫(kù)。它占地面積小，容量大，利用地面兩個(gè)停車(chē)位的空間可停放7-32輛車(chē)，機(jī)械性能穩(wěn)定，安裝操作簡(jiǎn)便，配置靈活，存取車(chē)方便，外型輕巧美觀(guān)，環(huán)境融合度高。但是傳統(tǒng)的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行噪音大、耗電多，且存在載車(chē)板擺動(dòng)的不因素，因此不被大眾接受，推廣難度較大。

在車(chē)多的今天，我們可以的看到，人們的生活，也開(kāi)始面臨了很多的難題，其中停車(chē)難就讓現(xiàn)在人們的煩惱。經(jīng)常的因?yàn)檎也坏杰?chē)位，而感覺(jué)到的惱火。但是現(xiàn)在兩柱停車(chē)設(shè)備的出現(xiàn)，就可以地解決了這個(gè)問(wèn)題?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在的兩柱停車(chē)設(shè)備，還是比較受到人們的歡迎和關(guān)注的了。主要的原因，就是因?yàn)楝F(xiàn)在的這一設(shè)備，可以的幫助到人們，解決了停車(chē)的難題。而且通過(guò)使用這樣的設(shè)備，也是可以了的空間，來(lái)讓人們的去進(jìn)行停車(chē)。所以，現(xiàn)在的兩柱停車(chē)設(shè)備能夠受到人們的關(guān)注，還是有這樣的幾個(gè)原因在里面。正是因?yàn)槿绱?，?duì)于眾多的場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，如果還是會(huì)出現(xiàn)了停車(chē)難的問(wèn)題，那么不妨使用到這樣的設(shè)備，從而能夠的解決了這樣的問(wèn)題。

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)，地解決了各國(guó)停車(chē)難的問(wèn)題，歐美是更早開(kāi)始使用立體車(chē)庫(kù)的。上個(gè)機(jī)械升降車(chē)庫(kù)是1920年在美國(guó)修建成功的。并且，隨著科的發(fā)展，在隨后的二三十年間，汽車(chē)日漸趨于大眾化，其他的都開(kāi)始進(jìn)行一些立體車(chē)庫(kù)的研究，并且也都取得了的成果。尤其是的一些，因?yàn)樗麄兊耐恋刭Y源，故而對(duì)于立體車(chē)庫(kù)的使用就相對(duì)的比較廣泛。在，更先使用立體車(chē)庫(kù)的是日本，從日本開(kāi)始進(jìn)行機(jī)械停車(chē)設(shè)備的研究開(kāi)始，已經(jīng)有50年的歷史了，他們每年間所生產(chǎn)的機(jī)械停車(chē)位就有十幾萬(wàn)了，并且是以升降橫移類(lèi)作為主要目標(biāo)的。雖然我國(guó)總的土地面積挺大，但是由于我口基數(shù)大，以至于我們?nèi)司加械耐恋孛娣e就會(huì)少，土地資源匱乏還是很的。而我們是在上世紀(jì)80年代才開(kāi)始的，那時(shí)候還是處于起步階段的，一直到90年代，我們的機(jī)械停車(chē)設(shè)備才開(kāi)始了術(shù)引進(jìn)，再加上我們的自主研發(fā)，很快就取得了相應(yīng)的發(fā)展，目前都已經(jīng)成為新興的停車(chē)設(shè)備行業(yè)了。到了2006年底時(shí)，對(duì)于停車(chē)設(shè)備的研究企業(yè)已經(jīng)翻了十幾倍，包括的27個(gè)省市自治區(qū)的94個(gè)城市，而停車(chē)設(shè)備設(shè)施的有284個(gè)。由此可以看出，我們這個(gè)的行業(yè)的發(fā)展是的。并且，我國(guó)的停車(chē)設(shè)備方面的生產(chǎn)力、質(zhì)量等等一些方面，都已經(jīng)跟的水準(zhǔn)相接近了。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于峨邊縣機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位費(fèi)用、移動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)建設(shè)?！傲Ⅲw車(chē)庫(kù)未來(lái)的三大發(fā)展趨勢(shì)”是很多朋友關(guān)注的問(wèn)題，我們今天一起來(lái)聊一聊。更多，請(qǐng)關(guān)注我們?nèi)R貝停車(chē)設(shè)備.立體車(chē)庫(kù)發(fā)展的歷史是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。它更早出現(xiàn)于歐美等國(guó)，繁榮于日本、韓國(guó)。得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近幾年立體車(chē)庫(kù)行業(yè)呈現(xiàn)出下列幾大發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)。在我國(guó)立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)集機(jī)電一體化、倉(cāng)儲(chǔ)物流、車(chē)輛誘導(dǎo)、物業(yè)管理等涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)。它是為了解決汽車(chē)快速長(zhǎng)帶來(lái)的'停車(chē)難"而出現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)和購(gòu)買(mǎi)力的日益壯大，立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢(shì)。大型化在國(guó)內(nèi)一些型城市，停車(chē)難已經(jīng)成為一種典型的"城市病"，停車(chē)矛盾將制約城市區(qū)商業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車(chē)消費(fèi)，影響道路交通順暢。由于在這些地區(qū)人口及車(chē)流密集，中小型的停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足本地的停車(chē)需要。此時(shí)，就需要建設(shè)一些大型的立體停車(chē)場(chǎng)。在這些大型的立體停車(chē)場(chǎng)里一般可以提供1000至10000個(gè)車(chē)位不等的車(chē)位數(shù)。在如此大型的立體停車(chē)場(chǎng)中，解決如此多的車(chē)輛采用通的停車(chē)產(chǎn)品和術(shù)已經(jīng)無(wú)法解決停車(chē)問(wèn)題。采用什么樣的產(chǎn)品和術(shù)能夠解決大型立體停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)問(wèn)題呢？主要有：峨邊縣機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位費(fèi)用、移動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)建設(shè)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。