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萊貝停車設(shè)備主營機(jī)械車位、機(jī)械車位造價(jià)、簡易升降立體停車經(jīng)營。停車設(shè)備的工作原理是：每個(gè)停車位都有載車板，所需存取的車輛通過載車板升降和橫移到達(dá)地面層。駕駛員進(jìn)入車庫存取車輛，停在地面的車輛只作橫移運(yùn)行不需升降。上層車位或下層車位要通過中間位橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進(jìn)入車庫，把汽車開進(jìn)或開出車庫。通過對升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行的原理和特點(diǎn)分析及筆者根多驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩傳動(dòng)裝置、防墜落裝置、人車誤入檢出裝置、現(xiàn)場環(huán)境因素等對設(shè)備和有較大的危害性。一、鋼絲繩傳動(dòng)裝置對于采用鋼絲繩傳動(dòng)形式的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備來說，承載載荷的鋼絲繩運(yùn)行狀況的好壞將直接影響該停車設(shè)備能否正常使用。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備出現(xiàn)此類危險(xiǎn)因素主要有三種情況：(1)GB17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用要求》第4、3、6、1規(guī)定：應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20，對人車共乘式的應(yīng)不小于40。采用鋼絲繩傳動(dòng)形式的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，鋼絲繩受力復(fù)雜，鋼絲繩除了受拉伸應(yīng)力外，還承受彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力。因此，在原設(shè)計(jì)中如鋼絲繩與滑輪的直徑之比及鋼絲繩尾端固的曲率半徑不符合術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)造成鋼絲繩在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，由于受拉伸、交變彎曲和擠壓作用，在彎曲處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力和擠壓應(yīng)力，加劇鋼絲繩的磨損，容易造成疲勞而發(fā)生斷裂現(xiàn)象。(2)鋼絲繩在運(yùn)行過程中有碰擦停車設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架等現(xiàn)象，造成鋼絲繩磨損斷裂而造成事故。(3)鋼絲繩與載車板采用合金壓縮法和繩卡連接時(shí)，因固連接質(zhì)量不佳存在的危險(xiǎn)。如某物業(yè)小區(qū)已經(jīng)使用了多年的升降橫移停車設(shè)備，在一次存車過程中，因鋼絲繩斷裂，使載車板傾斜造成多輛轎車受損，幸好未造身傷害。究其原因在于鋼絲繩在制作時(shí)表面已受過損傷，用巴氏合金作聯(lián)接固定時(shí)，鋼絲繩表面殘存較多的酸性物質(zhì)，形成對鋼絲繩的腐蝕。鋼絲繩實(shí)際使用中，在交變應(yīng)力作用下，使外圈鋼絲繩先斷裂，而后由于鋼絲減少，鋼絲繩承受過載而斷裂。

隨著自用車位剛性需求釋放，未來十年將是立體車庫發(fā)展的黃金期。城市對機(jī)械式停車設(shè)備需求的旺盛，將吸引停車設(shè)備廠商紛紛加入或擴(kuò)張生產(chǎn)，形成激烈的市場競爭。未來幾年立體車庫行業(yè)將經(jīng)歷洗過程，企業(yè)會(huì)“恒強(qiáng)”。那如何才能術(shù)，產(chǎn)出產(chǎn)品，強(qiáng)市場開發(fā)能力呢?本文將從術(shù)管理角度進(jìn)行分析。一、建好術(shù)團(tuán)隊(duì)要打造一支較強(qiáng)停車設(shè)備術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，人力資源為要素。1、有好的術(shù)主管。術(shù)主管不僅本身術(shù)能力強(qiáng)，而且要有管理能力，在停車設(shè)備術(shù)領(lǐng)域有性，這樣管理起來才能服眾，而且有利于術(shù)交流溝通，溝通效率；好的術(shù)主管對產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)要求清晰定位，有產(chǎn)品方案確定、設(shè)計(jì)質(zhì)量、控制的能力等。2、不同術(shù)層次的員工構(gòu)成。一個(gè)團(tuán)隊(duì)要有合理搭配，適當(dāng)年齡差異，協(xié)調(diào)性格或性別組合。既要有術(shù)人，也要有愛學(xué)習(xí)肯吃苦，干勁的新助手。二、產(chǎn)品適度標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化率，形成標(biāo)準(zhǔn)的零部件或產(chǎn)品，使零部件通用化、系列化、設(shè)計(jì)或組織整體工作的效率，縮短設(shè)計(jì)與生產(chǎn)周期，降低設(shè)計(jì)或生產(chǎn)成本。同時(shí)避免標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識誤區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)化不是一成不變，更終產(chǎn)品還是根市場需要，適應(yīng)客戶需求的變化，因需而異，及時(shí)改進(jìn)或更新設(shè)計(jì)，保持產(chǎn)品新鮮度，滿足客戶喜新厭舊的要求。三、設(shè)計(jì)控制立體車庫產(chǎn)品設(shè)計(jì)的輸入、評審、驗(yàn)、確認(rèn)全過程控制，加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)方案設(shè)計(jì)、術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)評審，尤其方案設(shè)計(jì)，方案的好與壞決定新品設(shè)計(jì)70%的。新品做好功能性試驗(yàn)或樣機(jī)驗(yàn)性試驗(yàn)。設(shè)計(jì)控制的目的是，避免因設(shè)計(jì)過錯(cuò)產(chǎn)生批量性質(zhì)量問題，減少質(zhì)量成本的損失。四、建立術(shù)質(zhì)量本制度在陳品實(shí)現(xiàn)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙、術(shù)文件等錯(cuò)誤一一在術(shù)錯(cuò)誤本上，有生產(chǎn)制造、過程檢驗(yàn)、安裝調(diào)試、交付驗(yàn)收、使用維保等各環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤、問題，及時(shí)反饋，及時(shí)評審分析、改進(jìn)完善，質(zhì)量本中出現(xiàn)的錯(cuò)誤問題，可以使引以為戒，避免重復(fù)性術(shù)錯(cuò)誤。五、知此知彼了解立體車庫術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，不定期收集競爭產(chǎn)品術(shù)，找出差距，知此知彼，為我所用，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代、術(shù)升級步伐，形成自身產(chǎn)品比較優(yōu)勢。六、加強(qiáng)培訓(xùn)對于立體停車設(shè)備企業(yè)，尤其要加強(qiáng)新人培訓(xùn)，熟悉停車設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)等，掌握停車設(shè)備知識，注重工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)，加強(qiáng)內(nèi)部術(shù)交流與研討，培養(yǎng)新思維、新策略，使術(shù)團(tuán)隊(duì)加快提質(zhì)升級，適應(yīng)公司快速發(fā)展需要。

立體車庫管理員車輛駛出時(shí)應(yīng)注意的事（1）當(dāng)有車輛駐出車庫時(shí)，應(yīng)首要核對該車輛和駕馭員。核對無誤時(shí)，敞開車擋．并敏捷做好。（2）若對進(jìn)場車輛或司機(jī)有疑問時(shí)，應(yīng)立即到車輛前面向司機(jī)還禮，再有禮貌地盤查核對有關(guān)狀況。（3）若盤查核對中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即阻礙車輛出庫，并及時(shí)告訴車管擔(dān)任人和，機(jī)敏應(yīng)對，避免盜車。管理務(wù)必做好本職工作讓使用立體車庫的人安心。立體停車設(shè)備從度、便捷性等方面綜合比較還是很有的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于機(jī)械車位、機(jī)械車位造價(jià)、簡易升降立體停車經(jīng)營。目前巷道堆垛式立體車庫的升降驅(qū)動(dòng)形式主要有曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)兩種，強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)形式式(卷揚(yáng)式)和鏈輪鏈條兩種形式。在選定方式時(shí)，需要以為原則，同時(shí)結(jié)合用戶需求、經(jīng)濟(jì)性等考慮因素。鋼絲繩卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在起重機(jī)械上被廣泛的運(yùn)用，是使用上較為成熟的術(shù).它布置靈活，起吊用的鋼絲繩可在空間內(nèi)變向設(shè)置。起吊鋼絲繩失效的狀況可以用肉眼觀察得到，性好。但是它的結(jié)構(gòu)尺寸較大，占用空間大，對高度有的。而且鋼絲繩使用伸長量大，平層時(shí)會(huì)引起升降搬運(yùn)器上浮或者下沉現(xiàn)象。由于它自身結(jié)構(gòu)的，鋼絲繩式(卷揚(yáng)式)在巷道堆垛式立體車庫中得到更廣泛的應(yīng)用。鏈條式具有結(jié)構(gòu)簡單、等優(yōu)點(diǎn)，在低速電梯和低層的立體車庫(垂直或平面移動(dòng)式)上都有應(yīng)用。用于巷道堆垛式立體車庫時(shí)，在車庫的層數(shù)不多，速度要求不高時(shí)可以選用。曳引式是一種被廣泛應(yīng)用于電梯上的方式。與卷揚(yáng)式相比，它不僅具有卷筒驅(qū)動(dòng)的一些優(yōu)點(diǎn)，而且還克服了卷筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的不利因素，例如，與卷筒相比，它的尺寸減小，同時(shí)高度要比卷筒高很多，可用于高層的車庫，因而被廣泛的選用。主要有：機(jī)械車位、機(jī)械車位造價(jià)、簡易升降立體停車經(jīng)營、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。