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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
蒙自機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)
蒙自機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800
上架日期:2024-11-24 11:50:45
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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    蒙自機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)蒙自機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)。固定用戶存車有卡(持有期卡和儲(chǔ)值卡)的在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同攝錄該車的圖像,對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛(車型、大小等)合理分配車庫(kù)、空車位,并通過(guò)語(yǔ)音和中英文顯示屏提示。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的(如進(jìn)入時(shí)間等)存入庫(kù)中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起,指示通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。到達(dá)地下車庫(kù)后在車庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置再離開(kāi)車庫(kù)臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車(無(wú)卡)停車時(shí)則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕,入口管理員人工判斷來(lái)車的類型,并通過(guò)電腦鍵盤將碼和車的類型(D型、Z型、X型、K型)分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中,系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡,完畢后入口控制機(jī)送出卡片。取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡,讀卡器語(yǔ)音提示該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼到的車庫(kù)將車駛出,到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡,系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)(臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi))。機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比,管理員確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)閘放行。
    蒙自機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)
    全自動(dòng)車庫(kù)是目前市場(chǎng)上一種更新型的停車方式只用將自己的汽車開(kāi)到固定的位置,系統(tǒng)自動(dòng)把車輛輸送到的位置,這個(gè)存取車過(guò)程是化的只用刷一下卡,后面就只用把自己的愛(ài)車開(kāi)走,就行了,而且車庫(kù)的話比通的停車位更能存放更多的車輛,一般事宜建在,,商業(yè)場(chǎng)所等車流量多,土地面積的地方是很適宜建設(shè)的。立體車庫(kù)”可以提供幾倍的車位,就是利用了空中資源,了單位土地使用,因此商家才會(huì)不惜投巨資興建。“立體車庫(kù)”可以大力推廣。除此之外,高架橋、人行天橋等也是立體交通的重要形式。其實(shí)通過(guò)建設(shè)立體交通解決擁堵問(wèn)題已經(jīng)有過(guò)成功的實(shí)踐。如何向地下要空間?還應(yīng)多發(fā)展地下立體停車庫(kù),利用地下空間,節(jié)省土地資源。總之,城市土地,城市發(fā)展要“平面思維”,具備立體思維,多向空中、地下要空間,這樣的城市才會(huì)更立體、更。立體車庫(kù)是機(jī)電一體化程度的機(jī)械產(chǎn)品,其維護(hù)是管理好、使用好的前提。所以立體車庫(kù)的應(yīng)用性比較強(qiáng),有的發(fā)展空間。立體車庫(kù)的是設(shè)備運(yùn)行的客觀要求,也是性很強(qiáng)的工作。其經(jīng)員的維護(hù)和,才能使設(shè)備保持的性能,停車,延長(zhǎng)立體車庫(kù)。對(duì)于未來(lái)立體車庫(kù)的發(fā)展,其生產(chǎn)廠家滿懷信心。在城市加快發(fā)展,資源緊缺的情況下,要解決停車難題,應(yīng)該多向地下和空間要車位。以現(xiàn)在的狀況發(fā)展下去,立體車庫(kù)生長(zhǎng)空間。
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    產(chǎn)品劣勢(shì)1.車庫(kù)的容量不大由于每個(gè)轎廂內(nèi)只能容納一輛車,整個(gè)車庫(kù)的容量不會(huì)很大。如果想加容量,則將車庫(kù)加高,但是勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍的建筑物產(chǎn)生影響。2.車庫(kù)的附屬建筑面積大車庫(kù)出入口,不配備換向設(shè)備,因此在車庫(kù)門口前留有的空間給車輛進(jìn)行調(diào)頭,這樣就加了車庫(kù)的附屬建筑面積。停車設(shè)備市場(chǎng)上的股(一)投入,收益快由于停車位緊缺,是一些老舊小區(qū)、賓館、、單位等地方,容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中,修建停車場(chǎng)的費(fèi)用高,這也是人遲遲不敢進(jìn)入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)正好能解決人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)具有占地面積小、庫(kù)存量大,投入,收益快的特點(diǎn)。我們以一套12車位的垂直循環(huán)立體車庫(kù)為例:投入成本約在50—60萬(wàn)左右,占地面積約為30㎡,傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位價(jià)格約為10-20萬(wàn)元不等,而垂直循環(huán)立體車庫(kù)的建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位約為5萬(wàn)元。設(shè)車庫(kù)的收費(fèi)如下:白天:12車位4元12小時(shí)=576元:晚上:12車位3元12小時(shí)=432元,每年總收入為:1008元30天12月=36.288萬(wàn)元。可見(jiàn),垂直循環(huán)式立體車庫(kù)僅需2年左右便可回收成本了。同時(shí),未來(lái)停車費(fèi)也會(huì)水漲船高,現(xiàn)在立體車庫(kù),車位升值空間大而且穩(wěn)定,光憑租賃獲得的停車費(fèi)就能賺得盆滿缽滿。(二)資源,有機(jī)會(huì)就要抓住如今,停車位,隨著城市的不斷發(fā)展,土地利用率已經(jīng)了,在建設(shè)車庫(kù)上我們土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫(kù),土地資源問(wèn)題得到,但車位建造速度仍跟不上車輛長(zhǎng)速度,這是各大城市停車問(wèn)題的一大痛點(diǎn)。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)正好能這一難題,它占地面積小,庫(kù)存量大,可以地節(jié)省有限的土地資源,化程度高,穩(wěn)定,集控制和管理于一體,是解決停車難問(wèn)題的一大??梢?jiàn),這是一個(gè)好的機(jī)會(huì),立體車庫(kù)就好比房地產(chǎn),如果手上有富裕的,可以在車位價(jià)格尚未拔高之前,搶先建設(shè)一批立體車庫(kù)。
    蒙自機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)蒙自機(jī)械車位、機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃,為了保立體停車設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,立體車庫(kù)受力構(gòu)件出現(xiàn)這樣的問(wèn)題時(shí)應(yīng)做報(bào)廢處理。立體車庫(kù)對(duì)部件的要求如此嚴(yán)格是為了避免運(yùn)行過(guò)程中因?yàn)樾∪毕荻鴮?dǎo)致事故的發(fā)生。(1)主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降原設(shè)計(jì)承載能力的87時(shí),如不能,應(yīng)報(bào)廢;或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10時(shí),如不能,應(yīng)報(bào)廢。(2)主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷,螺栓連接不得松動(dòng),高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),不應(yīng),應(yīng)報(bào)廢。立體車庫(kù)具備怎樣的能自動(dòng)化立體車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,是機(jī)械和電氣,是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車輛的存取系統(tǒng),傳送系統(tǒng),控制和管理三大系統(tǒng)組成,還有與之配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng),通信系統(tǒng),保障系統(tǒng)。為了保車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”術(shù)。同樣為實(shí)現(xiàn)認(rèn)址,采用“激光測(cè)距定位”術(shù),二者結(jié)合,使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速,零速停車,平臺(tái)的起步和減速停車就會(huì)“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化,作為“垂直升降,平移存取”就能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的,能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化立體車庫(kù)。主要有:蒙自機(jī)械車位、機(jī)械車位過(guò)規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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