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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川綿陽(yáng)機(jī)械車(chē)位出租,2柱機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備施工。影響立體車(chē)庫(kù)安裝成本的原因有2個(gè)，一類(lèi)是來(lái)自外界，如總包配合費(fèi)、水電費(fèi)、土建費(fèi)等；另一類(lèi)來(lái)自?xún)?nèi)在，例如安裝過(guò)程中的誤工費(fèi)、返工費(fèi)用等?？偘浜腺M(fèi)總包配合費(fèi)是每個(gè)立體車(chē)庫(kù)安裝項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)都會(huì)遇到的令人煩躁又無(wú)法回避的問(wèn)題，而且這也是難控制的一項(xiàng)成本。立體車(chē)庫(kù)的安裝離不開(kāi)總包單位的管理和配合，在一些總包單位很的項(xiàng)目上，總包單位很強(qiáng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，因此在與他們進(jìn)行總包配合費(fèi)的協(xié)商過(guò)程中，立體車(chē)庫(kù)安裝單位處于明顯弱勢(shì)，成本控制的難度較大。水電費(fèi)如果單從水電費(fèi)的直接金額來(lái)看，水電費(fèi)要比總包配合費(fèi)少很多。但是對(duì)于一些總包配合費(fèi)是由甲方承擔(dān)的項(xiàng)目來(lái)講，沒(méi)能如愿從立體車(chē)庫(kù)安裝單位草到總包配合費(fèi)的總包單位就會(huì)節(jié)外生枝，把原本低廉的水電費(fèi)開(kāi)出的價(jià)格，很多總包單位甚至不同意立體車(chē)庫(kù)安裝單位裝電表實(shí)計(jì)費(fèi)，而是往往采用“這種無(wú)理手段，不同意就斷電。另外造成水電費(fèi)高居不下的原因還有一點(diǎn)，那就是臨時(shí)電纜的費(fèi)用，有些總包單位不配合，不給安裝單位就近提供臨時(shí)電源，而是要安裝單位到很遠(yuǎn)的地方去接電，由于此類(lèi)臨時(shí)電纜在項(xiàng)目完工時(shí)大部分都已經(jīng)被現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境損壞，因此基本上不能重復(fù)使用，所以也加大了安裝單位的成本。土建費(fèi)根筆者多年的現(xiàn)場(chǎng)安裝管理經(jīng)驗(yàn)立體車(chē)庫(kù)安裝所需的井道或地坑經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于土建施工單位的失職導(dǎo)致的尺寸偏差。如果在項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)安裝前，安裝單位仔細(xì)檢查相應(yīng)的土建尺寸，等進(jìn)場(chǎng)安裝后才發(fā)現(xiàn)土建不符合規(guī)范，這個(gè)時(shí)候再去找土建施工單位來(lái)進(jìn)行往往會(huì)很難，是有些項(xiàng)目的土建施工單位可能已經(jīng)撤場(chǎng)，找不到責(zé)任人，還有就是即使土建施工單位還在現(xiàn)場(chǎng)，他們也可能會(huì)抓住立體車(chē)庫(kù)安裝工期短、進(jìn)度緊的特點(diǎn)，將時(shí)間一拖再拖。

立體車(chē)庫(kù)仍是個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容仍需完善，作為停車(chē)設(shè)備制造企業(yè)，根經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)幾條立體車(chē)庫(kù)在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。1、立體停車(chē)設(shè)備是高自動(dòng)化、化的機(jī)械設(shè)備，停車(chē)設(shè)備操作經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得合格，其他不得擅自操作；2、停車(chē)設(shè)備操作管理嚴(yán)禁上崗；3、嚴(yán)禁駕駛員駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)設(shè)備；4、停車(chē)設(shè)備操作管理在交時(shí)應(yīng)檢查設(shè)備是否正常，并檢查停車(chē)設(shè)備內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異常現(xiàn)象；5、停車(chē)設(shè)備操作管理在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守停車(chē)設(shè)備規(guī)定，禁止不符合本停車(chē)設(shè)備停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入庫(kù)；6、停車(chē)設(shè)備操作管理在車(chē)輛入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員車(chē)內(nèi)所有乘客先下車(chē)、收回天線(xiàn)并確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足，在根設(shè)備提示引導(dǎo)系統(tǒng)將車(chē)輛緩慢停至規(guī)定位置；7、停車(chē)設(shè)備操作管理在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車(chē)門(mén)、盡快離開(kāi)進(jìn)出口。

為幫助大家認(rèn)識(shí)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，這里以案例形式向大家介紹一下土建車(chē)庫(kù)與兩種常見(jiàn)的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)——升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)和全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的比較。為了便于理解和說(shuō)明問(wèn)題，我們建立圖4所示的常見(jiàn)地下車(chē)庫(kù)柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)平面模型圖。圖4中，地下車(chē)庫(kù)長(zhǎng)58.2m，寬42.8m，占地為58.2×48.2=2805㎡，當(dāng)采用自走式停車(chē)方式進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)時(shí)，每個(gè)車(chē)庫(kù)一般設(shè)有兩個(gè)出入口，通常采用斜坡坡道進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)，按照斜坡坡度不大于12°的原則設(shè)計(jì)，負(fù)一層地下車(chē)庫(kù)每個(gè)進(jìn)入地下室的坡道約占用20㎡的建筑平面面積，一個(gè)地下車(chē)庫(kù)兩個(gè)坡道占用40㎡的建筑平面面積。車(chē)庫(kù)數(shù)量1、按自然平面車(chē)庫(kù)停車(chē)布置圖4所示的車(chē)庫(kù)如果采用平面自然車(chē)位的方式布置停車(chē)位的話(huà)，其停車(chē)位的布置及車(chē)位數(shù)量如圖5所示。從圖5可以看出上述地塊可停放66輛汽車(chē)，此種車(chē)庫(kù)采用汽車(chē)自走型式出入庫(kù)，車(chē)庫(kù)實(shí)際占地面積為車(chē)庫(kù)本身面積加上兩個(gè)坡道的面積，即280540=2845㎡，每輛汽車(chē)占用建筑面積為2805÷66=42.5㎡，分?jǐn)偲碌?0÷66=0.61㎡。2、按兩層升降橫移類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)圖4所示的車(chē)庫(kù)如果采用兩層升降橫移類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)方式布置停車(chē)位的話(huà)，其停車(chē)位的布置及車(chē)位數(shù)量如圖6所示。從圖6可看出上述地塊可停放126輛汽車(chē)，此種機(jī)械車(chē)庫(kù)采用汽車(chē)自走方式出入庫(kù)，車(chē)庫(kù)實(shí)際占地面積為車(chē)庫(kù)本身面積加上兩個(gè)坡道的面積，即280540=2845㎡，每輛汽車(chē)占用建筑面積為2805÷126=22.26㎡。分?jǐn)偲碌烂娣e40÷126=0.32㎡3、按全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車(chē)庫(kù)停車(chē)圖4所示的車(chē)庫(kù)如果采用兩層全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車(chē)庫(kù)方式布置停車(chē)位的話(huà)，其停車(chē)位的布置及車(chē)位數(shù)量如圖7所示。從圖7可看出上述地塊可停放196輛汽車(chē)，此種機(jī)械車(chē)庫(kù)采用如電梯一樣的汽車(chē)升降機(jī)搬運(yùn)車(chē)庫(kù)出入地下車(chē)庫(kù)，汽車(chē)駕駛員不需要進(jìn)入地下室車(chē)庫(kù)，因而不設(shè)汽車(chē)出入地下車(chē)庫(kù)的坡道，車(chē)庫(kù)實(shí)際占用建筑面積為2805㎡，每輛汽車(chē)占用建筑面積為14.3㎡。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于四川綿陽(yáng)機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位出租、2柱機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備施工。立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。表示，立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，節(jié)能。立體停車(chē)場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車(chē)設(shè)備，分若干排，高可以建造25層。司機(jī)把車(chē)輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車(chē)輛升至適當(dāng)?shù)膶用妫賹④?chē)輛和鋼板移到層面處。存一輛車(chē)的時(shí)間一般不會(huì)兩分鐘。取車(chē)時(shí)只要將卡交給工作，工作在設(shè)備上按車(chē)的卡位，再按啟動(dòng)。車(chē)就自動(dòng)降到地面。另外，該設(shè)備啟動(dòng)操作時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)出入口處會(huì)有紅外線(xiàn)，如果有車(chē)或有人闖入，就會(huì)發(fā)出蜂鳴的聲，設(shè)備也會(huì)自動(dòng)停止操作。該了解，這種停車(chē)場(chǎng)一般人是無(wú)法將車(chē)弄到地面來(lái)的，因此防盜性很強(qiáng)。而且在立體停車(chē)場(chǎng)，存車(chē)也可以實(shí)現(xiàn)用羊城通交費(fèi)。主要有：四川綿陽(yáng)機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位出租、2柱機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備施工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。