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萊貝停車設(shè)備主營雅安滎經(jīng)機械車位、機械車位公司、升降式停車立體車庫施工。該停車設(shè)備，也稱為電梯式立體設(shè)備或停車塔。其內(nèi)部為層狀式結(jié)構(gòu)，一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可20-15層，平面均50平方米的土地面積可容車40-50輛，比傳統(tǒng)的停車場的容車率高出近十倍，適合在、商場、商務(wù)場所等人口幾度密集區(qū)，大中型建筑物或停車建筑物中安裝的選停車設(shè)備。它的工作原理：兩車庫中間是升降機垂直運送汽車的通道，兩側(cè)是延垂直方向設(shè)置的停車車位，類似于電梯的工作原理，把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時，由升降機構(gòu)帶動車和載車板到達(dá)層面，然后平移裝置通過橫向伸縮，把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時，通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機構(gòu)，升降機構(gòu)到達(dá)車輛入口處，打開庫門，將車取走。

一、對建設(shè)立體停車設(shè)備場地要求和適用范圍的比較由于升降橫移停車設(shè)備使用的是聯(lián)動系統(tǒng)，需要十五輛以上的車位才可以有效的控制成本，它采用縱向停車，要大的過道作為倒車空間，一般為6米，所以場地要求大，適用范圍相對較小。而萊貝無避讓側(cè)向停車則不然，它采用側(cè)向停車、傳動系統(tǒng)，只要有一個車位大的地方就可以使用，過道要求為2.5米，適用范圍幾乎遍及所有地方。二、同等面積情況下，停車設(shè)備停車位和節(jié)約土地的比較無避讓側(cè)向停車設(shè)備和升降橫移設(shè)備三層之比較無避讓側(cè)向停車設(shè)備：面積352平方米，三層，停泊48輛車,空間利用率7.3平方米/輛升降橫移停車設(shè)備：面積360平方米，三層，停泊44輛車，空間利用率8.2平方米/輛無避讓側(cè)向停車設(shè)備比升降橫移停車設(shè)備節(jié)約土地12.3%，而且還多停車4輛，這在的城市顯得尤為重要！無避讓側(cè)向停車設(shè)備和升降橫移設(shè)備二層之比較無避讓側(cè)向停車設(shè)備：面積135平方米，二層，停泊12輛車,空間利用率11.25平方米/輛升降橫移停車設(shè)備：面積135平方米，二層，停泊10輛車，空間利用率13.5平方米/輛無避讓側(cè)向停車設(shè)備比升降橫移停車設(shè)備節(jié)約土地20%，而且還多停車2輛，這在的城市顯得尤為重要！三、駕駛進(jìn)出停車位是否方便和進(jìn)出時間的比較升降橫移停車設(shè)備采用的縱向停車，車位又窄，倒車極不方便，車容易熄火，車胎容易與托盤鋼軌擦碰，倒車鏡不小心就會蹭到承重鏈條，停車一次平均在120秒以上。

常見的故障就是設(shè)備在自動運行過程中突然不動了。這種故障原因很多，有限位開關(guān)出現(xiàn)問題的，也有接觸器出現(xiàn)問題，甚至還有電機出現(xiàn)問題的，當(dāng)然，線路出現(xiàn)問題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問題的思路是：(1)檢查PLC上相應(yīng)的輸出點指示燈是否亮，如果指示燈不亮，那就檢查相應(yīng)的限位開關(guān)狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點了)，如果不正常，就檢查到底是限位開關(guān)壞了還是線路出現(xiàn)問題。(2)如果指示燈亮了，那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動作，如果接觸器沒動作，則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現(xiàn)問題；如果接觸器動作了，則檢查接觸器上的電壓是否正常，電線是否松動，接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點是否燒毀。然后再檢查電機三相電阻是否正常，如果不正常，則先到電機接線盒處重新測量電機電阻，電阻正常再檢查電機抱閘線圈電壓是否正常，排除電機燒毀后再檢查電機的線路。根經(jīng)驗，這種排除故障的順序是省時間的。如果很不幸，終發(fā)現(xiàn)電機壞了，而現(xiàn)場又備用電機，那就只有將設(shè)備上一個對其他運行影響小的電機拆下來更換。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于雅安滎經(jīng)機械車位、機械車位公司、升降式停車立體車庫施工。機械式立體車庫的優(yōu)點與缺點1、存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。(停、取車示意圖見附件二)2、性、性高。一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，上層車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需客戶取不了車。3、運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需加管理。4、簡單，維護(hù)。單片機控制下的簡單機械運動設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費用約20元/月。停車位安裝年內(nèi)，第3個月、第6個月、2個月，廠方派專人維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺，適當(dāng)加加油次數(shù)。5、占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。主要有：雅安滎經(jīng)機械車位、機械車位公司、升降式停車立體車庫施工、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。