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大理祥云機(jī)械車位
LAIBEI萊貝經(jīng)營大理祥云機(jī)械車位收購,電動(dòng)停車設(shè)備經(jīng)營。伴隨著汽車消費(fèi)市場的擴(kuò)張，我們的生活已經(jīng)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)2.0階段。節(jié)能減排，出行，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到程度必然要經(jīng)歷的階段。開著電動(dòng)汽車國慶自駕出游、回家探親，將會(huì)是多家庭的選擇趨勢。我們不得不去面對(duì)一系列因?yàn)槠嚰皫淼膯栴}，比如停車難的問題，比如堵車的問題，再有就是環(huán)境污染的問題。天氣，氣候，糟糕的空氣質(zhì)量，已經(jīng)讓我們對(duì)于環(huán)境污染了忍無可忍的地步，作為環(huán)境的措施，和地方都紛紛加大了對(duì)于新能源汽車市場的扶持力度，高額的補(bǔ)貼和逐漸豐富的新能源車市場已經(jīng)初見規(guī)模?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的缺乏卻一直以來都著新能源車是純電動(dòng)車的發(fā)展。不久前就有一份來自于上海交通大學(xué)工程研究院的調(diào)查報(bào)告顯示，說是目前上海購買插電式混合動(dòng)力車型的市民家里幾乎都充電樁，95%以上的以傳統(tǒng)汽油車的模式運(yùn)行插電式混合動(dòng)力車型。關(guān)于這一則消息是否屬實(shí)我們先不去探究，但是對(duì)于有充電需求的車型而言，停車問題一直制約其充電功能運(yùn)用的一大短板。下班回家晚了小區(qū)停車位都滿了，晚上又得停路邊。在停車問題還得到有效的解決之前，及純電動(dòng)車是不合時(shí)宜的，更何況即便是有固定的地上停車位和充電設(shè)施，如何防盜又是一個(gè)棘手的問題，誰又能夠保愛車停外面充上電電線不會(huì)被人順走。所以，及新能源車型和解決停車問題是相輔相成的。對(duì)于新能源車而言，立體化的停車場的簡化了基礎(chǔ)充電設(shè)施及的問題。立體化停車場所需的面積并不大，這就為充電設(shè)施的安裝節(jié)省了一大筆管路埋設(shè)的費(fèi)用。向上發(fā)展的立體化停車場能夠?qū)崿F(xiàn)高密度的充電效率，一個(gè)充電樁沒準(zhǔn)就能夠滿足兩到三輛車的充電需求。再一個(gè)，立體化的停車場要便于管理，因?yàn)槌隹谥挥幸粋€(gè)，所以前文所說的那種電線的問題就可以得到的避免，同時(shí)也避免的基礎(chǔ)設(shè)施遭損壞的可能性?，F(xiàn)在的大城市每一塊地可，這也就使得要在城市的人口密集區(qū)域大規(guī)模興建帶充電設(shè)施的停車場變得異常困難，所以我們也可以看到，目前在人口密集的城市區(qū)域及充電設(shè)施還是要借助于地下停車場。日轉(zhuǎn)星移，新能源汽車和立體車庫相愛了，出行的汽車社會(huì)當(dāng)然會(huì)開花結(jié)果蓬勃發(fā)展！

建設(shè)立體車庫的弊端后續(xù)將產(chǎn)生一些問題：立體車庫將產(chǎn)生一些維護(hù)、賠償費(fèi)用以及接受度問題，在商業(yè)停車方面面臨較大問題。除非選用結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、率極低的奇佳立體車庫。面臨方面的：地下空間還承擔(dān)人防功能，人防部分可以設(shè)置通停車，但是否允許建成立體停車尚不確定。三、立體車庫的建設(shè)1.接受度：使用立體車庫不如通停車方便，在時(shí)間耗費(fèi)、停車巧等方面都會(huì)有更高要求，奇佳停車無避讓立體車庫入庫則容易。入庫較麻煩對(duì)用戶是商業(yè)不利，抗性較大，需要逐步培養(yǎng)。2.維護(hù)/耗損賠償：立體車庫后續(xù)維護(hù)成本均較高；使用不的品的立體車庫易造成車子的刮傷和損壞，也就加了耗損賠償?shù)模?.加人力培訓(xùn)成本：引進(jìn)立體停車需要專人操作化的停車系統(tǒng)，對(duì)管理的培訓(xùn)成本加了；4.車輛適用性：立體車庫的機(jī)械是相對(duì)固定的，大車和貨車等特殊車輛不能與通小車共享車庫，可能需要專門的設(shè)備，對(duì)車位的設(shè)計(jì)和成本控制不利。

保護(hù)裝置是保護(hù)、設(shè)備及車輛的裝置，本設(shè)計(jì)滿足GB17907的規(guī)定，包括以下保障裝置：1、運(yùn)轉(zhuǎn)中裝置（燈，蜂鳴器）當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燈保持閃動(dòng)至載車板到達(dá)定位為止，用以、車輛注意，當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí)，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動(dòng)，直至狀況解除為止。2、緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒，為醒目的紅色，當(dāng)操作停車設(shè)備時(shí)，如遇突發(fā)事件或有勿入動(dòng)作區(qū)內(nèi)，只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止動(dòng)作。3、PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。4、逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置擋板，橫移逾限而損壞設(shè)備或車輛。5、輪檔車輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可車輛滑動(dòng)情形，并設(shè)置水平定位行程開關(guān)6、雙重上下開關(guān)立體停車設(shè)備長年使用后,道限位開關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時(shí)，為避免發(fā)生故障而加設(shè)道限位開關(guān)，起到雙重保護(hù)的作用。7、上升終點(diǎn)開關(guān)當(dāng)升降車臺(tái)上升時(shí)，如果上限定位開關(guān)失靈時(shí)，于上升定位開關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)開關(guān)起作用，以車臺(tái)在上升時(shí)免發(fā)生過行程之危險(xiǎn)。8、防人、車誤闖入光電檢測裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)行中，有車輛或于前方設(shè)備區(qū)時(shí)，設(shè)備之聲光報(bào)警，并令所有機(jī)械動(dòng)作停止，并進(jìn)出中的人車。9、汽車裝置設(shè)置光電檢測裝置。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛適停車輛尺寸時(shí)，設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示。10、欠逆相保護(hù)裝置控制回路對(duì)于動(dòng)力電源之欠相、逆相時(shí)，能自動(dòng)檢測，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以整體設(shè)備之。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營大理祥云機(jī)械車位、機(jī)械車位收購，選購立體停車設(shè)備的三個(gè)方面：生產(chǎn)需要一一對(duì)應(yīng)，做什么形式的立體車庫就要有什么形式的。目前已將機(jī)械式立體車庫納入設(shè)備管理，有關(guān)單位和個(gè)人不得從事立體車庫產(chǎn)品生產(chǎn)。在已頒發(fā)許可的企業(yè)中，也按批準(zhǔn)的類型進(jìn)行生產(chǎn)。看是否有相同類型產(chǎn)品的實(shí)際案例，建造一座機(jī)械式立體車庫是一項(xiàng)綜合性系統(tǒng)工程，客戶提供的建筑或場地條件都會(huì)不同，每個(gè)項(xiàng)目都要進(jìn)行的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場考察，加上加工工藝和安裝工藝，這些步驟哪一步都需要從大量的實(shí)際案例中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。因此工程的經(jīng)驗(yàn)積累就顯得尤為重要。第三：要看廠家產(chǎn)品在或本地區(qū)的認(rèn)知程度。國內(nèi)具有較大規(guī)模的停車設(shè)備制造商，憑借自身在某種類型設(shè)備研發(fā)中的術(shù)，經(jīng)過多年的市場競爭，已初步形成各自在不同區(qū)域的品。一般來說，國內(nèi)企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以。主要有：大理祥云機(jī)械車位、機(jī)械車位收購、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。