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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)四川珙縣機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位租用、平面移動(dòng)式立體停車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)。立體停車(chē)庫(kù)目前在市場(chǎng)上發(fā)展的還是的，這樣的一種設(shè)備主要為我們的停車(chē)提供了很多的方便，那么，對(duì)于立體停車(chē)庫(kù)的具體運(yùn)行你了解多少呢?下面就讓我們一起來(lái)看看吧!1、了解立體車(chē)庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車(chē)庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類(lèi)型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車(chē)庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，你將會(huì)阻止在地板上鉆孔的行為，從而給每個(gè)人帶來(lái)一大堆麻煩。2、新建車(chē)庫(kù)的基本情況如果你正在參與一個(gè)新車(chē)庫(kù)的建設(shè)，請(qǐng)用照片、視頻和文字車(chē)庫(kù)的各種情況，這樣做不僅使你了解車(chē)庫(kù)的，與工程承包商產(chǎn)生質(zhì)量時(shí)也能用得上。3、做好維護(hù)計(jì)劃每個(gè)車(chē)庫(kù)都需要進(jìn)行一些基本的、定期的維護(hù)，像清掃、擦洗、排水系統(tǒng)清理等。根你的建議把這些工作做成一份計(jì)劃，或使用市場(chǎng)有售列明是“停車(chē)建筑”或“停車(chē)場(chǎng)維護(hù)手冊(cè)”之類(lèi)的冊(cè)子。4、安排每?jī)刹橐淮诬?chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)每?jī)傻饺甓家獙?duì)車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)做一次的檢查，這樣做可以及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避用較高的。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)老化的速度通常很慢，早期發(fā)現(xiàn)還有助于預(yù)算資金的準(zhǔn)備，在大規(guī)模之前有的時(shí)間讓決策者做好準(zhǔn)備并建立儲(chǔ)備金。5、注意觀察活動(dòng)部件停車(chē)庫(kù)的一些活動(dòng)部件需要經(jīng)常觀察其磨損程度，收費(fèi)及入口控制系統(tǒng)和電梯顯然就是這樣的部件，另外和經(jīng)理還要注意伸縮縫、監(jiān)控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、光電元件等。

針對(duì)怎么樣可以讓載車(chē)板橫移、升降到的預(yù)判位置，況且是正確差錯(cuò)的，我們應(yīng)用了行程開(kāi)關(guān)。對(duì)于判斷載車(chē)板上是否有車(chē)輛，我們認(rèn)為而使用了光電開(kāi)關(guān)，讓它在位置都會(huì)有的功能，再一步長(zhǎng)了它的實(shí)用性。我們?yōu)榱伺袛嘬?chē)輛有停放置，于是在載車(chē)板下邊的兩側(cè)作別準(zhǔn)備了關(guān)電開(kāi)關(guān)的收繳設(shè)施和發(fā)射設(shè)施。同是，我們?cè)谳d車(chē)板對(duì)角上的光電開(kāi)關(guān)，是為了判斷載車(chē)板上是否有車(chē)輛。在車(chē)庫(kù)的門(mén)跟前近旁，在車(chē)位的入口兩側(cè)，我們安排處置了光電開(kāi)關(guān)，可以起檢驗(yàn)測(cè)定到外界是否有不合規(guī)定的動(dòng)作還是在車(chē)位橫移時(shí)是否有暴發(fā)事情狀況的顯露出來(lái)。就像，在車(chē)輛停妥這也涵蓋動(dòng)作地區(qū)范圍能有不論什么動(dòng)物的事情狀況，在運(yùn)行途中有別的車(chē)輛想要進(jìn)入了的狀態(tài)等等的這些個(gè)不測(cè)事情狀況，光電開(kāi)關(guān)便會(huì)被遮攔，PLC就會(huì)2收繳到信號(hào)，這時(shí)，PLC的輸入便會(huì)變樣，蜂鳴器便會(huì)報(bào)警，設(shè)施運(yùn)行就休止了。交通工具入庫(kù)施行以下步驟：1.需進(jìn)入了底層的停車(chē)位直接駛?cè)搿?.如需求進(jìn)入了車(chē)位，將與車(chē)位在鉛直通道上的下層車(chē)位上的載車(chē)板橫移到交換車(chē)位；而后將此停放車(chē)輛的車(chē)位的載車(chē)板豎直減退到盡頭層，扒車(chē)輛開(kāi)上載車(chē)板后，再讓載車(chē)板升漲到原來(lái)的位置；更終讓其他載車(chē)板橫移至起初位置。交通工具出庫(kù)施行以下步驟：1.底層交通工具出庫(kù)直接駛出載車(chē)板。2.如車(chē)位的車(chē)輛出庫(kù)，把與車(chē)位在鉛直通道上的下層車(chē)位上的載車(chē)板橫移到交換車(chē)位；而后把需求出庫(kù)的車(chē)輛存在的地方的載車(chē)板豎直減退到更下邊一層；扒車(chē)輛開(kāi)出載車(chē)板，而后將載車(chē)板復(fù)位；更終把其它載車(chē)板橫移到起初位置。手續(xù)流程圖是系統(tǒng)怎么樣公，怎樣公更簡(jiǎn)單清楚的一個(gè)剖析術(shù)，經(jīng)過(guò)流程圖我們可以一目明白的曉得立體停車(chē)設(shè)備是怎樣完成車(chē)輛存取過(guò)程的，所以說(shuō)手續(xù)流程圖是本次預(yù)設(shè)的。

機(jī)械車(chē)庫(kù)要節(jié)約存取車(chē)時(shí)間，除了要更的車(chē)庫(kù)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度外，還可從以下幾方面努力：1、通道及停車(chē)臺(tái)的設(shè)置一般機(jī)械車(chē)庫(kù)前的通道都不是很寬，有的通道寬度甚至都6米。一般車(chē)庫(kù)的門(mén)和通道都不是成的，因此進(jìn)入機(jī)械車(chē)庫(kù)的車(chē)要存車(chē)時(shí)，車(chē)輛須更少拐90度的彎，然后把車(chē)擺直，使車(chē)與進(jìn)車(chē)臺(tái)同軸線(xiàn)時(shí)才能進(jìn)入車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)，而在6米寬以?xún)?nèi)的通道上，一般的駕駛員是無(wú)法就能把車(chē)擺直開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)的。車(chē)沒(méi)擺直，只要車(chē)輛軸線(xiàn)相對(duì)于停車(chē)臺(tái)軸線(xiàn)傾斜或偏離10公分以上，車(chē)就很難開(kāi)進(jìn)停車(chē)庫(kù)，這樣車(chē)就要再來(lái)回倒，直到擺直與停車(chē)臺(tái)對(duì)中，才能進(jìn)入停車(chē)臺(tái)。由于一般停車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)寬度都不是很寬，在進(jìn)入停車(chē)臺(tái)時(shí)，駕駛員小心翼翼的開(kāi)進(jìn)去，很不方便。從車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)門(mén)直到駕駛員停好車(chē)出車(chē)庫(kù)，至少需要花去1~2分鐘甚至更長(zhǎng)時(shí)間，進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí)間占了很大部分的存車(chē)時(shí)間。因此建議通道和停車(chē)臺(tái)都設(shè)置的寬一點(diǎn)，目前的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)臺(tái)寬度一般2米以下，升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)一般只有1.9米寬左右，停車(chē)臺(tái)實(shí)際寬度如果設(shè)置在2.25米以上，通道設(shè)置6米寬，那么駕駛員就能很輕松進(jìn)庫(kù)存車(chē)，花在進(jìn)入庫(kù)的時(shí)間就可以減少。2、機(jī)械停車(chē)庫(kù)的出入口（避讓口）及層數(shù)的設(shè)置車(chē)庫(kù)在同時(shí)存取車(chē)時(shí)，有時(shí)車(chē)庫(kù)門(mén)前會(huì)擁堵。所以建議車(chē)庫(kù)的出入口分開(kāi)設(shè)置，可以設(shè)置在不同層處分開(kāi)走，也可以設(shè)置在同層不同列的不同方向走。取車(chē)高峰時(shí)，也會(huì)有個(gè)別車(chē)輛存車(chē)，這時(shí)就可以讓存車(chē)的車(chē)輛開(kāi)進(jìn)入口的停車(chē)臺(tái)上放著等待搬運(yùn)，駕駛員不用等待，放好車(chē)就可以離開(kāi)車(chē)庫(kù)。搬運(yùn)器先保取車(chē)，等取車(chē)動(dòng)作完成后，再回來(lái)存放這輛車(chē)，這樣既可以保車(chē)庫(kù)門(mén)前通暢，又可以?？旖萑≤?chē)。機(jī)械車(chē)庫(kù)的一個(gè)單元是指像升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)，一個(gè)避讓口所包含的車(chē)位算一個(gè)單元，車(chē)庫(kù)的一臺(tái)搬運(yùn)器搬運(yùn)車(chē)位的范圍為一個(gè)單元。一般機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)制造時(shí)，一個(gè)單元的車(chē)位30部以上，車(chē)庫(kù)一個(gè)單元在50個(gè)車(chē)位以上的很多。公共停車(chē)場(chǎng)的存取車(chē)雖然不像單位自用車(chē)庫(kù)那樣有較明顯的存取車(chē)和清庫(kù)時(shí)間段，但公共停車(chē)場(chǎng)的機(jī)械停車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)間也有潮汐時(shí)段，中午和下午下班的時(shí)段，也是取車(chē)高峰期。一般一輛車(chē)的取車(chē)時(shí)間，平均要花費(fèi)5分鐘以上，如機(jī)械車(chē)庫(kù)一個(gè)單元里有三部車(chē)同時(shí)取車(chē)，則第三部車(chē)從等待到離開(kāi)車(chē)庫(kù)得花上15分鐘的時(shí)間，這樣長(zhǎng)時(shí)間的等待讓很多不適應(yīng)。機(jī)械車(chē)庫(kù)在取車(chē)高峰期，如果一個(gè)單元有三分以上的車(chē)要取車(chē)，前后取車(chē)時(shí)間就會(huì)相差甚至一小時(shí)的時(shí)間，因此筆者建議，機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)的一個(gè)單元的車(chē)位應(yīng)控制在20個(gè)車(chē)位以下，以10~15車(chē)位為宜，這樣可將更長(zhǎng)等待時(shí)間控制在20分鐘左右。機(jī)械車(chē)庫(kù)不宜設(shè)計(jì)過(guò)多的層數(shù)，因?yàn)閷訑?shù)多，就等于一個(gè)單元的車(chē)位多，層數(shù)越多，更上面幾層的車(chē)位取車(chē)路程越長(zhǎng)，取車(chē)時(shí)間就越長(zhǎng)。

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