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LAIBEI萊貝經(jīng)營貴州機(jī)械車位回收,三層立體停車改造。立體停車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑，以的圖像對比功能實(shí)時監(jiān)控出入場車輛，以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位，以的電子地圖實(shí)時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)：解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。本系統(tǒng)將的lC卡識別術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動識別，對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)、車位引導(dǎo)等進(jìn)行管理。本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接，通訊速度更快、更穩(wěn)定；同時采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和容量存儲器，了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲空間；另出入庫由一臺1.收費(fèi)功能：對非接觸式IC卡，立體停車庫計(jì)費(fèi)通過出口控制機(jī)(或臨時卡讀寫器)來實(shí)現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計(jì)算機(jī)來費(fèi)，而其收費(fèi)方式為：a、對期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，次出入：b、對臨時卡：采用自動計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式(記時收費(fèi))。C、對特殊車輛或停車時間不時間(如30分鐘)實(shí)行停車。2、立體停車庫車位引導(dǎo)功能：當(dāng)入場存車時系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線，當(dāng)取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機(jī)或車庫讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語音提示車庫號碼及位置。3、車位查詢功能：在我們的立體停車庫系統(tǒng)軟件中，可以實(shí)時顯示出車庫內(nèi)的車位的停車狀況，以及車輛，也可以查詢某一在某一時間段內(nèi)的停車取車并可生成報表。4、存車高峰時段設(shè)置功能：在存車高峰時期，可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車庫將車抬板送達(dá)乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達(dá)乘入層等候下一個用戶。主控制器完成。

室外停車場如何設(shè)計(jì)？隨著時代的發(fā)展人們生活水平的，馬路上的汽車也多，而停車逐步成為比較棘手的問題，停車場的建造就成為解決問題的途徑。而建造停車場之前需要行設(shè)計(jì)，而停車場設(shè)計(jì)也成為景觀設(shè)計(jì)的重要組成部分。一般室外停車在設(shè)計(jì)時需要關(guān)注出入口設(shè)計(jì)和通道的設(shè)計(jì)。1、出入口設(shè)計(jì)一般停車場出入口的設(shè)計(jì)需要注意下車輛入口的選擇位置與車位數(shù)的多少。通常停車場與外部道路連接點(diǎn)、車輛出入的通道，應(yīng)方便車輛到達(dá)停車泊位，停車場出入口處應(yīng)做到視線通暢。而停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)加。小編了解50輛機(jī)動車停車場，可以設(shè)計(jì)1個出入口；50—300個停車位的停車場，可以設(shè)計(jì)2個出入口；一般大于300個停車位的停車場，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置；而大于500個停車位的停車場，建議出入口的設(shè)計(jì)不能少于3個。通常停車場的出入口不宜設(shè)在主干路上，可設(shè)在次干路或支路上并遠(yuǎn)離交口；不得設(shè)在人行橫道，公共交通?？空疽约皹蛩硪捞?。出入口的緣石轉(zhuǎn)彎曲線切點(diǎn)距鐵路道口的更外側(cè)鋼軌外緣應(yīng)大于或等于30ｍ。距人行天橋應(yīng)大于或等于50ｍ以外。大于300個停車位的停車場，分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。2、通道設(shè)計(jì)一般停車場的通道設(shè)計(jì)可為兩種，具體的為單車道和雙車道。常見的有一側(cè)通道一側(cè)停車、中間通道兩側(cè)停車、兩側(cè)通道中間停車以及環(huán)形通道四周停車等多種關(guān)系。機(jī)動車停車場內(nèi)的主要通道在設(shè)計(jì)時建議寬度不的小于6米。除此之外，室外停車場的設(shè)計(jì)還包括車位數(shù)量與車位擺放位置等方式。

在用戶停車的過程中，盡量用戶停車的便利的解決方案而不是為了獲得訂單而忽視了使用性能。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場終究會拋棄那些一味追求價格，忽視用戶需求的廠商。在實(shí)際的停車過程中，用戶要下車取停車卡，再停車。我們可以借鑒高速ETC收費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫設(shè)備，讓用戶實(shí)現(xiàn)不下車就可以找到他需要的停車位置。隨著新術(shù)的發(fā)展，立體車庫，這些在面前已經(jīng)不是什么難題。這樣就的節(jié)省了用戶停車的時間，減少了汽車的氣體排放。立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑，以的圖像對比功能實(shí)時監(jiān)控出入場車輛，以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位，以的電子地圖實(shí)時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)；解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。根目前我國現(xiàn)有的施工術(shù)水平和設(shè)備制造術(shù)。全自動立體車庫，術(shù)，地，實(shí)際可操作。尤其合理利用城市土地、空間資源，解決現(xiàn)在城市的商業(yè)區(qū)車位配置的補(bǔ)建問題以及小地塊的車位配建問題是較有效的方法。若項(xiàng)目以全自動立體車庫為例每臺設(shè)備按50個車位設(shè)計(jì)，平均每個車位7萬元，每套設(shè)備額為350萬元。以每個泊位售價20萬元計(jì)算，50個車位銷售收入1000萬元，率。對于企業(yè)而言，建設(shè)成本較高，但使用率不高，而收費(fèi)與地面收費(fèi)同等標(biāo)準(zhǔn)，所以，即使一些地方停車極其不便，企業(yè)也積極性拿出更多建設(shè)立體停車位，以停車狀況。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于貴州機(jī)械車位、機(jī)械車位回收、三層立體停車改造。立體停車設(shè)備管理擔(dān)任職務(wù)的人對設(shè)備施行平時的操作、檢查修理、保護(hù)、管理時要具有的知識,以及對各種停車設(shè)備的品類有處置復(fù)雜事情狀況的有經(jīng)驗(yàn)，具體有以下幾點(diǎn)：1、管理擔(dān)任職務(wù)的人應(yīng)掌握機(jī)電設(shè)備的基本管理要求，具有的管理和協(xié)調(diào)有經(jīng)驗(yàn)。2、交來立體車庫半自動門、緊密出口門、扼制柜、按鍵箱等設(shè)備的。3、依本單位的具體事情狀況，確認(rèn)立體停車設(shè)備的操作擔(dān)任職務(wù)的人和擔(dān)任職務(wù)的人，并送到具有符合標(biāo)準(zhǔn)條件的培養(yǎng)訓(xùn)練單位施行培養(yǎng)訓(xùn)練。4、使聚在一起和收拾停車設(shè)備的術(shù)資料，國度立體停車設(shè)備預(yù)設(shè)、安裝等方面的術(shù)條件，規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。5、并妥善保存立體停車設(shè)備備件，附件和工具。6、知道得清楚使聚在一起到的立體停車設(shè)備術(shù)資料，向擔(dān)任職務(wù)的人理解立體停車設(shè)備在安裝、調(diào)整、驗(yàn)收的事情狀況，參加設(shè)備的試運(yùn)行，嚴(yán)肅對待查緝停車設(shè)備的完喜事情狀況。7、依本單位的具體事情狀況和條件，樹立停車設(shè)備管理、運(yùn)用、保護(hù)保護(hù)調(diào)養(yǎng)和定期檢查制度。8、制定設(shè)備的做做規(guī)程，操作擔(dān)任職務(wù)的人遵守的規(guī)則。9、做了不可缺少的準(zhǔn)備公，并且條件具有后可付出運(yùn)用，否則應(yīng)短時間之內(nèi)封存，封存時間過長時，應(yīng)按術(shù)文件的要求施行保護(hù)調(diào)養(yǎng)，并從新試運(yùn)行，保設(shè)備的性和完好性。10、催促立體停車設(shè)備保護(hù)保護(hù)調(diào)養(yǎng)規(guī)劃的實(shí)行、并對實(shí)行事情狀況以及設(shè)備的事情狀況做好常常性得查緝公。主要有：貴州機(jī)械車位、機(jī)械車位回收、三層立體停車改造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。