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LAIBEI萊貝經營陜西米脂機械車位收購,雙層立體車位建設。我國大城市車滿為患，市商業(yè)區(qū)、CBD、找泊位就像大海撈針。居民住宅小區(qū)內道路兩側都停滿了汽車，占通道和人行空間，導致停車問題不斷，引起市民的不滿。停車難已經成為深刻的社會問題。每年“期間，代表、都建議和呼吁，解決停車難這一民生問題，每年都看不到停車難矛盾有所。城市停車難的背后，機動車數(shù)量暴無疑是停車難的首要原因，城市停車場(庫)規(guī)劃建設的滯后，停車泊位的是停車難的原因。因此，解決停車難如果停留在路內挖潛、朝夕泊位、錯時停車、收費管理、貼條罰款等管理層面的舉措，不但不能從上停車難問題，反而會使停車難問題愈演愈烈。要從上解決我國城市停車難問題，首要任務是建造停車泊位，解決城市地帶寫字樓和商業(yè)區(qū)公共停車泊位的；解決住宅小區(qū)停車泊位的。解決這兩方面停車泊位的是解決停車難問題的硬道理。當然，解決市民的停車問題并非輕而易舉的事，是一件比解決市民的保障性住房還要難的事。解決市民的保障性住房只要籌集到，找一塊土地規(guī)劃一下，建設就可以了。解決市民的停車問題不但籌集困難。土地也很難找到，要求在停車難區(qū)域的服務半徑內，面積不能太小，要在已經規(guī)劃建成的建筑樓群之間找到一塊建設停車場(庫)的土地并非易事。再說，在市搞建設周期要求又不能太長。

機械式立體車庫安裝有講究，立體車庫安裝是不是所有人都可以安裝，但也并非是才可以安裝，立體車庫安裝只要掌握的巧，在安裝過程中注意事項的話，立體車庫安裝還是比較簡單的，今天四川萊貝停車設備有限公司就跟大家一起來看看機械式立體車庫的安裝過程中應該注意的幾點問題。1、使用機械車庫要符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃和公共停車場規(guī)劃要求，在使用這種設備規(guī)劃的點位布局好能夠與城市風貌、歷史文化和傳統(tǒng)都相適應，能夠滿足社會經濟、土地開發(fā)利用和道路交通條件等目標要求；2、使用機械式車庫要能以城市停車戰(zhàn)略和社會公共停車發(fā)展策略為指導，能夠以支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)為目的，能適應交通需求管理目標和措施的需要；3、在確定車庫規(guī)模時，要采用定性和定量相結合的方法，進行定量研究來規(guī)劃設備的性；4、安裝使用立體停車庫應該要能布置到建筑密度高以及活動強度大的城市區(qū)和綜合性的商業(yè)區(qū)，要避免安裝在有高度集中停放特征的地區(qū)，如體育場館和會展等地方；5、安裝使用機械式立體車設備時，也需要能綜合考慮周邊土地利用的性質和所在區(qū)域停車的特征因素，盡量不要影響到、交通和周圍景觀的不統(tǒng)一；6、安裝機械式立體停車庫設備時，需要一個的、統(tǒng)領的解決方案，并由專門項目管理進行管理，統(tǒng)籌。

目前，平面式停車場的一部車位的建筑面積為25-30平方米，算上土地的費用，一個車位的造價需十多萬元。但如果把平面式停車場的空間利用，同樣面積的土地上則可以建造2至25層的立體停車位，可停放25輛車，這樣一來，每個停車位的造價和成本將縮減，節(jié)約了土地資源，了建筑利用率。人們認為立體庫是比通樓倉貴很多的倉儲設施。這在20年前立體庫 在醫(yī)流使用時，基本是社會遍認知。考慮到當時的地價、勞動力成本和建筑成本，以及社會對于存儲環(huán)境的要求遍不高，同行競爭的需求不迫切，橫向生產力水平不因素，自動化立體庫確實是相對比較昂貴的裝備。但隨著上述條件和環(huán)境的巨變，立體庫相對于樓庫其成本對比已經逆轉，更遑論立體庫在性管理便利性等方面的。然而部分人們的認知還停留在以前的水平。二是認為立體庫不。持這一觀點的人們主要受兩方面的影響：其一是自動化立體庫在其應用過程中，的確有部分供應商的產品在性、性、基本性能、維護能力等方面存在缺陷，影響實際使用或不能預期，造成?，F(xiàn)在雖然有很大，但這種情況仍然存在。事實上，盡管自動化立體庫的術已經成熟，但作為產品來說，其質量和性能還是有高低之分。所以用戶在選擇時仍然需要進行認真比較，避免造成損失。其二是自動化立體庫的應用遠不如樓庫遍，的很容易傳輸，以至于道聽途說，以偏概全，以訛傳訛，導致人們對立體庫心存疑慮。要以上認知的偏差，并非朝夕之功。現(xiàn)場參觀調研，總結是一種有效手段。畢竟目前我國已經1000多套正在運行的立體庫系統(tǒng)，其中部分運行正常，發(fā)揮了重要作用。此外，作為自動化物流裝備的提供者和行業(yè)管理者，一方面要自強自律，努力整個行業(yè)的術水平；另一方面要嚴格產品質量標準，行業(yè)。

四川萊貝停車設備有限公司經營陜西米脂機械車位、機械車位收購，立體車庫的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網共享，孤島，建設智慧停車物聯(lián)網平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速及，目前在建的停車場大，幾千個車位以上，這樣大的停車場如果引導和尋車系統(tǒng)而靠疏導的話，對管理和客戶一個災難。3、無人化服務逐漸及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海管理停車場的方法不行了，參照國外的發(fā)展經驗，停車場的自動化程度將高，管理逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。4、實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，和移動互聯(lián)網這兩年快速及，移動互聯(lián)網用戶已經了固定互聯(lián)網用戶，利用訂餐、購買電影、券、等已經及，所以停車場中的這些應用將快速及。5、立體車庫多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等，將會快速發(fā)展。主要有：陜西米脂機械車位、機械車位收購、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。