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萊貝停車設(shè)備主營青川縣機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃、機(jī)械立體車庫建設(shè)。立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑，以的圖像對比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場車輛，以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位，以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動(dòng)態(tài)；解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。車庫結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，定位，功能，存儲(chǔ)量大，布局美觀大方，設(shè)計(jì)人性化，系統(tǒng)穩(wěn)定，存取便捷。正是由于作品具有以上特點(diǎn)，具有很大的市場應(yīng)用前景。車庫系統(tǒng)介紹停車難是因?yàn)榭赏＼嚨牡厣伲莻€(gè)方法因地制宜，利用可行的方法，加停車泊位的數(shù)量，尤其在小區(qū)里更要配套修建停車場，把路邊有關(guān)閑置地塊作臨時(shí)停車場地；在幾個(gè)相鄰小區(qū)相對大的如小區(qū)內(nèi)廣場、綠地等地方建地下車庫；對小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車庫，停車難問題，對住戶進(jìn)行安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫，根各國解決停車難問題的有關(guān)資料，結(jié)合目前我市實(shí)際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的選方案。立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑，以的圖像對比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場車輛，以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位，以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動(dòng)態(tài)；解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。另一方面，應(yīng)鼓勵(lì)公共停車場建設(shè)的政策，采取政策，吸引各方渠道，多形式地參與停車場(庫)的建設(shè)，扶植停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實(shí)施誰、誰建設(shè)、誰經(jīng)營、誰受益的原則，對經(jīng)營者實(shí)施和調(diào)控。對于停車設(shè)施的經(jīng)營管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營模式，建立多功能、化、化的停車管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車場向社會(huì)開放?，F(xiàn)在舟山一些企，他白天車子停放自己內(nèi)部車子，一到晚上企停車場空著。

1.IC卡在立體車庫中的應(yīng)用操作無需接觸，操作更為方便；2.立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度.能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；4.的錄入、顯示系統(tǒng)，停車場防盜措施；5.及時(shí)收取停車費(fèi)及其它費(fèi)用，加收入；提前收取長期客戶的停車費(fèi)。收費(fèi)和亂收費(fèi)；拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生；6.系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式；7.防砸車裝置可保無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下；8.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費(fèi)操作。所以立體車庫的性能還是的。

例如：認(rèn)為而使用半自動(dòng)化深重，無人值守的新式術(shù)裝備、運(yùn)用移動(dòng)收費(fèi)的形式等既長了速率，又減低了成本，加了客戶滿足度。再次，在計(jì)劃建設(shè)大型立體停車庫時(shí)，應(yīng)認(rèn)為而使用高度化的庫存式方案，可以成功實(shí)現(xiàn)無人值守管理，減低人的勞力成本，減損電力能耗。這是應(yīng)為在大型的庫存式立體車庫中可以利用機(jī)器人可以存取車，機(jī)器人的能耗低，無須照明的電力能耗。由于人無須進(jìn)入了到立體停車庫中，所以減損了保衛(wèi)擔(dān)任職務(wù)的人等花銷。由于可以成功實(shí)現(xiàn)無人值守的收費(fèi)管理，所以減損了管理花銷等。由此可見高度的庫存式立體停車庫，固然建設(shè)一段時(shí)間價(jià)位比平常的立體停車庫成本高，不過運(yùn)用生存的年限長，運(yùn)用保護(hù)。如您已經(jīng)建成了立體停車庫，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為而使用前兩種法來節(jié)省成本。如你的立體停車庫還在計(jì)劃階段，您運(yùn)用庫存式立體停車庫解決方案，可以管用減低日后立體停車庫的運(yùn)用成本。以上數(shù)值僅供參照，具體法還得依自身事情狀況來確認(rèn)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于青川縣機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃、機(jī)械立體車庫建設(shè)。就要熟悉立體車庫產(chǎn)品的質(zhì)量特性，了解在立體車庫的安裝調(diào)試過程中哪些是關(guān)鍵部位、哪些是薄弱環(huán)節(jié)，然后再根這些特性對整個(gè)立體車庫的安裝工序進(jìn)行相應(yīng)的解析，更終確定和設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。由于立體車庫產(chǎn)品種類繁多，而且不同種類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)差異大，但一些質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置仍然具有共性。1）性如果該部位或者失效或損壞，可能很對就危及設(shè)備自身或者車輛甚至人身的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)。如鋼絲繩卷筒上的鋼絲繩壓板安裝工作，如果壓板安裝好，將直接導(dǎo)致鋼絲繩從卷筒上脫落，導(dǎo)致載車板墜落，輕則損壞設(shè)備，重則傷害車輛及人身。2）性如果該部位或環(huán)節(jié)失效或損壞，雖不會(huì)危及車輛及人身，但是會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)。3）延續(xù)性在安裝過程中，如果該部位或工序做好，將直接影響下一道工序執(zhí)行的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)。4）多發(fā)性在以往的安裝過程中，該部位或工序已經(jīng)多次出現(xiàn)質(zhì)量問題的，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)，質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置好后，應(yīng)該根該控制點(diǎn)的特性進(jìn)行分析，找出影像質(zhì)量的主要因素，然后此制定出相應(yīng)的安裝要求和規(guī)范，編制質(zhì)量控制點(diǎn)的指導(dǎo)書和自檢表。在安裝過程中，嚴(yán)格按照指導(dǎo)書進(jìn)行施工，把質(zhì)量特性控制在規(guī)定的水平之上，并在此基礎(chǔ)上不斷探索、改進(jìn)，進(jìn)一步安裝質(zhì)量。3、加強(qiáng)對安裝項(xiàng)目輸入過程的質(zhì)量控制輸入過程是立體車庫項(xiàng)目安裝前的準(zhǔn)備過程，其工作直接關(guān)系到現(xiàn)場安裝工作，是立體車庫整個(gè)安裝質(zhì)量控制成功與否的前提。輸入過程主要包括土建基礎(chǔ)、術(shù)準(zhǔn)備、工廠發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備、安裝組織準(zhǔn)備和現(xiàn)場場地準(zhǔn)備等。質(zhì)量控制的是通過檢查、檢驗(yàn)、檢測等手段對各項(xiàng)準(zhǔn)備過程的質(zhì)量進(jìn)行控制，使其滿足項(xiàng)目后期安裝施工的要求，確定項(xiàng)目實(shí)施方案及質(zhì)量措施；確定計(jì)量方法和質(zhì)量檢測術(shù)等。主要有：青川縣機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃、機(jī)械立體車庫建設(shè)、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。