LAIBEI萊貝經(jīng)營東坡區(qū)機械車位公司,移動機械式立體車庫經(jīng)營。我公司常年從事于立體車庫建設(shè)工作，我們的企業(yè)和豐富的術(shù)經(jīng)驗積累，對所承建的立體車庫的質(zhì)量與性能有著的信心，下面我們就立體車庫與老式車庫相對比的做一個簡要的概述，相信在了解了這些之后，您會對該設(shè)備有一個較深的了解。1.高倍率的術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)：自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，是轎車。而卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便：自動立體停車庫適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區(qū)。在老式卻風(fēng)格的建筑物前，采用合金材料，用新型裝飾材料，可以耳目一新的。3.完備的配套設(shè)施及“：自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛及檢測裝置等等，如果應(yīng)用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設(shè)備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。
隨著國內(nèi)發(fā)展，私有車輛多，國內(nèi)幾乎凡是較大的城市都面臨著交通問題，更何況城市，一些違規(guī)停車，車占人行道，占非機動車道，反過來行人、電車再擠占機動車道。但國內(nèi)很少見到立式停車場，及專門停車場大樓，這是有什么原因造成的？而且現(xiàn)有路面上較大的停車場及改成立體停車場的原因？其一是成本和收益問題，如果支持開發(fā)商很少會去做這種事“立體車位屬于設(shè)備，對設(shè)備管理有維護檢驗標(biāo)準(zhǔn)，每兩年要，每個月要對主要部件進行1至2次定期。目前能檢修要求的車庫并不多，不按要求維護車庫就容易出現(xiàn)故障，這就導(dǎo)致不少地方有立體車庫卻不敢使用。無政策支持難以吸引社會?！绷硪环矫?，收回建設(shè)成本的周期很長，停車場收入來源單一“停車費為個小時3元，以后每20分鐘加1元。可停車電梯每上下一次，就要支付2.4元電費，再加上員工工資，每次停車的成本大約是3元?！耙话闱闆r下，每輛車平均停80分鐘，收費4元，去掉電費、人力，機器費都掙不出來?！逼涠悄壳皣鴥?nèi)的習(xí)慣和交通管理的問題，導(dǎo)致立體停車場市場，很多已經(jīng)建成的立體停車場都面臨著地面車滿為患，停車樓內(nèi)卻空空如也的情況。與直接把車停在路邊相比，立體停車場無疑需要更多的停車時間（雖然也就幾分鐘），很多人嫌麻煩；需要交錢，雖然不多但很多人午餐吃多了不愿意掏錢。另外車位小不好停也是許多車不佳的不愿意使用立體停車場的原因。其實說來也因為國內(nèi)的交通管理不漠視停車規(guī)則且不會受到懲罰，被縱容了。針對現(xiàn)在總結(jié)的原因，部門也相應(yīng)的政策，南京主城區(qū)建立體停車設(shè)施，更高每車位補助兩萬元，鼓勵多種渠道參與公共停車設(shè)備建設(shè)，“停車難”。武漢也或?qū)嵭小坝型＼囄徊旁S買車”政策，為了武漢“停車難”，已在大力推廣機械式立體停車設(shè)施建設(shè)，發(fā)起了“發(fā)現(xiàn)你身邊的停車場”活動，機械式立體停車設(shè)施已被市民等。隨著政策與市場的推動，未來會大面積的出現(xiàn)立體停車樓、立體停車場，相較而言，立體停車場運營制度也會不斷的完善，不會出現(xiàn)兩重天的現(xiàn)象。
滑塊推動推槽，從而實現(xiàn)滑臺的橫向侈動?；_進人存車位后，送進機向前或向后運動，滑塊即脫離推槽。絲桿螺母傳動機構(gòu)，送進機上由電機、減速器、齒輪、絲桿、螺母組成傳動機構(gòu),縱向運動縱向運動是通過送進機來實現(xiàn)的。橫向運動橫向運動是通過送進機上的橫向移動機構(gòu)驅(qū)動滑臺，使之進入存車位。送進機上的驅(qū)動機構(gòu)可有多種形式，如絲桿螺母、齒輪齒條、鏈傳動、液壓傳動等。這里僅舉較實用的二例,鏈傳動機構(gòu)，送進機上由電機、減速器、鏈輪鏈條機構(gòu),等組成鏈傳動機構(gòu)鏈條上裝有滑塊，滑臺兩端裝有推槽，滑塊與推槽相互配合。當(dāng)鏈條帶動滑塊移動時，滑臺兩端推搏與滑塊配合一當(dāng)電機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動時，螺母滑塊移動并通過推槽帶動滑臺侈動向左或向右將滑臺送人仔車位取車則運動相力傳輸方式電梯的動力已有成熟的術(shù)本項目關(guān)避是解決送進機的力傳輸問題號慮_種形式：(l)可伸縮電纜。送進機上共電線路及拄制線路都采用可伸縮電纜~電纜箱設(shè)在電梯內(nèi)與動力源連接送進機在各層縱向軌道邊行時，拖著電纜隨行、回程時。電纜箱內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)輪使電纜回繞(2)縱向軌道上敷設(shè)供電線路。送進機沒電刷，運行過程中靠電刷與軌道電路的接觸供電。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營東坡區(qū)機械車位、機械車位公司，1.主要術(shù)指標(biāo)立體車庫需要哪些術(shù)？利用有限的能力和容量利用率和占地更多車輛的容量是更基本的立體車庫的設(shè)計目標(biāo),同時盡量縮短車庫存取時間。萊貝停車設(shè)備應(yīng)用的科研力量,能滿足機械停車設(shè)備的研究和開發(fā)模型、組件設(shè)計、分析、和實驗,如研究和開發(fā)的需要,對新產(chǎn)品的開發(fā)、試驗、提供了的保。目前,公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計等研究和開發(fā),產(chǎn)品生產(chǎn)能力。2.立體車庫選型機械式在設(shè)計和選擇庫型時應(yīng)考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費方式等，同時考慮土地價格、土建成本，設(shè)備以及率等因素。一般情況下，不同類型的機械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。應(yīng)用模型大多數(shù)汽車形狀根標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),能根不同的汽車大小,選擇的模型,設(shè)計可以用在標(biāo)準(zhǔn)模型尺寸,請參閱表1到4,根運動精度的訪問設(shè)備在各個方向上加系數(shù),一般取200～300毫米，計算停車空間。主要有：東坡區(qū)機械車位、機械車位公司、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。
