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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)德格縣機(jī)械車位出租,停車設(shè)備建設(shè)。立體停車庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑，以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛，以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫(kù)車位，以穩(wěn)定的通訊和的庫(kù)管理每一輛車及車位，以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)：解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的問(wèn)題。本系統(tǒng)將的lC卡識(shí)別術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、車位引導(dǎo)等進(jìn)行管理。本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接，通訊速度更快、更穩(wěn)定；同時(shí)采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和容量存儲(chǔ)器，了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間；另出入庫(kù)由一臺(tái)1.收費(fèi)功能：對(duì)非接觸式IC卡，立體停車庫(kù)計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫器)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)費(fèi)，而其收費(fèi)方式為：a、對(duì)期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，次出入：b、對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式(記時(shí)收費(fèi))。C、對(duì)特殊車輛或停車時(shí)間不時(shí)間(如30分鐘)實(shí)行停車。2、立體停車庫(kù)車位引導(dǎo)功能：當(dāng)入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線，當(dāng)取車時(shí)忘記車所停放的車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車庫(kù)號(hào)碼及位置。3、車位查詢功能：在我們的立體停車庫(kù)系統(tǒng)軟件中，可以實(shí)時(shí)顯示出車庫(kù)內(nèi)的車位的停車狀況，以及車輛，也可以查詢某一在某一時(shí)間段內(nèi)的停車取車并可生成報(bào)表。4、存車高峰時(shí)段設(shè)置功能：在存車高峰時(shí)期，可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車庫(kù)將車抬板送達(dá)乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶。主控制器完成。

體停車設(shè)備分為上、下兩層。只能施行升降動(dòng)作，下層只能施行平移動(dòng)作。立體停車設(shè)備中一共有6個(gè)車位，那里面一個(gè)為空位，可為載車盤供給升漲和減退的通道，額外5個(gè)車位用于儲(chǔ)存安放車輛。當(dāng)下層車位需求存取車輛時(shí)，不必變更別的載車板的位置就可以直接完成車輛的存取過(guò)程。當(dāng)車位存取車時(shí)，步要做的是判斷其對(duì)應(yīng)的下方通道是不是順暢，如不順暢，也就是其對(duì)應(yīng)的下層車位上有載車板，那末我們要將載車板移開(kāi)，一直到樹(shù)立一個(gè)無(wú)絆腳石通道后才可以司令導(dǎo)的車位減退至底層，施行存取過(guò)程，車輛存取過(guò)程完結(jié)后，載車板復(fù)位。車庫(kù)概況圖本文預(yù)設(shè)的立體停車設(shè)備只牽涉到到兩個(gè)車位的存取，位于底層的車輛可以直接開(kāi)出。由此車庫(kù)的運(yùn)行原理可以曉得，對(duì)于高層的車位中車輛的存取，是經(jīng)過(guò)載車板的橫移萌生的鉛直通道所成功實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，經(jīng)過(guò)高層車位的升降成功實(shí)現(xiàn)的。載車板的運(yùn)行是經(jīng)過(guò)PLC術(shù)所扼制的，在這個(gè)系統(tǒng)中，主要經(jīng)過(guò)車庫(kù)導(dǎo)線小規(guī)模馬達(dá)與大型起重馬達(dá)扼制,產(chǎn)量在的時(shí)間相反旋轉(zhuǎn)效應(yīng)和在車庫(kù)里其它匡助設(shè)施,如燈光,等等。此次所預(yù)設(shè)的車庫(kù)雖說(shuō)只有上下兩層五個(gè)車位罷了，我們的車庫(kù)的要求卻是嚴(yán)明的，在各個(gè)環(huán)節(jié)中均是嚴(yán)明的，也只有，我們的預(yù)設(shè)才會(huì)。當(dāng)然，這當(dāng)中的，是存取車輛時(shí)許多人的問(wèn)題，我們的要求是保人的。也只有，我們的預(yù)設(shè)才會(huì)被取納。

兩層升降橫移類停車設(shè)備布置形式靈活，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)強(qiáng)。上層載車板作升、降運(yùn)動(dòng)，下層載車板作橫移運(yùn)動(dòng)。下層設(shè)一個(gè)空位，左右橫移變換空位，讓空位上方的載車板下降至地面，供駕駛存取車輛，下層載車板可直接存取汽車。產(chǎn)品類型簡(jiǎn)介：多段式升降橫移類立體停車設(shè)備是現(xiàn)下眾多立體停車設(shè)備中應(yīng)用更廣泛的一種立體停車類型，市面上50%以上的立體停車設(shè)備是此類型，其依地形特點(diǎn)采用不同類型或型式的停車方式，設(shè)備可以設(shè)置在地下室，是將地面較為平面停車場(chǎng)向上擴(kuò)展的一種停車方式。多段式升降橫移停車設(shè)備的出入口設(shè)置在底層，更高層只做升降運(yùn)動(dòng)，更底層只能做橫移運(yùn)動(dòng)，中間層即可做升降也可作橫移運(yùn)動(dòng)。按方式主要分為鏈條和鋼絲繩兩類。每層均設(shè)有空位，停車托盤通過(guò)橫移變換空間，降下空位上升汽車。采用四個(gè)機(jī)械電磁防墜器設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)的僅僅通過(guò)電磁鐵和機(jī)械掛鉤的防墜裝置性能，可以的起到保護(hù)載車板中的車輛的作用。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)德格縣機(jī)械車位、機(jī)械車位出租，租賃立體停車設(shè)備由于城市停車位，給城市交通管理造成了諸多困難，因亂停車而產(chǎn)生的鄰里矛盾時(shí)有發(fā)生，從而對(duì)汽車銷售與城市建設(shè)造成了一些影響。1.鼓勵(lì)和發(fā)展租賃立體停車設(shè)備的制造業(yè)，生產(chǎn)能滿足，社區(qū)，物業(yè)，房地產(chǎn)和規(guī)劃等社會(huì)對(duì)符合城市特點(diǎn)的租賃立體停車設(shè)備的需求。2.制定相應(yīng)的政策大力發(fā)展租賃立體停車產(chǎn)業(yè)，加城市租賃立體停車的數(shù)量，以使城市騰出有限的空間，綠化美化環(huán)境，贏造美好生活空間。3.對(duì)現(xiàn)有的停車場(chǎng)含地下停車場(chǎng)進(jìn)行改造，將其改建為租賃立體停車場(chǎng)，使原有基礎(chǔ)上停放一輛車的車位加至兩至三倍，停車壓力。以上是對(duì)租賃立體停車設(shè)備的特性采用各種的術(shù)根需要，靈活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，來(lái)滿足使用要求，可以使產(chǎn)品有的整體性。采用的材料生產(chǎn)出客戶的產(chǎn)品。主要有：德格縣機(jī)械車位、機(jī)械車位出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。