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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)麥積區(qū)機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位回收、升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)改造。城市中的居處小區(qū)、企、大型購(gòu)物廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所，泊車(chē)數(shù)量較多，相對(duì)會(huì)集。在這些大型的公共場(chǎng)所，建立占地上積較小、具有較性化操作、、對(duì)車(chē)輛保護(hù)較好的立體車(chē)庫(kù)是，也是具有深化含義的。立體車(chē)庫(kù)的這些利益決議了其在大城市中有著不可代替的運(yùn)用價(jià)值，在大型公共場(chǎng)所代替平面車(chē)庫(kù)是一種必然趨勢(shì)，一同進(jìn)行化的立體車(chē)庫(kù)研討成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的要點(diǎn)。立體化車(chē)庫(kù)的具體利益如下：1、土地運(yùn)用率較高既有停車(chē)場(chǎng)中，車(chē)輛的停放多數(shù)選用分隔排格并行擺放，為便利車(chē)輛的停放與活動(dòng)，均需要在停車(chē)場(chǎng)中留有的通行空間，并且需要思考車(chē)輛進(jìn)出泊車(chē)場(chǎng)的出入通道。這樣條件下，均勻到每個(gè)停車(chē)位上的運(yùn)用面積就會(huì)，每個(gè)車(chē)位均勻占地上積起碼需要25平方米。可是設(shè)運(yùn)用立體車(chē)庫(kù)，在較小的面積上可以存放更多的車(chē)輛，如在30平方米的面積上可以存放一組8輛車(chē)的立體車(chē)庫(kù)，即每一輛車(chē)的占有面積為4平方米。故立體車(chē)庫(kù)可以有用的前進(jìn)每一輛車(chē)關(guān)于土地的占有率80％以上。立體車(chē)庫(kù)了每輛車(chē)的土地占有率，由此可以有用的降低立體車(chē)庫(kù)關(guān)于土地的運(yùn)用本錢(qián)，有用的節(jié)省土地資源，前進(jìn)土地的運(yùn)用率近多半，降低每平米建筑本錢(qián)約四成。

停車(chē)設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固，長(zhǎng)年使用，載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電檢測(cè)，誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，車(chē)庫(kù)的性。全，、防盜，為車(chē)輛提供防護(hù)。采取多重措施，性能；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單平面移動(dòng)式。立體車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蓴?shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用立體車(chē)庫(kù)方便；采用以車(chē)輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法，了性。立體停結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固，長(zhǎng)年使用 ，載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電檢測(cè)，誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，車(chē)庫(kù)的性。全，、防盜，為車(chē)輛提供防護(hù)。

傳統(tǒng)地下停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要注意的點(diǎn)1.車(chē)庫(kù)的防火分類(lèi)：四類(lèi)Ⅰ類(lèi)：>300輛Ⅱ類(lèi)：151～300輛Ⅲ類(lèi)：51～151輛Ⅳ類(lèi)：≤50輛注：車(chē)庫(kù)的屋面有停車(chē)也應(yīng)計(jì)入停車(chē)總數(shù)內(nèi)2.地下汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)：3.地下汽車(chē)庫(kù)的防火分區(qū)允許建筑面積：2000m24.車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)防火分區(qū)的允許面積：4000m25.機(jī)械式立體停車(chē)更多停車(chē)數(shù)量：50輛，立體庫(kù)之間應(yīng)用防火墻分隔6.汽車(chē)庫(kù)貼臨其它建筑采用防火墻分隔7.設(shè)在其他建筑內(nèi)的汽車(chē)庫(kù)，應(yīng)采用分隔墻、分隔樓板、防火挑檐與其他部位隔開(kāi)7.1分隔墻耐火：3.0小時(shí)7.2分隔樓板耐火：2.0小時(shí)7.3防火挑檐的耐火：1.0小時(shí)7.4防火挑檐尺寸：外挑寬度不小于1米7.5有車(chē)庫(kù)外墻上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米8.車(chē)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備用房均應(yīng)用防火隔墻和耐火不小于1.5的樓板隔開(kāi)8.防火墻和防火隔墻區(qū)別8.1下部區(qū)別：防火墻應(yīng)直接砌在基礎(chǔ)上或框架梁上防火隔墻可直接砌在不燃燒體地面上或梁上8.2上部相同：均應(yīng)砌至梁或板下9.防火墻和防火隔墻不宜開(kāi)設(shè)門(mén)窗洞口，當(dāng)開(kāi)設(shè)時(shí)設(shè)防火門(mén)窗或耐火不3.0小時(shí)的防火卷簾10.車(chē)庫(kù)內(nèi)的井道壁耐火不小于2.5小時(shí)11.人車(chē)疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，12車(chē)庫(kù)疏散出口只設(shè)一個(gè)應(yīng)滿(mǎn)足：12.1同一時(shí)間段人數(shù)不25人12.2Ⅳ類(lèi)：≤50輛汽車(chē)庫(kù)13.每個(gè)防火分區(qū)出口不應(yīng)少于兩個(gè)14.室內(nèi)樓梯應(yīng)設(shè)封閉樓梯間，應(yīng)設(shè)乙級(jí)防火門(mén)，疏散梯寬不應(yīng)小于1.1m15.32m的高層汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)防煙樓梯間，前室和樓梯間門(mén)應(yīng)采用乙級(jí)防火門(mén)16疏散距離：更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于45m設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m單層或首層汽車(chē)庫(kù)更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m17只設(shè)一個(gè)汽車(chē)出口的條件：17.1Ⅳ類(lèi)：≤50輛汽車(chē)庫(kù)17.2設(shè)一個(gè)雙車(chē)道的Ⅲ類(lèi)：51～151輛地上汽車(chē)庫(kù)和停車(chē)數(shù)量小于100輛的地下車(chē)庫(kù)18.大于150輛的地上汽車(chē)庫(kù)和大于100輛的地下汽車(chē)庫(kù)，其首層和地下一層汽車(chē)疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，其它樓層可設(shè)一個(gè)雙車(chē)坡道19汽車(chē)坡道寬度：?jiǎn)诬?chē)道不應(yīng)小于4m，雙車(chē)道不應(yīng)小于7m20.汽車(chē)與汽車(chē)間更小間距：0.5m21.汽車(chē)與墻間更小間距：0.5m22.汽車(chē)與柱間更小間距：0.3m

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于麥積區(qū)機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位回收、升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)改造。立體車(chē)庫(kù)工程裝置具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特色。怎么建設(shè)一座質(zhì)量、用戶(hù)體會(huì)好的立體車(chē)庫(kù)是咱們的尋求。因而，有抓好出場(chǎng)預(yù)備、施工現(xiàn)場(chǎng)處理、裝置進(jìn)程操控、設(shè)備調(diào)試及實(shí)驗(yàn)、設(shè)備檢驗(yàn)及移送等。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)可謂的項(xiàng)目。出場(chǎng)預(yù)備停車(chē)設(shè)備在工廠生產(chǎn)完成后，在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前需要做一些預(yù)備。其內(nèi)容首要有：首要，研討合同、圖紙，進(jìn)行能交底和崗前培訓(xùn)；其次逐項(xiàng)復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)是不是契合出場(chǎng)條件；再次，審閱施工計(jì)劃和發(fā)貨計(jì)劃，做好接貨預(yù)備，斷定貨品寄存場(chǎng)地及保；更終擬定《工程施工安排計(jì)劃》處理出場(chǎng)有關(guān)手續(xù)。依項(xiàng)目規(guī)劃、車(chē)庫(kù)類(lèi)型、工期請(qǐng)求斷定裝置及機(jī)、電能的裝備；制造現(xiàn)場(chǎng)施工告示，完備施工保護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)處理當(dāng)生產(chǎn)廠家的貨品抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，完善的施工現(xiàn)場(chǎng)處理法有利于保護(hù)環(huán)境，噪音。一起加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)處理，還可以建立公司的杰形象。在施工進(jìn)程中，講究文明施工，懸掛施工奉告，粘貼操作規(guī)程、各工種崗位職責(zé)、等圖文象征；安排施工，夜間施工對(duì)周?chē)用竦挠绊?。裝置進(jìn)程處理裝置進(jìn)程操控的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)的順暢施行，需要對(duì)下列環(huán)節(jié)進(jìn)行操控：發(fā)貨操控、進(jìn)度操控、簽操控、質(zhì)量操控、費(fèi)用操控、操控等。調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試電氣出場(chǎng)后，首要了解項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備裝置狀況，聽(tīng)取機(jī)電自檢自調(diào)狀況的報(bào)告，并逐個(gè)核實(shí)，查看設(shè)備裝置是不是契合能請(qǐng)求；在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電的合作下展開(kāi)調(diào)試，調(diào)試質(zhì)量，對(duì)今后的立體車(chē)庫(kù)試運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的根底。調(diào)試完成后首要進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，首要檢查設(shè)備的穩(wěn)定性及設(shè)備的各項(xiàng)能參數(shù)是不是契合規(guī)劃請(qǐng)求；其次進(jìn)行重載實(shí)驗(yàn)，首要檢查設(shè)備的承載強(qiáng)度及其有關(guān)參數(shù)是不是契合規(guī)范規(guī)范，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)。檢驗(yàn)移送是項(xiàng)目施行的更終一個(gè)環(huán)節(jié)，既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部檢驗(yàn)，又要經(jīng)過(guò)能局的檢驗(yàn)，還要與甲方處理項(xiàng)目移送手續(xù)。主要有：麥積區(qū)機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位回收、升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。