論及吊裝帶標(biāo)準(zhǔn),一些客戶對其中關(guān)于吊裝帶拉力的理解不夠深入,以致于存在這樣的誤區(qū):既然額定載荷為5T的普通彩色扁平吊裝帶在作業(yè)時刻承受4-6倍的拉力,那么在四驅(qū)越野救援中使用這種吊裝帶應(yīng)當(dāng)沒有問題。實施遠(yuǎn)非如此。在吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)中,對一般用于合成纖維吊裝帶的拉力規(guī)定有個前提條件,就是在吊裝帶處于靜止?fàn)顟B(tài)時,其應(yīng)當(dāng)能夠承受其自身4-6倍的拉力。然而,在越野四驅(qū)救援中,普通吊裝帶用于拖車救援作業(yè)時,其所承受的瞬間沖擊力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上述吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的倍數(shù)。
高強度吊裝帶綁裝臥式設(shè)備吊裝就位
吊裝帶拉力性能和適用范圍的兩個誤區(qū):http://www.hebqili.cn/news/news1376.html