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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)成都市崇州立體車庫(kù)租賃 升降車位收購(gòu) 萊貝立體車庫(kù)廠家。現(xiàn)如今，生活在大都市的有車朋友們經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)老大難問(wèn)題，那就是停車的痛苦，有時(shí)候想找個(gè)停車位吧，恨不得摞別人車上面。萬(wàn)不得已之下，除了正規(guī)管理的停車場(chǎng)外，背街小巷、馬路邊等也成為了車主的備選“停車場(chǎng)”。那么，如何才能在各種不同的停車點(diǎn)停好自己的愛車呢?這里還是有些學(xué)問(wèn)的!1、順行停車注意低矮障礙物在正規(guī)停車場(chǎng)以外地點(diǎn)停車時(shí)，一定要注意觀察路邊是否有禁止停車的交通指示牌，切不可“頂風(fēng)作案”違章停車。在允許停車的路邊泊車位里，盡可能按照汽車行駛方向順行停車，以防道路單行造成車輛逆行，甚至導(dǎo)致交通堵塞。此外馬路牙子、消防栓等低矮障礙物由于個(gè)頭小，通常都處于駕駛者的盲區(qū)，因此車主在馬路邊停車時(shí)，需要格外留意道路兩邊的低矮障礙物。如果有必要，可提前下車察看停車點(diǎn)周圍的環(huán)境，以免因小失大。2、留足空間小心被他車誤傷一般而言，背街小巷的停車位都比較狹小，所以在“”的小巷停車時(shí)，一定要盡量留出空間，不要影響其他車輛的通行，同時(shí)也極大程度減少車輛被刮蹭的幾率。在狹窄的小巷里停車時(shí)，好在停好車時(shí)，能夠?qū)圮嚨牡管囩R折收起來(lái)，給其他車輛多提供一些空間。另外，還要注意給旁邊的車輛留夠開啟車門的空間，以及給后車留夠駛出的空間，以免其他車輛進(jìn)出停車位時(shí)誤傷到你的愛車。在墻根下?？繒r(shí)，一定要注意其堅(jiān)固與否，避免發(fā)生“危墻砸車”的事件。在住宅區(qū)停車時(shí)，盡量不要將車輛停放在陽(yáng)臺(tái)下面，以免樓上的花盆等物品掉落后砸到你的愛車。再者目前正是春天時(shí)節(jié)，容易刮大風(fēng)，尤其是在北方的城市，每年都有車被風(fēng)吹倒的樹或廣告牌壓損的事件，這應(yīng)該引起注意。3、防止被盜昏暗處不要停車還有車輛停靠盡量不要選擇燈光昏暗或量小的地點(diǎn)停車。一則，可以防止汽車被盜事件的發(fā)生;二則，重要的是避免人、車被劫事件的發(fā)生。不得不在這些地點(diǎn)停車時(shí)，在停好車輛后車主不要急于下車，應(yīng)先觀察一下周圍的環(huán)境。而在這些地點(diǎn)取車時(shí)，尤其是女性車主，好是兩人或者多人相伴而行。4、事故緊急停車小提示如果在行駛的途中出現(xiàn)故障，首先就面臨停車檢查的問(wèn)題，在路上停車一定要選擇視野開闊的路段，讓前后行駛的車輛都能夠看清你的事故車所處的位置。盡量將車輛移動(dòng)到路邊，打開車輛應(yīng)急燈，并在車輛后方10米左右的位置放置醒目的標(biāo)志牌。路邊緊急停車要遠(yuǎn)離立交橋、道路拐彎處、道路的出入口等地點(diǎn)，盡量在直行車道的緊急停車帶上停放車輛。如果不能夠立即排除故障，人員盡量不要在車輛附近站立，或在車內(nèi)休息，或與車輛保持一定的安全距離，避免因其他駕駛者的疏忽造成追尾或與人員剮蹭等事故。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)成都市崇州立體車庫(kù)租賃、升降車位收購(gòu)、萊貝立體車庫(kù)廠家。現(xiàn)在各大停車場(chǎng)都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻的，而立體停車場(chǎng)自然也少不了，很多人都擔(dān)心如果僅靠這些立體停車場(chǎng)視頻能保障車輛的安全嗎？那其實(shí)不管是傳統(tǒng)停車場(chǎng)也好，立體停車場(chǎng)也罷，它的安全問(wèn)題絕非僅憑一個(gè)視頻就能夠保障的，它的安全保障來(lái)自于多個(gè)方面，多個(gè)角度，所以我們?nèi)绻胍_保自己的愛車安全，那就應(yīng)該多考慮一些細(xì)節(jié)性的問(wèn)題。比如說(shuō)如果自己的車是停在小區(qū)內(nèi)的立體停車場(chǎng)，或者是公共場(chǎng)所的立體停車場(chǎng)，那么首先我們要看的是停車場(chǎng)所處的大環(huán)境是否安全，如果大環(huán)境相對(duì)比較好，那么一般來(lái)講，車輛停在停車場(chǎng)就會(huì)比較安全，而且從我們身邊的車輛我們也可以分析出自己的車輛能不能安全，但千萬(wàn)不要僅憑立體停車場(chǎng)視頻就想要確保自己的車輛安全。但是立體停車場(chǎng)視頻卻也是車輛安全的一重保障，這一點(diǎn)誰(shuí)也無(wú)可否認(rèn)，因?yàn)橛幸曨l的地方，那些不法之徒自然也會(huì)有所收斂的，并且汽車是個(gè)大物件，所以說(shuō)它的安全相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有保障的。停車環(huán)境是好是壞其實(shí)是決定車輛安全更重要的一個(gè)因素，但現(xiàn)在科技手段越來(lái)越發(fā)達(dá)，所以但凡是能夠被監(jiān)控的地方都被監(jiān)控起來(lái)了，有了視頻大家都會(huì)覺得安心多了，因?yàn)楫吘雇＼噲?chǎng)是公共場(chǎng)所，出入的人員比較復(fù)雜。所以沒有安裝視頻的停車場(chǎng)肯定會(huì)有人覺得不安全的。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)成都市崇州立體車庫(kù)租賃 升降車位收購(gòu) 萊貝立體車庫(kù)廠家。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是集機(jī)電一體化、自動(dòng)化的非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)自動(dòng)產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫(kù)能很好地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，更大化的提高土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)，通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到存取車輛的目的。提高土地和空間利用率的神器垂直循環(huán)式立體車庫(kù)更大的優(yōu)勢(shì)是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵存取車輛。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的安裝和設(shè)置非常靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，更可多臺(tái)組合，非常適合當(dāng)前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)還有運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、存取時(shí)間短、維護(hù)方便、耐用性高等優(yōu)勢(shì)，而且安全系數(shù)高，車庫(kù)設(shè)有安全保護(hù)裝置，可以避免各種車庫(kù)事故的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)的普通地下車庫(kù)而言，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車庫(kù)的35%，降低了車庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)優(yōu)劣勢(shì)分析(一)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂上下車位寬度均為2.3米，無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2.安全性好、可靠性高一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車仍可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3.運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)每存取一輛車耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。4.維修簡(jiǎn)單，維護(hù)單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù);每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。5.占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。(二)產(chǎn)品劣勢(shì)1.車庫(kù)的容量不大由于每個(gè)轎廂內(nèi)只能容納一輛車，整個(gè)車庫(kù)的容量不會(huì)很大。如果想增加容量，則必須將車庫(kù)加高，但是勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍的建筑物產(chǎn)生影響。2.車庫(kù)的附屬建筑面積大車庫(kù)出入口獨(dú)立，不配備換向設(shè)備，因此必須在車庫(kù)門口前留有足夠的空間給車輛進(jìn)行調(diào)頭，這樣就增加了車庫(kù)的附屬建筑面積。停車設(shè)備市場(chǎng)上的潛力股(一)投入，回報(bào)收益快由于停車位緊缺，特別是一些老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方，容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中，修建停車場(chǎng)的的費(fèi)用非常高，這也是投資人遲遲不敢進(jìn)入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)正好能解決投資人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)具有占地面積小、庫(kù)存量大，投入，收益快的特點(diǎn)。我們以一套12車位的垂直循環(huán)立體車庫(kù)為例：投入成本約在50—60萬(wàn)左右，占地面積約為30㎡，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位價(jià)格約為10-20萬(wàn)元不等，而垂直循環(huán)立體車庫(kù)的建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位約為5萬(wàn)元。假設(shè)車庫(kù)的收費(fèi)如下：白天：12車位*4元*12小時(shí)=576元:晚上：12車位*3元*12小時(shí)=432元，每年總收入為：1008元*30天*12月=36.288萬(wàn)元。可見，投資垂直循環(huán)式立體車庫(kù)僅需2年左右便可回收成本了。同時(shí)，未來(lái)停車費(fèi)也會(huì)水漲船高，現(xiàn)在投資立體車庫(kù)，車位升值空間大而且穩(wěn)定，光憑租賃獲得的停車費(fèi)就能賺得盆滿缽滿。(二)資源，有機(jī)會(huì)就要抓住如今，停車位供不應(yīng)求，隨著城市的不斷發(fā)展，土地利用率已經(jīng)達(dá)到了極限，在建設(shè)車庫(kù)上我們沒有太多土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫(kù)，土地資源問(wèn)題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長(zhǎng)速度，這是各大城市停車問(wèn)題的一大痛點(diǎn)。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)正好能緩解這一難題，它占地面積小，庫(kù)存量大，可以極大地節(jié)省有限的土地資源，智能化程度高，安全穩(wěn)定，集控制和管理于一體，是解決停車難問(wèn)題的一大利器?？梢?，這是一個(gè)非常好的投資機(jī)會(huì)，投資立體車庫(kù)就好比投資房地產(chǎn)，如果投資者手上有富裕的資金，可以在車位價(jià)格尚未拔高之前，搶先投資建設(shè)一批立體車庫(kù)。(三)建設(shè)周期短，回報(bào)效率高與其他大型的立體車庫(kù)投資相比，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)無(wú)疑擁有更高的價(jià)值。首先，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)前期投入不大;其次，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)適用范圍廣，特別是目前一些停車難題非常突出的老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方;更后，與其他大型的立體停車設(shè)備相比，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的建設(shè)和安裝周期短，而且獲得收益回報(bào)的效率高?？偠灾顿Y垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是非常明智的，而且隨著停車費(fèi)的增長(zhǎng)，收益也會(huì)越來(lái)越高，加之停車位增值的利益，可謂是不賠，你還在猶豫什么?把握時(shí)機(jī)，抓住機(jī)會(huì)對(duì)于立體車庫(kù)的廠家而言，要想抓住這次機(jī)會(huì)。首先，廠家應(yīng)該馬上加大對(duì)垂直循環(huán)立體車庫(kù)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，申請(qǐng)相關(guān)的技術(shù);其次，隨著政策的落地，車庫(kù)的運(yùn)營(yíng)推廣已經(jīng)成為主流，廠家要注重車庫(kù)運(yùn)營(yíng)與推廣，做自己的品牌，樹立口碑;更后，立體車庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)化程度發(fā)展速度快，在土地受讓、價(jià)格制定等環(huán)節(jié)，廠家需要采用更市場(chǎng)化的方式。

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