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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
金昌市永昌立體車庫(kù)租賃 升降車庫(kù)長(zhǎng)期出租 萊貝立體停車庫(kù)價(jià)格
金昌市永昌立體車庫(kù)租賃 升降車庫(kù)長(zhǎng)期出租 萊貝立體停車庫(kù)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥5000
上架日期:2021-03-22 11:00:58
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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    金昌市永昌立體車庫(kù)租賃 升降車庫(kù)長(zhǎng)期出租 萊貝立體停車庫(kù)價(jià)格
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)金昌市永昌立體車庫(kù)租賃 升降車庫(kù)長(zhǎng)期出租 萊貝立體停車庫(kù)價(jià)格。立體車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化,車輛你只需停到載車板上,剩下的動(dòng)作,立體車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行,立體車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí),立體車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出,無(wú)需人力開關(guān)門,立體車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置,當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí),立體車庫(kù)門會(huì)自動(dòng)打開。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?我們看看原理說(shuō)明:立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),并控制繼電器,接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),從而達(dá)到自動(dòng)控制開關(guān)門的目的。1.當(dāng)汽車進(jìn)入車庫(kù)前,立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門自動(dòng)運(yùn)行(1)當(dāng)汽車打破了前的停車場(chǎng)的體積光電開關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,同時(shí)X1常開觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開連接,常開觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門打開。(2)當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開關(guān)U時(shí),U開關(guān)斷開,KM1線圈失電,KM1主觸點(diǎn)斷開,輔助觸頭恢復(fù),電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn),開啟停止。2.汽車進(jìn)入車庫(kù)后,立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門自己關(guān)閉(1)當(dāng)汽車通過(guò)并遮斷門后的光電開關(guān)PH2的光時(shí),觸點(diǎn)PH2閉合,使X2線圈得電,同時(shí)X2常開觸頭閉合,KM2線圈得電,KM2常閉觸頭斷開,KM2的常開觸頭閉合自鎖,KM2主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)卷簾門關(guān)閉。(2)當(dāng)門下來(lái),接觸到下限位置開關(guān)D、D開關(guān),平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開,輔助接觸復(fù)蘇,電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),接近停止。立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后,門會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開,完成立體車庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令。實(shí)現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng)。

    萊貝停車設(shè)備主營(yíng)金昌市永昌立體車庫(kù)租賃、升降車庫(kù)長(zhǎng)期出租、萊貝立體停車庫(kù)價(jià)格。立體停車場(chǎng)是解決城市停車難的有效措施,是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著汽車保有量的激增致使城市停車難問(wèn)題不斷加劇,立體停車場(chǎng)在市場(chǎng)上具有剛性需求,具有良好的發(fā)展前景,不少?gòu)S家正是看重這一點(diǎn),開始生產(chǎn)制造立體停車設(shè)備。立體停車場(chǎng)逐漸成為社會(huì)品,受到廣泛關(guān)注,其優(yōu)勢(shì)是突出的。自動(dòng)化立體停車庫(kù)占地少、存車多、操作簡(jiǎn)單、,適用于城市建設(shè)中的商場(chǎng)、寫字樓、小區(qū)、別墅等各種場(chǎng)所。但由于我國(guó)城市停車還處在初級(jí)階段,目前停車場(chǎng)仍以平面停車庫(kù)、路面停車庫(kù)、自行式停車場(chǎng)為主,而這種機(jī)械式立體停車設(shè)備很有限。即便是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的一線城市,平面停車仍占絕大比例,大部分是地下自行式停車場(chǎng)。這種平面自行式停車場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車位需求。為增加可存車數(shù)量,不少單位在條件允許條件下開始對(duì)原有車位改造,如在原來(lái)平面停車場(chǎng)基礎(chǔ)上安裝簡(jiǎn)易停車設(shè)備,有些是兩層升降橫移停車庫(kù),或三層升降橫移設(shè)備。這種自動(dòng)化升降橫移式立體停車庫(kù)的便利性和實(shí)用性是人們切身感受到的,因此,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,自動(dòng)化停車設(shè)備中的升降橫移立體停車庫(kù)的需求會(huì)越來(lái)越大。立體停車場(chǎng)市場(chǎng)前景光明,市場(chǎng)上有多種類型的立體停車庫(kù)以滿足不同客戶不同場(chǎng)地的不同需求。常見的機(jī)械式立體停車庫(kù)有:升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和簡(jiǎn)易升降類等8種,每種停車設(shè)備的價(jià)格各不同。如需了解這些智能停車庫(kù)的適用范圍及特點(diǎn),可在本站查找瀏覽相關(guān)內(nèi)容。

    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)金昌市永昌立體車庫(kù)租賃 升降車庫(kù)長(zhǎng)期出租 萊貝立體停車庫(kù)價(jià)格。地下立體車庫(kù)首要用于泊車,其它修建均安排在地面上。地下泊車庫(kù)的修建面積按70m2/每規(guī)范車斷定。多層立體泊車庫(kù)的坡道宜安置在主體修建之外。在條件不允許時(shí)采納安置在修建物的中部、兩邊或者兩頭,但這時(shí)有必要留意作為泊車用的主體修建的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處置。泊車設(shè)備應(yīng)恪守必定的視點(diǎn)規(guī)范,在規(guī)劃時(shí)應(yīng)聯(lián)系停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)修建面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放方式。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車,車行道有必要有滿足的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了削減車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視間隔堅(jiān)持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)極力堅(jiān)持直線形。立體車庫(kù)自依據(jù)地勢(shì)的規(guī)劃,設(shè)備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范,假如不嚴(yán)厲執(zhí)行這個(gè)規(guī)范的話,就會(huì)影響立體車庫(kù)或等泊車設(shè)備的使用壽命,甚至?xí)l(fā)作一些大的答辯,那么在它在詳細(xì)的規(guī)劃、施工過(guò)程中應(yīng)恪守哪些規(guī)范呢?多層立體車庫(kù)的選址與泊車場(chǎng)的根本相同,唯其地質(zhì)條件和根底工程有必要契合多層修建的規(guī)劃要求。與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)厲堅(jiān)持防火間隔。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬闊、排風(fēng)口不朝向修建物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,保證避開地下水和格外復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。獨(dú)立的立體車庫(kù)的規(guī)劃可分為泊車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。

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