程)040m,其上至450m高程墻體厚度均為040m(圖1。 在確保三峽通航安全，有序，暢通的前提下,要限度地發(fā)揮其通航能力,關(guān)鍵在于提高船閘的使用效率,即根據(jù)船舶的申報(bào)時(shí)間和權(quán)重,在有限的閘室空間里盡量編排更多的船只[6],并確定船舶在閘室的具體位置,這就是閘室編排優(yōu)化問(wèn)題。 管理水平等因素的影響,水閘工程及其管理工作都存在一些較為突出的問(wèn)題，研究和改進(jìn)水閘管理工作,對(duì)于進(jìn)一步管好，用好水閘,防止發(fā)生安全事故,發(fā)揮工程效益,具有十分重要的意義，一，工程現(xiàn)狀及存在問(wèn)題1，水閘工程及附屬設(shè)施現(xiàn)狀宿州市大中型水閘目前普遍存在工程老化失修。 閘址控制流域面積370km2,過(guò)閘流量2000m3/s,設(shè)計(jì)灌溉面積為6400hm2,為饒豐灌區(qū)的骨干工程,是一座以灌溉為主的大型水閘工程，工程現(xiàn)狀主要由左岸灌溉進(jìn)水閘，左岸溢流壩，泄洪閘，右岸溢流壩組成。
