YT6800E3廠家
YT6800E3廠家燃油油標油位正常，機油足夠，機油足夠，機油舊油取樣分析。 氣系 統(tǒng) 檢查排氣系統(tǒng)排氣顏色是否正常，排氣系統(tǒng)密封性是否合格，空氣進氣管進氣側有無泄漏或損壞。 排氣系統(tǒng)排氣顏色正常，排氣系統(tǒng)密封性合格，空氣進氣管進氣側無泄漏或損壞。 檢查呼吸器油氣分離器元件和膜片 是否需要更換，軸箱呼吸器是否清 洗，空氣濾清器是否干凈無堵塞，排氣系統(tǒng)是否阻力大，是否需要清洗排氣器。 呼吸器油氣分離器元件和膜片更換，軸 箱呼吸器清洗，空氣濾清器干凈無堵塞，排氣系統(tǒng)無阻力大，清洗排氣。 水系統(tǒng) 檢查發(fā)動機冷卻水泵排泄孔有無堵塞，檢查發(fā)動機冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況，檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染，是否需要沖洗冷卻系統(tǒng)，有無滲泄。
漏電保護裝置：標準裝備了高度安全的NFB（非保險絲式）漏電保護裝置，當感知到發(fā)電機側或負載側漏電時會瞬時動作切斷電路并報警，該裝置同時具備過載保護功能。 高溫保護：高溫處均有高溫標志以及高溫報警裝置，并通過人機界面操作實現(xiàn)機組運轉，避免了人與機組直接接觸而帶來的傷害。 自動報警系統(tǒng)：裝備有監(jiān)測系統(tǒng)和緊急停機裝置，報警采用燈光報警和聲音報警，耐用可靠。裝備有引擎緊急停機時斷流回路，徹底排除了再啟動時可能發(fā)生的觸電危險
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5KW三相柴油發(fā)電機
產品型號
YT6800E3
頻率
50HZ
額定功率
5kw
備用輸出功率
5.5kw
直流輸出
12V
額定電壓
230V/400V
起動方式
電啟動
相數(shù)
三相
發(fā)動機型號
LD168FA
發(fā)動機類型
4沖程.單缸.直噴柴油機
排量
418cc
燃油容積
15L
耗油量
271g
機油容積
1.65L
結構形式
開架或手推車式
外形尺寸(MM)
725*500*630
凈重/毛重(KG)
102KG
冷卻方式
強制風冷
電壓調節(jié)器
電容式
燃油表
機油報警裝置
售后服務
伊藤原裝 全國聯(lián)保
質量保證
質保一年終身維護
產品信息
含13%增值稅
交易方式
款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式
轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票
發(fā)貨時間
款到24小時內
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柴油發(fā)電機組噪聲源分析 柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。
只是用橡膠管把柴油發(fā)電機組曲軸箱與進氣管道連接起來的通風方式為一般式強制通風。這種通風方式結構比較簡單，只需管路連接，中間不需要其它部件連接，適用于一些小型發(fā)動機上。汽油機曲軸箱一般是強制通風裝置?？諝鉃V清器上部裝有進氣軟管，用于通至氣門室罩內，挺桿室蓋上有一出氣管通至化油器的入口。
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
3.電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的。噪聲的控制措施 柴油發(fā)電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 1.機房通風及消聲。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。
