伊藤發(fā)電機YT9500E3
8KW永磁柴油發(fā)電機
型號
YT9500E3
額定功率（KW）
8KW
備用功率
(KW)
10KW
電壓調(diào)節(jié)方式
自動調(diào)節(jié)
額定頻率（HZ）
50
額定電壓（V）
220/380
功率因數(shù)
(COSφ)
1.0/0.8
噪音（7m處）dB(A)
≤78
相 數(shù)
單/三相
發(fā)動機型號
192
發(fā)動機形式
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV
氣缸數(shù)量
單杠
冷卻方式
空氣冷卻
進氣方式
自然吸氣
調(diào)速方式
ECU電子調(diào)速
燃油消耗率(L/小時)
2.9
機油容積
1.9L
使用潤滑油
SAE10W－30、SAE20W－40
電機品牌
伊藤動力
相數(shù)
單相/三相
電機形式
稀土永磁
接線方式
Y型
短路電流能力
100 %/4S
絕緣等級
H級
電機效率
1
結(jié)構(gòu)類型
開架式
燃油箱容積
25
燃 油（柴油）
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷)
12-25hours
外形尺寸：長×寬×高(mm)
825X600X870
凈重/Net
weight（Kg）
175
伊藤發(fā)電機YT9500E3
柴油發(fā)電機組震動過大可能是哪些故障？
我們知道柴油發(fā)電機組在起動時發(fā)生的震動是無可避免，因為在做發(fā)電運動。但是什么事情都是有個律，過了這個律那么它就是不正常的了。那么很多用戶都會問如果柴油發(fā)電機組在工作中柴油機的震動太大顯得不正常那是什么原因造成的呢？那么請聽伊藤為您分析會造成震動過大的幾種原因。
一、是柴油機的軸瓦間隙過大以及軸向間隙超標；二、柴油機的油泵出現(xiàn)了故障；三、一些飛輪組件松動或者安裝不當；四、噴油器敲缸；五、曲軸、連桿的螺絲沒擰緊導(dǎo)致松動；六、柴油機和電球之間的連接出現(xiàn)問題；七、工作時增壓器失靈；
以上的情況都有可能造成柴油發(fā)電機組工作的震動過大，用戶應(yīng)該不時對機組進行檢查。
在炎熱的高溫天氣下，用戶們對柴油發(fā)電機組的降溫措施層出不窮。但是我們?nèi)藶榈慕禍夭僮髦皇菧囟冗^高情況下的一種輔助手段，并不能很好的解決機組的發(fā)熱。這時就需要用到發(fā)電機組的調(diào)溫系統(tǒng)。調(diào)溫系統(tǒng)的原理就是當柴油發(fā)電機組內(nèi)部水溫達到80℃以上，調(diào)溫器的旁通閥門完整關(guān)閉，出水閥門會全部翻開，冷卻水全部流經(jīng)散熱器。當?shù)陀谀撤N程度溫度時，調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環(huán)運用。調(diào)溫系統(tǒng)可以在高溫下發(fā)揮重要的作用，所以要做好調(diào)溫系統(tǒng)的保養(yǎng)。
