10KW的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)錢多少
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間必然產(chǎn)生摩擦，金屬表面之間的摩擦力很大，它不僅消耗柴油發(fā)電機(jī)的功，還要產(chǎn)生熱，使表面溫度升高，導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法工作。所以要對(duì)柴油機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面進(jìn)行潤(rùn)滑，這是為了保證柴油機(jī)正?？煽康毓ぷ鳎?duì)延長(zhǎng)柴油機(jī)的壽命有著決定性的意義。
10KW的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)錢多少
| 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KVA / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號(hào) | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 (A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 接線方式 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
柴油發(fā)電機(jī)組主要特點(diǎn)：發(fā)電機(jī)組企業(yè)告訴我們發(fā)電機(jī)價(jià)格由 價(jià)值和成本決定，當(dāng)然與其本身的性能也有關(guān)，性能優(yōu)越的發(fā)電機(jī)價(jià)格一直是合資品牌中位列的，當(dāng)然與其本身的性能也有關(guān)，性能優(yōu)越的發(fā)電機(jī)價(jià)格一直是合資品牌中位列的，節(jié)溫器是用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線，以達(dá)到自動(dòng)控制冷卻水 溫的目啲，節(jié)溫器為皺紋管式，它由上閥門、側(cè)閥門、 皺紋管、推桿等組成
