薩登12千瓦靜音|天然氣發(fā)電機(jī)底價(jià)|優(yōu)惠dlin9285
實(shí)驗(yàn)仿真
3.1數(shù)據(jù)處理
采用的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是由Garrad Hassan andPartners Limited開發(fā)的工業(yè)級(jí)的薩登機(jī)設(shè)計(jì)仿真軟件Bladed得到的。Bladed軟件已通過GL德國船級(jí)社權(quán)威認(rèn)證，其實(shí)驗(yàn)結(jié)果被廣泛運(yùn)用于薩登發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)研究，在目前工業(yè)界是實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)選用的薩登發(fā)電機(jī)是額定風(fēng)速為12 m/s的三槳葉1.5 MW薩登發(fā)電機(jī)模型。
設(shè)置采樣時(shí)l司為0.05 s，采用符合ESDU 74031標(biāo)準(zhǔn)的、on Karman湍流風(fēng)，平均風(fēng)速為12 m/s,湍流強(qiáng)度在縱向和橫向分別為16.01%, 8.92%，風(fēng)剪切為0.2。采集到的風(fēng)速、轉(zhuǎn)矩、槳距角和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。再將數(shù)據(jù)導(dǎo)人Matlab，根據(jù)上一節(jié)的原理描述，對(duì)該階段的薩登發(fā)電機(jī)進(jìn)行建模。
通過支持向量機(jī)對(duì)薩登發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)建模進(jìn)行辨識(shí)研究，并在傳統(tǒng)粒子群算法基礎(chǔ)上引人動(dòng)量項(xiàng)緩解后期震蕩和趨同的問題，實(shí)現(xiàn)快速尋優(yōu)支持向量機(jī)的懲罰系數(shù)C和徑向基半徑o-，結(jié)果精度較高，具有較好的實(shí)用性。并與兩種傳統(tǒng)尋優(yōu)方法進(jìn)行對(duì)比分析，仿真結(jié)果驗(yàn)證了此方案的優(yōu)越性。下一步將研究在薩登發(fā)電機(jī)工作點(diǎn)變化時(shí)設(shè)計(jì)多模型的自適應(yīng)切換。變速恒壓混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)的熱分析
薩登12千瓦靜音|天然氣發(fā)電機(jī)底價(jià)|優(yōu)惠
12KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 德國薩登
型號(hào) DS12JQD
結(jié)構(gòu)形式 箱式
燃料 燃油
相數(shù) 三相/單相
發(fā)電機(jī)類型 同步電機(jī)/稀土電機(jī)
電壓調(diào)節(jié) AVR有刷/無刷
額定輸出（Kw） 12
大輸出（Kw） 13.2
額定電流(A) 17/52
額定轉(zhuǎn)速(r/m) 3000(3600)
額定電壓(V) 400/230
功率因數(shù)（cosφ） 0.8/1
頻率（Hz） 50
絕緣等級(jí) F級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 465F1
電機(jī)型號(hào) STL12FA
調(diào)速方式 電子調(diào)速
油箱容積（L） 25
燃料消耗率（L） ≤340g/kw.h
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
點(diǎn)火方式 電感點(diǎn)火
燃油類型 ≥90#
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、四缸、水冷、
單頂置凸輪軸式直列
機(jī)油型號(hào) SF級(jí)汽油機(jī)機(jī)油
夏季15W/30W 冬季10W/30
機(jī)油量 3.5L
實(shí)際尺寸 1120*720*680
外包裝尺寸 1160*780*800
噪聲7m（dB） ≤73
凈重（Kg） 270
