伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
但是相對于備用電源常用發(fā)電一定要注意負(fù)載不要超過80%，也不能低于50%，因為負(fù)載過高，發(fā)動機(jī)容易過熱，燒壞缸體，很多人都知道這個原理，但是卻不知道負(fù)載不能低于50%，想不通為什么，過低的負(fù)載也會使機(jī)器故障。負(fù)載過低會導(dǎo)致柴油機(jī)缸體內(nèi)的柴油燃燒不充分，沒有燃燒的柴油會從排煙管溢出，表現(xiàn)出發(fā)動機(jī)漏油的征兆，時間斷，加大負(fù)載，對機(jī)器的影響還不算很大，如果長時間低負(fù)載，會對柴油機(jī)造成性傷害，縮短柴油機(jī)使用壽命，為了柴油發(fā)電機(jī)組使用時間長一點，機(jī)器不但要認(rèn)真保養(yǎng)，更要按要求操作。
伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
| 5KW電啟動汽油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)器型號 | YT6500DCE-2 |
| 輸出頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 5KW |
| 備用功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 輸出相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 啟動方式 | 手/電啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 機(jī)器凈重(KG) | 88 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM390 |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機(jī)備用功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 機(jī)器排量 | 420CC |
| 機(jī)器燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 機(jī)器耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs |
| 機(jī)器尺寸(MM) | 803*528*573 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
伊藤5KW車載便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
在點火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下，一般要求發(fā)電機(jī)低速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，額定轉(zhuǎn)速時交流電頻率擺動不超過1Hz，電壓擺動不超過5V；從空載到滿載的過程中，頻率的下降在1Hz左右，電壓的降低在5V左右。但如果汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置安裝調(diào)整不當(dāng)，就不能滿足上述要求，還會影響汽油發(fā)電機(jī)的起動性能，甚至造成加負(fù)載時自動停機(jī)。經(jīng)過調(diào)整后的調(diào)速裝置,應(yīng)符合如下要求：
(1)將游動軸裝在調(diào)速齒輪軸套內(nèi)，應(yīng)能同時壓緊兩個飛塊，而壓緊時兩個飛塊的張開角度必須一致。
(2)調(diào)速拉桿與調(diào)速彈簧架和連接臂的連接，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，但又沒有晃動現(xiàn)象。
