新聞:荊門混凝土穿墻套管價格
采用光屏蔽劑、抗氧化劑、光穩(wěn)定劑3種材料復配基質(zhì)瀝青抗紫外線老化劑,根據(jù)其紫外線老化規(guī)律建立了老化方程,確立了終老化量表征值|m/nP0|,并利用老化方程及|m/nP0|對6種組合方式進行了抗紫外線老化能力分析,得出了復配抗紫外線老化劑組合體系,進而對組合體系中各組分進行了復合摻量研究.結(jié)果表明:瀝青的紫外線老化規(guī)律符合P(t)=m/n(1+m-nP0/nP0e-mt);采用5.0%(質(zhì)量分數(shù))抗氧化劑+1.5%(質(zhì)量分數(shù))光穩(wěn)定劑的復合抗紫外線老化劑具有強的抗紫外線老化能力.
鋁模專用套管主要和穿墻螺桿(對拉螺栓)一起配套使用,用于墻體內(nèi)、外側(cè)模板之間的拉結(jié),承受混凝土的側(cè)壓力和其他荷載,確保內(nèi)外側(cè)模板的間距能滿足設(shè)計要求,同時也是模板及其支撐結(jié)構(gòu)的支點,簡而言之,鋁模專用套管和穿墻螺桿主要起到固定模板,控制混凝土澆筑厚度的作用。
鋁模專用套管現(xiàn)在主要有兩種,一種是一次性套管,又稱一次性PVC管,PVC穿墻套管;另一種就是錐形穿墻套管。兩種雖然都可以用作穿墻螺桿的套管使用,但是無論是在材質(zhì)還是使用上兩者都有很大的區(qū)別。
一次性穿墻套管,采用PVC材料,韌性和強度均一般。當混凝土墻澆灌完成后,穿墻螺桿便可以抽取出來,而PVC套管則會被留在墻內(nèi),不可取出,也不能重復,因此稱之為一次性穿墻套管。
錐形穿墻套管則需要采用進口原料生產(chǎn),相對于PVC材料生產(chǎn)一次性穿墻套管而言,韌性極好,并且強度很強,精度高,可以較好的避免漏漿的情況。
在混凝土墻澆灌完成后,穿墻螺桿可以直接取出,錐型套管也可以通過拆卸工具取出,進行重復使用。如果采用優(yōu)質(zhì)進口原料生產(chǎn),那么由于錐形套管原料性質(zhì),重復使用次數(shù)能達到50次以上。
一次性穿墻套管和錐形穿墻套管各有優(yōu)點和用處,一次性穿墻套管相對而言,成本更低,所以適用于小建筑小工程中;如果是較大的工程或者專門搞承包工程的,那么由于錐形穿墻套管可以重復利用的特性,使用錐形套管的成本會更低。
錐型管,又稱錐形穿墻套管、鋁膜套管,采用進口原料生產(chǎn),錐形管不僅能省去水泥支撐,澆灌水泥內(nèi)墻也不用任何支撐體系來支撐,成本低,精度高,是現(xiàn)代新型建筑材料的選擇。
錐形穿墻套管五大優(yōu)勢:1、省時省工更省錢;2、外墻防水品質(zhì)高;3、節(jié)約環(huán)保再利用;4、便捷一步到位;5、可重復用50次以上。
新聞:荊門混凝土穿墻套管價格
依托某全新開發(fā)的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計及驗證;根據(jù)原上車體設(shè)計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。