柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配對(duì)配合間隙和接觸面積有一定的技術(shù)要求,而柴油發(fā)電機(jī)組連桿襯套的鉸配步驟與活塞銷座孔的鉸配步驟相似。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做詳細(xì)介紹。
一、技術(shù)要求
1)配合間隙 汽油機(jī),在常溫下有0.003~0.OlOmm的微量間隙;柴油機(jī),在常溫下有0. 02~0.12mm的間隙。
2)接觸面積 不小于75%,其間隙過(guò)大、過(guò)小,接觸面積過(guò)小的危害與活塞銷、銷座孔間間隙過(guò)大、過(guò)小,接觸面積過(guò)小的危害相同?;钊N與連桿襯套的正確配合,是通過(guò)鉸削來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
二、連桿襯套的鉸配
1)選擇鉸刀 根據(jù)活塞銷實(shí)際尺寸選擇鉸刀,將鉸刀夾入虎鉗與鉗口平面垂直。
2)調(diào)整鉸刀 把連桿小端套入鉸刀內(nèi),一手托住連桿的大端,一手壓小端,以刀刃能露出襯套上平面3-5mm為第一刀的鉸削量。鉸刀的調(diào)整量,以旋轉(zhuǎn)螺母60度-90度為宜。如鉸削量過(guò)大或過(guò)小,都會(huì)使連桿在鉸削過(guò)程中擺動(dòng),鉸出棱坎或喇叭口。
3)鉸削 鉸削時(shí),一手把住連桿大端,并均勻用力撥轉(zhuǎn),一手把持小端,并向下施壓力進(jìn)行鉸削。鉸削中應(yīng)保持連桿與鉸刀成直角,以免鉸偏(圖3-42)。調(diào)一次刀鉸到底后,再將連桿翻面鉸一次,以免鉸成錐形。當(dāng)襯套下平面與刀刃下方向平齊時(shí),應(yīng)下壓連桿小頭,使襯套從鉸刀下方脫出,以免起棱。
4)試配 在鉸削時(shí)應(yīng)經(jīng)常用活塞銷試配,以防鉸大。當(dāng)鉸削到用手掌的力能將銼子推入襯套1/3-2/3時(shí),應(yīng)停止鉸削,此時(shí),可將銷子壓入或用木錘打入襯套內(nèi)(打時(shí)要防止銷子傾斜),并夾持在虎鉗上左右往復(fù)撥轉(zhuǎn)連桿,然后壓出銷子,查看襯套的接觸情況。
5)刮配 根據(jù)發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的接觸面和松緊情況,用刮刀加以修刮。修刮后,應(yīng)達(dá)到各機(jī)說(shuō)明書(shū)上的要求。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)而言,一般的檢驗(yàn)方法是:將活塞銷涂以機(jī)油,能用手掌的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒(méi)有間隙的感覺(jué),則認(rèn)為松緊度為合適【圖3-43(a)】對(duì)汽油機(jī)而言,一般的檢驗(yàn)方法是:將活塞銷涂以機(jī)油,能用大拇指的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒(méi)有間隙的感覺(jué),則認(rèn)為松緊度為合適【圖3-43(b)】;接觸面積在75%以上,并且接觸點(diǎn)分布均勻,輕重一致,則認(rèn)為接觸面符合要求。
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