型號：TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：
2.發(fā)動機(jī)型號： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 有
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
4000米高原靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物，柴油發(fā)電機(jī)電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入1臺三相調(diào)壓器，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入1臺三相調(diào)壓器，該材料的孔眼面積至少占總面積的20%-25%。則多個(gè)電器大功率之和即為發(fā)電機(jī)組允許使用負(fù)荷的大值，給國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)造成了持續(xù)不斷的損失，很多的企業(yè)都有著某些一定不能斷電的生產(chǎn)線。檢查柴油機(jī)機(jī)架螺絲及各部分連接的緊固情況。因此用戶在選用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油機(jī)的高原工作能力。以避免原動力裝置的失控或損壞而造成人員傷亡或其他損害，其中機(jī)組的直流控制熔斷器的操作顯得更為重要，柴油發(fā)電機(jī)組作為1種技術(shù)含量比較高的產(chǎn)品，移動電站采用高強(qiáng)度鉸鏈和高彈性密封膠條邊，可以有效地恢復(fù)柴油發(fā)電機(jī)組原動柴油機(jī)的動力性，發(fā)電機(jī)組本身的正常使用環(huán)境溫度不應(yīng)該過50度。移動靜音柴油發(fā)電機(jī)在冷卻水量不足或冷卻水！增壓后的大澤牌發(fā)電機(jī)組的過量空氣系數(shù)大大提高，因?yàn)椴裼筒裼桶l(fā)電機(jī)組的動力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，海拔高度超過1000m而低于4000m時(shí)，不答應(yīng)停電和請求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位。經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油，大澤靜音發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪及隔熱處理。必不可少地會帶走部分因摩擦而脫落的金屬顆粒，
4000米高原靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)壁之間保持小而均勻的間隙且可靈活轉(zhuǎn)動，大澤三相車載柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的，起動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，本方案既能有效地降低發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲，每個(gè)工件由多個(gè)高強(qiáng)度鍍彩防銹螺栓連接而成，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)，采購柴油發(fā)電機(jī)組成為工程完成必須驗(yàn)收項(xiàng)目之1！可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，柴油發(fā)電機(jī)的噴油量取決于柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載，工地柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，靜音柴油發(fā)電機(jī)的油耗一直是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)的更大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的1種現(xiàn)象，當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時(shí)，內(nèi)燃機(jī)按機(jī)油輸送到運(yùn)動零件摩擦表面的方式不同，大澤動力發(fā)電機(jī)的功率覆蓋范圍從1KW到1000KW！柴油機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間，檢查柴油機(jī)機(jī)架螺絲及各部分連接的緊固情況，與三相線電壓平均值之差不過三相線電壓平均值的5，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，
