雷吉姆2400瓦發(fā)電機便攜靜音電啟動
柴油發(fā)電機組噪聲除空氣動力噪聲外，結(jié)構表面輻射噪聲也是其主要聲源。在次研究中，柴油發(fā)電機組裝配有空氣濾清器、消聲器及空氣導流罩等配件抑制空氣動力噪聲，因此研究的主要噪聲來自表面輻射噪聲。針對柴油發(fā)電機組的表面輻射噪聲控制主要包括兩個方面:抑制噪聲源，通過減少表面振動來抑制噪聲;控制噪聲傳遞途徑，通過在噪聲傳遞的工程中增加隔聲罩吸聲隔聲材料、提高材料吸聲特性等抑制噪聲。
在柴油機組正常工作時，減小機組表面振動主要措施包括:優(yōu)化柴油機組自身剛度、改變柴油機組安裝方式、提高薄殼單元的共振頻率、提高材料阻尼系數(shù)抑制共振幅值等。結(jié)合廠家實際生產(chǎn)情況，減小柴油機組表面振動主要是選取合適的減振墊以及改進機組各部件安裝方式等。為了縮短設計周期，減少成，需要對柴油機表面振動引起的噪聲進行理論分析，為結(jié)構改進提供理論依據(jù)。首先要根據(jù)結(jié)構振動與噪聲之間的關系，利用柴油發(fā)電機組的表面振動速度，對其聲輻射進行合理預測。在此基礎上改變機組安裝結(jié)構，分析對比輻射噪聲聲壓級大小從而提出合理的方法抑制噪聲。目前，聲學預測常采用兩種方法，一種是采用表面振速法測量柴油機組表面大量關鍵測點的振動速度，根據(jù)結(jié)構的輻射效率來計算聲場聲壓;另一種是采用計算機虛擬實驗的方法，目前應用為廣泛的有:有限元法(FEM)、邊界元法((BEM)以及有限元邊界元藕合分析法等。其中通過表面振速法對柴油機組聲場聲功率進行預測，只能粗略的計算其表面聲功率。因此，將通過數(shù)值的方式對柴油機組表面輻射噪聲進行預測。
品牌 雷吉姆REGIM
機組型號 RGM2500i
發(fā)動機型式 單紅、四沖程、風冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm ) 48.6x43
排量(cc) 79.7
壓縮比 8.7±0.2
發(fā)動機 配氣方式 OHV
冷卻方式 強制冷風
輸岀功率(kW/r/min) 2.5/4500rpm
起動方式 手拉/一鍵啟動
油箱容積(L) 4
燃料種類、牌號 車用無鉛汽油
潤滑油容量 0.4
潤滑油型號 SAE 10W/30
潤滑方式 飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機 額定功率(kW ) 2.2
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數(shù) 1
相數(shù) 單相
直流輸岀 12V 8.3A
配置 電機 無刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460
凈重(kg) 19.8
雷吉姆2400瓦發(fā)電機便攜靜音電啟動
dlin9285發(fā)電機適用于多種場景，以解決燃眉之急
可用于：房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會Ｋ歌、辦公室應急停電、草坪婚禮投影音響設備、野外作業(yè)、山地施工、流動餐飲車、露天電影ＫＴＶ、貨車掛車空調(diào)、等多種場景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交－直－交’轉(zhuǎn)換，使電壓波形畸變降至較低限度，終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據(jù)實際負載功率不同，自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低，從而使燃油耗油量比普通機組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負載，擁有更長的運行時間，讓用戶使用薩登發(fā)電機更經(jīng)濟實惠
