薩登2500瓦房車靜音發(fā)電機可貨到付款
靜音型柴油發(fā)電機組的隔聲罩設(shè)計不僅要滿足隔聲設(shè)計同時需要滿足通風散熱要求。靜音型柴油發(fā)電機組的風道結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對隔聲罩內(nèi)熱分布影響較大,在冷卻系統(tǒng)按照經(jīng)驗公式選取風扇和散熱器后,風道阻力將的影響系統(tǒng)通風散熱。冷卻系統(tǒng)散熱能力不足將使柴油發(fā)動機的動力性和可靠性變差。6kw靜音型柴油發(fā)電機組散熱性能較差,需要對其風道進行流體熱分析。
目前,針對車內(nèi)或動力艙內(nèi)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的研究主要是發(fā)動機身冷卻系統(tǒng)的研究,包括散熱器研究、散熱器空氣側(cè)翅片研究以及散熱器與風扇的匹配研究,對車內(nèi)或動力艙內(nèi)的風道的研究較少。針對研究的6kw靜音型柴油發(fā)電機組,要在隔聲罩有限的空間內(nèi)選擇合適的散熱器及附件并進行合理匹配,就需要了解隔聲罩風道的熱分布及空氣流動特性。而研究隔聲罩風道在特定風速下的流動特性,有利于實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)在隔聲罩內(nèi)的整體匹配與優(yōu)化。通過實驗測試靜音型柴油發(fā)電機組的排風通道的風阻特性對散熱器與風扇匹配影響較大。因此,將應(yīng)用計算流體力學(CFD)方法,分析6kw靜音型柴油發(fā)電機組排風通道結(jié)構(gòu)變化對柴油機組冷卻系統(tǒng)正常散熱時所需要克服的風阻產(chǎn)生的影響,為隔聲罩排風通道結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)。
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發(fā)電機生產(chǎn)的新型款,定于高端微面,寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間,并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風格,引入了更多實用的配置,進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點:
特點1:不錯的電力
采用先進的變頻技術(shù),可提供相當于商業(yè)用電的不錯電源。
特點2:輕巧、方便
采用新型發(fā)電體,實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化,機身重量大大減。
特點3:噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng),加上新沒計的消音系統(tǒng),大大降低噪音。