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中秋馬上就要來了，十一也不遠(yuǎn)了。這么多小長假，你是不是也打算出去玩呢？您的愛車是否要陪您一起進(jìn)行長途跋涉？旅途開始，不要忘記也要讓您的愛車也進(jìn)行一次“體檢”。此時(shí)，恰逢秋季，在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調(diào)、輪胎等很多外部或者內(nèi)部零部件容易發(fā)生問題，及時(shí)地進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于愛車平穩(wěn)度過秋季，安全行駛每至關(guān)重要。具體怎么做，看了下面的文章您就清楚了。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的油、水、電發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙是一輛車的“神經(jīng)系統(tǒng)”，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。
“足底按摩”解疲勞愛車的輪胎就相當(dāng)于我們的腳，愛車的四只腳要經(jīng)歷各種各樣的路面，也許在這期間還會(huì)磕得“青一塊紫一塊”，甚至把腳扎壞，為了讓愛車的腳也能舒服些，相信為其做個(gè)“足底按摩”一點(diǎn)兒都不為過。在談及如何為愛車的輪胎進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，益興汽車美容裝飾公司的劉曉輝經(jīng)理表示，首先應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓測(cè)定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿，有的話及時(shí)修補(bǔ)。如果傷口過大或傷口出現(xiàn)在胎壁上，那就只能請(qǐng)它退休了。為避免車輛自燃事故，建議司機(jī)平日多多關(guān)注車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證車載滅火器有效。萬一車輛發(fā)生自燃，要及時(shí)熄火關(guān)閉電源，盡全力施救的同時(shí)還要趕緊報(bào)警。老舊車輛易發(fā)生自燃事故據(jù)介紹，老舊車輛容易發(fā)生自燃事故。公交車以及營運(yùn)的貨車、出租車都容易成為自燃事故的主角。老司機(jī)朱師傅介紹，高溫天氣只是車輛自燃的誘因之一，車輛運(yùn)行時(shí)間長，缺乏定期養(yǎng)護(hù)，油路容易出現(xiàn)問題，這才是出現(xiàn)自燃事故的主要原因。以貨運(yùn)車輛為例，白天運(yùn)行時(shí)間長，還常常超載，輪胎和車輛底盤都容易出現(xiàn)問題。
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建議固特異區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理劉智四季輪胎應(yīng)注意胎壓和磨損對(duì)于冬季氣候不是特別寒冷、路面只是輕微積雪的城市及地區(qū)，用戶可以使用四季輪胎。四季輪胎兼具了夏季胎與冬季胎的主要特點(diǎn)，四季均可使用，不過冬季使用四季輪胎，車主也應(yīng)注意幾點(diǎn)：胎壓。由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，氣壓較易改變。車主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。
門提醒：炎熱夏季在外行車，要經(jīng)常檢查胎壓，包括備胎的胎壓。夏日輪胎的氣壓比正常氣壓值低1%左右。胎壓過高時(shí)，滾燙的地面與輪胎接觸，容易導(dǎo)致爆胎事故，因此在高溫下行車車速不要太快。行駛一段路程后，可在陰涼處冷卻一下輪胎，但不要潑水，以免輪胎各部分因收縮不均而加速損壞。此外，注意輪胎的承載能力，切勿超載。要留意一些爆胎之前的預(yù)兆，如轉(zhuǎn)向盤突然不正常擺動(dòng)、輪胎冒煙等等。消防部門提醒：預(yù)防汽車自燃，要定期檢查汽車線路是否有破損；第二要定期檢查汽車是否有漏油現(xiàn)象；第三，在電路改裝或加裝設(shè)備時(shí)，線源一定要包好，防止漏電；第四，不要把打火機(jī)、摩絲等易燃易爆物放在車內(nèi)。建議：夏季加油時(shí)，不要將油箱加得過滿，建議在加油次跳后停止加油，一般情況下，新加的汽油溫度較低，而夏季環(huán)境溫度較高，汽油會(huì)在油箱中受熱膨脹，如果加油過滿，可能會(huì)造成汽油溢出。在乘員和安全氣囊之間不準(zhǔn)放置任何物品，在方向盤和前排乘客安全氣囊罩上或附近，不準(zhǔn)連接或放置任何物品。為保證行駛安全，要使用東風(fēng)標(biāo)致認(rèn)可的輪胎，并且四個(gè)車輪必須使用型號(hào)、尺寸和花紋完全相同的輪胎。為避免對(duì)離合、制動(dòng)踏板造成妨礙，車主一定要注意正確放置地墊并固定可靠。
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但當(dāng)其中一只蓄電池某單格損壞時(shí)，有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用，這樣由于兩只蓄電池端電壓不等，會(huì)造成較大的放電電流和充電電流，導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)損壞，因此柴油車上的蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理，而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。蓄電池串聯(lián)混用在蓄電池使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小(12v新蓄電池內(nèi)阻只有.15-.18ω)；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大(12v舊蓄電池的內(nèi)阻在.85ω以上)。
不少愛車人士對(duì)于汽車保養(yǎng)往往津津樂道，那么機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯這四濾每次保養(yǎng)都要進(jìn)行更換嗎？常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間又是如何把握呢？帶著這些問題，讓我們來討論有關(guān)汽車的保養(yǎng)之道。常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾(機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯)，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。
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保持胎壓正常的簡單措施一直是極有用的，而且這本質(zhì)上幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何費(fèi)用。另外，定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5-1公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。注意儀表盤如果你的油壓、冷卻系統(tǒng)或者任何其它主要系統(tǒng)有問題，車的儀表盤都將會(huì)告訴你。而大多數(shù)人不會(huì)注意的，這就是為什么制造商求助于自動(dòng)報(bào)以在有問題的時(shí)候給出一個(gè)清楚的提示。保持勻速：勻速行駛無疑是省油的，但只有在高擋位車速下勻速行駛才是省油的。對(duì)此，持不同觀點(diǎn)的可以放馬過來pk：我們要強(qiáng)調(diào)的是，這里的省油不是極端條件下的節(jié)油，而是以注重發(fā)揮車子的性能、使用價(jià)值和效率前提下的節(jié)約能源技巧。放到路面上來看，單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油，但是對(duì)車子壞處多多，況且那更像是在比賽，而不是駕車。氙燈有作用：氙燈有省油的作用嗎？可以很肯定地告訴你，是。氙燈較鹵素?zé)舻膬?yōu)勢(shì)除了長效耐用、亮度高炫酷之外，它還有一個(gè)很多人忽視的低耗能特點(diǎn)。
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