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夏邑縣非遺代辦當(dāng)?shù)毓痉俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)代理企業(yè)
冬季如期而至，寒潮襲來，氣溫驟降，對于汽車來講亦是一項(xiàng)不小的考驗(yàn)，如何在冬季維護(hù)愛車，已經(jīng)成為不少有車一族的困惑，接下來，小編就為大家支招。更換各種油液使用凝點(diǎn)低、流動性好的燃油。低溫時(shí)燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發(fā)動機(jī)的啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降，在有條件的情況下應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點(diǎn)比環(huán)境溫度低5℃左右。更換機(jī)油。選用黏度較小的發(fā)動機(jī)機(jī)油，在低溫條件下，發(fā)動機(jī)機(jī)油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，因此應(yīng)通過及時(shí)更換黏度較小的機(jī)油來彌補(bǔ)或消除這種不良影響。
“買車容易養(yǎng)車難?！边@讓長春的很多私家車主感到無奈。很多車主向記者反映，除了油價(jià)高，其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時(shí)都會為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既能放心保養(yǎng)維修，又能省錢呢?1.更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些沒必要更換的部件，增加車主的負(fù)擔(dān)。對此，長春某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后杠、車門、機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。價(jià)格要貨比三家在很多消費(fèi)者的印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。越是常用配件，各家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貨單和時(shí)間等不同，就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動。在免費(fèi)檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。平常開車少磕碰對很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭。記者從多家品牌維修站了解到，來店的車輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾百塊“大洋”。對這些車主來說，首先就是要找一個(gè)好的公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。沒事別老進(jìn)維修站“有些車主對車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要來換機(jī)油、三濾。
俗話說：倒霉的時(shí)候，喝水也會塞牙。作為車主，在駕駛時(shí)經(jīng)歷“被飛胎”的情景實(shí)屬萬中無一。更多的案例，是在日常用車過程中碰到的小意外，比如說，停車一晚遭受鳥糞之困、借車給別人之后飽嘗異味所煩，等等。這些日常用車中發(fā)生的不和協(xié)音符，雖然沒有帶來嚴(yán)重后果，但無疑擾亂了自己的正常心情。除了與“運(yùn)氣”扯上關(guān)系外，有些個(gè)案雖然發(fā)生幾率極小，卻只能歸咎于自己的疏忽大意。天降鳥糞難去除案例回放：近，本地某車主論壇里，system31一則訴苦帖子引起了舊城區(qū)車主們的共鳴：昨天早上我準(zhǔn)備用車，發(fā)現(xiàn)車輛后備箱上有三大坨鳥糞，開始沒在意，不去處理。
我接待過一位6年購車的客戶a，車型為思域1.8自動擋，行駛里程為2.2萬公里。一開始是在踩油門的時(shí)候出現(xiàn)共振，之后在怠速情況下發(fā)動機(jī)艙也傳來有節(jié)奏的金屬敲擊聲。還有一位也是6年購車的客戶b，車型也是1.8自動檔。這個(gè)客戶的車從首保后開始出現(xiàn)共振，更換綜合皮帶也沒有解決。據(jù)客戶反映，車輛在上坡和怠速時(shí)共振為明顯，具體癥狀和a客戶完全相同。通過維修發(fā)現(xiàn)，如果只是簡單更換綜合皮帶并不能根治共振，必須更換全套漲緊輪總成才能這個(gè)毛病。 一輛車帶來的花銷到底有多少呢？業(yè)內(nèi)告訴我們，客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟(jì)性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報(bào)廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費(fèi)用＋使用費(fèi)用-報(bào)廢殘值。(使用費(fèi)用包括：燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi))一輛車全壽命期間的全部費(fèi)用＝購車費(fèi)用的2倍有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費(fèi)用約為購車費(fèi)用的2倍。近幾年，每每油價(jià)上漲，都會觸動汽車市場的神經(jīng)，很多消費(fèi)者認(rèn)為只要是省油的車就是經(jīng)濟(jì)的車。
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