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河南改性增強(qiáng)尼龍PA66岔枕尼龍?zhí)坠芄��?br /> 5.1承載鞍裂紋或變形時(shí)更換為新品，不得焊修；轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架原裝用的Ⅰ型承載鞍須更換為Ⅱ型
鋼中的硅如以硅酸鹽出現(xiàn),則鋼材在壓力加工使其變形或破碎;這些雜雜質(zhì)起到割裂金屬基本的作用,還對(duì)鋼材拉拔不利;因?yàn)楣杷猁}能加快拉絲�？椎哪�損:再有抗酸洗傾向,對(duì)酸洗也不利

 岔枕在運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí)，應(yīng)將螺栓旋入套管內(nèi)，也可用木塞封住管口，以防套管內(nèi)落入雜物。

扣件組裝前，應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時(shí)對(duì)一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時(shí)，螺栓扭力矩應(yīng)控制在250～300N·m 。

扣件組裝時(shí)，不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過(guò)尼龍?zhí)坠艿某惺芰�，而損壞套管，必須用扭力扳手進(jìn)行組裝。

③用灌漿化合物密封裂紋，實(shí)現(xiàn)膠粘劑和灌漿化合物的硬化密封：也就是說(shuō),所有扣件系統(tǒng)零部件都是在“預(yù)組裝軌枕上”的條件下運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的

因此,荷載和位移的關(guān)系也是這樣當(dāng)荷載在某一范圍內(nèi)時(shí)大致呈線性增加,一旦超過(guò)某一限度位移量就變小,變形曲線就出現(xiàn)拐點(diǎn)而陡增6．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁隧道用絕緣尼龍螺紋銷，其特征在于：所述加強(qiáng)柱（5）和加強(qiáng)筋（6）的材質(zhì)均為HRB400螺紋鋼


從2003年10月起，我國(guó)將強(qiáng)制取締石棉的使用

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