巴西Ss7鐵路道釘工廠
客專線系列高速道岔的研究,建立了高速道輪軌關(guān)系、無縫道岔縱橫垂向耦合設(shè)計(jì)理論,研制了軋制特種斷面翼軌和心軌水平藏結(jié)構(gòu),在岔區(qū)實(shí)現(xiàn)了軌道低剛度和均勻化,提高了列車通過時的安全性與平穩(wěn)性;優(yōu)化了轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)及傳力部件結(jié)構(gòu),解決了轉(zhuǎn)換卡阻的難題,滿足了尖軌、心軌伸縮的技術(shù)要求;成了我國高速道岔設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)等系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)牙型：目前自攻釘牙型有A、AB、B、BT等牙型，查閱：U.S.A.緊固件標(biāo)準(zhǔn)（原版）第頁
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠�、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
但又沒有必要把發(fā)生幾率極小的,在特殊情況下出現(xiàn)的異常荷載作為設(shè)計(jì)荷載
道床：有渣道床，無渣道床，整體道床，板式道床
墊圈或連續(xù)墊板厚度應(yīng)符合以下要求:
M24及以下規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓連接副墊圈或連續(xù)墊板厚度不宜小于8mm;
M24以上規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓連接副,圈或連續(xù)墊板厚度不宜小于10mm;
冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu),墊圈或連續(xù)墊板厚不宜小于連接板(芯板)厚度此時鋼的硬度很低（約為210HB），而韌性很高
螺紋部分的鍍層可使中徑發(fā)生變化,中徑變化可鍍層厚度的4倍
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達(dá)克羅等。
