制動器具體生產(chǎn)型號：
YT1,ED,YTD.BYT1，BED,ED2，MYT1，ZED,DEd系列電力液壓推動器
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW，YWL系列電力液壓制動器
BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列電力液壓制動器
QP，CQP，QPC, CQPL,QPL，PDA系列氣動鉗盤式制動器
DCPZ250，DCPZ300，DCPZ400系列電磁鉗盤式制動器
YPZ2，YPZ3，YPZ1，YP系列臂盤式制動器
SPZ對稱制動臂盤式制動器
SBD，SB系列安全制動器
SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動器
DADH，ADH,ADP系列液壓直動制動器
SE系列電磁失效保護(hù)制動器
SP系列氣動失效保護(hù)制動器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)鉄楔制動器
YQP液壓盤式制動器
用途：適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶傳動作業(yè)系統(tǒng)等。
特點(diǎn)：自重輕，輪子耐磨性好，對鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開門、雙開門。電動制動器電纜滑車。由電動機(jī)驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒，與電動機(jī)和帶制動器的齒輪傳動機(jī)構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將電纜滑車掛在運(yùn)行小車上，成為運(yùn)行式載重小車，沿架空軌道行駛，在車間內(nèi)部或車間與車間之間運(yùn)送物料。電力液壓制動器和推動器是機(jī)械必不可少的兩個組成部分。制動器顧名思義就是對機(jī)器減速或停車的一種驅(qū)動設(shè)備。，制動器配件的日常保養(yǎng)很重要，之前已講解過港口機(jī)械保養(yǎng)之足、凈、用。其他的還需要用三個字概括：檢、磨、調(diào)。
1、檢：即經(jīng)常檢查緊固部位
因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機(jī)體的事故。
2、磨：即磨合
這是延長使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。
3、調(diào)：即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時等都應(yīng)及時檢查并調(diào)整，以保證起重機(jī)發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。
一個字來概括所謂的碼頭吊等港口機(jī)械的保養(yǎng)已經(jīng)結(jié)束了。希望大家能夠在使用的同時真正的貫徹實(shí)施，這樣才是保證港口機(jī)械等價值的最佳措施。
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隨著材料科學(xué)的發(fā)展及成本的降低，在轎車領(lǐng)域中，盤式制動有逐漸取代鼓式制動的趨向。一般制動器都是通過其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上，即制動力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動系的傳動軸上，其制動力矩經(jīng)過驅(qū)動橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動器稱為中央制動器。起重機(jī)用制動器由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯(lián)軸器的一個半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸上。
