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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
南通5mm聚四氟乙烯樓梯板有什么用途
南通5mm聚四氟乙烯樓梯板有什么用途
產(chǎn)品價(jià)格:¥35
上架日期:2020-03-01 16:47:18
產(chǎn)地:河北廊坊市
發(fā)貨地:本地
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1公斤
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詳細(xì)說明

    聚四氟乙烯四氟板外觀標(biāo)準(zhǔn): (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋,氣泡,分層,機(jī)械損傷,刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 5mm聚四氟乙烯板,或減輕樓梯破壞的程度正確的使用四氟板能夠有效它更加經(jīng)久耐用,在行業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì),并具有較長(zhǎng)的使用壽命.四氟板在塑料領(lǐng)域有“塑料王”的美稱,它的性能是普通塑料所無法達(dá)到的,所以在一般情況下它所使用的場(chǎng)合都是環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所,比如酸堿場(chǎng)合、有腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)所和高溫場(chǎng)合。那么,四氟板的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面呢?四氟板的密度和強(qiáng)度很大,擁有憎水的特性,表面堅(jiān)固并且沒有回彈的性能,四氟板的硬度相對(duì)較低,容易磨損,所以需要在四氟板的表面增加一層薄膜,可以抵消磨損的效果。滑動(dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處,為地震作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng),應(yīng)盡量減小支座摩擦,不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此,支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板,也可采用兩塊鋼板,一塊固定于上部梯段板的下端,并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定,另一塊預(yù)埋于梯段梁上,兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。聚四氟乙烯板可分為聚四氟乙烯模壓板和聚四氟乙烯車削板,聚四氟乙烯板價(jià)格是按加工的聚四氟乙烯板大小和工藝來決定的。 聚四氟乙烯模壓板是采用模具加工板坯成型,經(jīng)燒結(jié)而成,一個(gè)模具對(duì)應(yīng)一個(gè)規(guī)格,厚度是有限制的,比如加工聚四氟乙烯板1000X1000,模具設(shè)計(jì)高100,能加工同樣規(guī)格的高度在100以內(nèi)的模壓板。因?yàn)檫@是模壓成型,如果要做到厚度比較大的,會(huì)受到加粉成型腔的限制,成型腔高,模具也高,壓機(jī)的高度就會(huì)很高,而且壓機(jī)的壓力也要求相應(yīng)增大,要配置好適合的聚四氟乙烯板壓力的液壓油機(jī),這就加工模壓板時(shí)規(guī)格和厚度受到限制的原因。聚四氟乙烯板價(jià)格還有人工因素,加粉時(shí)用量要均勻,否則容易燒結(jié)出來后聚四氟乙烯板,冷卻收縮不一致,板的平整度不夠,厚薄就不均。厚度比較薄的板,加粉時(shí)更要注意,厚薄不勻,外觀上就比較明顯。而聚四氟乙烯車削板是通過加工圓型坯,燒結(jié)成型為管狀,再通過車床或車削機(jī)器,根據(jù)厚度和規(guī)格車削出來的,一般車削厚度不大于6mm,寬度在2000mm以內(nèi)。

    聚四氟乙烯板價(jià)格一般是根據(jù)模壓板和車削板區(qū)分的。模壓板分子緊密一些,但平整度還是車削板好一些。價(jià)格是按重量計(jì)算,通常聚四氟乙烯材料的比重為2.1-2.3g/cm3。 ??實(shí)踐過程中,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座端位移的定量分析,聚四氟乙烯板樓梯墊板,避免地震作用下梯段板支座端滑脫的可能性;在裝修設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座處水平縫對(duì)地面做法的影響;在結(jié)構(gòu)施工階段應(yīng)嚴(yán)格控制支座處墊板的材質(zhì)及固定方式,同時(shí)應(yīng)按照施工工序,梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑質(zhì)量;在裝修施工階段采取必要的構(gòu)造措施,避免水平縫處裝修材料在地震作用下局部破損而反復(fù)維修。只有這樣才能將此抗震構(gòu)造措施的優(yōu)越性發(fā)揮出來。否則,將會(huì)適得其反,將滑動(dòng)支座轉(zhuǎn)變成結(jié)構(gòu)抗震中的一個(gè)薄弱點(diǎn)。 聚四氟乙烯板規(guī)格有900.1000.1200。
    聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]),被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。 多年來,我們一直不斷追求創(chuàng)新,研發(fā)新的技術(shù)和產(chǎn)品,逐步建立科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的管理模式和經(jīng)營(yíng)機(jī)制,   嚴(yán)格按ISO2000質(zhì)量管理體系要求管理企業(yè),為公司產(chǎn)品質(zhì)量,售后進(jìn)一步升級(jí)提供了有效的管理。

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