回差的有害影響已引起有關歐姆龍配套哈默納科電機SHA65M81SG-B15B200-16S17bA-C消除和控制回差的大量的設計嘗試。單純采用制造高精密齒輪的方法來限制回差未免花費太大。因此，就研究了特殊的設計、制造和裝配方法，以便能使用低質(zhì)的齒輪和相聯(lián)結的零件而不產(chǎn)生過量回差的結果。
可調(diào)中心用調(diào)節(jié)中心距的方法，可以減少和控制回差。這種辦法能否實現(xiàn)取決于裝配。安裝在軸承之間的齒輪之所以難于調(diào)節(jié)是因為軸可能產(chǎn)生歪扭。在這類設計中，有必要小心反復的確定每一軸端的位置，同時保持軸的平行度，直到獲得所希望的 小回差。.但是，當整個組合件是可移動的，或者當齒輪裝在從單個短軸承襯套伸出的懸臂軸上時，這種調(diào)節(jié)就不太復雜。
只有傳動鏈末節(jié)嚙合要調(diào)節(jié)時，這歐姆龍配套哈默納科電機SHA65M81SG-B15B200-16S17bA-C種可調(diào)中心法 有用，而在減速機齒輪傳動鏈中常常出現(xiàn)這種情況，因為其末級嚙合對總得回差量有 的影響，顯然，由于軸的相互關系，要對一系列嚙合作中心調(diào)節(jié)時非常麻煩的。
雖然可調(diào)中心法需要更多的配件并增加了裝配費用，但是這種方法卻允許較寬的齒輪中心位置和尺寸公差。這就抵消了附加配件和所增加的裝配費用?？烧{(diào)中心特別適用于非正齒輪嚙合，如渦輪和交叉軸斜齒輪。而且這些齒輪不能采用其他方法。
可調(diào)中心法的缺點也有若干，由于調(diào)節(jié)是在約為0.005~0.001英寸的范圍內(nèi)，所以需要熟練的裝配人員。此外，可調(diào)中心受到產(chǎn)生失調(diào)的影響，歐姆龍配套哈默納科電機SHA65M81SG-B15B200-16S17bA-C在現(xiàn)場不能保證重調(diào)的質(zhì)量會比原來的質(zhì)量好。
