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?? ? 按照齒輪嚙合原理，大齒輪和小齒輪的齒廓曲線都是漸開線，harmonic抗齒輪干涉諧波傳動(dòng)SHF-45-50-2UH應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生這種干涉現(xiàn)象。但齒數(shù)較少的齒輪，其基圓常常大千齒根圓。基圓到齒頂圓的齒廓曲線為漸開線，基圓到齒根圓的齒廓曲線為非漸開線。若齒輪的齒數(shù)愈少，基圓與齒根圓的相隔距離愈大.則非漸開線的內(nèi)廓部分愈長，harmonic抗齒輪干涉諧波傳動(dòng)SHF-45-50-2UH于是形成了大齒輪漸開線的齒廓與小齒輪的非漸開線齒廓相接觸，這就是產(chǎn)生齒輪干涉的主要原因。
有幾何偏心的齒輪在剃齒后其左右齒面出現(xiàn)與運(yùn)動(dòng)偏心一樣彼此大小相等方向相反的誤差。因此，齒輪的這種自由光整加工方法能使幾何偏心轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)偏心.harmonic抗齒輪干涉諧波傳動(dòng)SHF-45-50-2UH這種加工方法不能改善而只會(huì)增大齒輪運(yùn)動(dòng)偏心，但能修正徑向跳動(dòng)誤差，改善基節(jié)偏差和齒形誤差。