過去，起升油缸和鏈總是布置在門架中央，哈默納科起升油缸諧波傳動CSF-25-120-2UH這樣對司機的前視不利。先后出現(xiàn)過各種改善司機視野的辦法。如將鏈條布置得緊靠油缸兩側(cè)，甚至將兩鏈并排布置在油缸前后，或使用外形短但總行程符合起升高度要求的雙級復(fù)合油缸，或用兩個普通單級油缸來代替原用的長油缸等等哈默納科起升油缸諧波傳動CSF-25-120-2UH，這些辦法都有不同程度的效果，
但并未能滿足基本要求，且伴有其它缺點，因而未能得到推廣。當(dāng)前流行的是采用雙起升油缸的寬視野門架，兩個油缸可對稱布置在立柱的左、右兩側(cè)或前后，這就對司機視野的改善程度哈默納科起升油缸諧波傳動CSF-25-120-2UH、油缸的保護和布置方便等等問題給予了綜合考慮。現(xiàn)以布置在立柱后邊的居多，而布置在外側(cè)者次之。
