波形護欄板產品特征:防腐性能好,抗老化,美麗大方。設備簡練便當。波形護欄板體系原理:
1、波形梁護欄板是半鋼性護欄板的首要辦法,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的接連結構。
2、波形護欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,削減事端構成的丟掉。
3、波形梁護欄板鋼柔相兼,波形護欄板具有較強的吸收磕碰能量的才華,具有較好的視界誘導功用,能與旅程線形相諧和,外形美麗,可在小半徑彎道上運用,損壞處簡略替換。交通部作業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》
一、標準護欄板總長度4320毫米(設備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的標準長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協作130*130的方管立柱。
二、立柱:標準Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;
波形護欄板產品特征:防腐性能好,抗老化,美麗大方。設備簡練便當。波形護欄板體系原理:
1、波形梁護欄板是半鋼性護欄板的首要辦法,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的接連結構。
2、波形護欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,削減事端構成的丟掉。
3、波形梁護欄板鋼柔相兼,波形護欄板具有較強的吸收磕碰能量的才華,具有較好的視界誘導功用,能與旅程線形相諧和,外形美麗,可在小半徑彎道上運用,損壞處簡略替換。交通部作業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》
一、標準護欄板總長度4320毫米(設備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的標準長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協作130*130的方管立柱。
二、立柱:標準Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;