纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可分為路側和中央分隔帶兩類，路側纜索護欄的防撞等級分為A級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用于危險路段。中央分隔帶的纜索護欄的防撞等級分為A》級。埋置條件可分為埋設于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎的辦法。路側纜索護欄的防撞等級是指一定質量的車輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側纜索護欄時產生的碰撞能量的量度。路側纜索護欄可分為A、s兩級，它們的適用場合見表3-2。確定各級纜索護欄適用范圍的同的碰撞能量。一般情況下，公路上的車輛平均運行速度行駛。
三波鍍鋅護欄板是有三個波形的鍍鋅護欄板，相比兩波護欄板具有更好的防護效果與更高的防撞系數。三波鍍鋅護欄板是采用優(yōu)質的Q235熱軋鋼板擠壓而成。擠壓成型的護欄板進行鍍鋅，使三波鍍鋅護欄板在惡劣的自然環(huán)境下?lián)碛懈L的壽命。即使在酸雨腐蝕的情況下使用壽命也可長達30多年。三波鍍鋅護欄板的長度一般為4.32米，寬度為506毫米、橫截面寬度為85mm-90mm，鋼板厚度一般為4mm，三波鍍鋅護欄板的立柱可根據要求加工定制，有鍍鋅立柱、法蘭立柱、浸塑立柱燈。三波鍍鋅護欄板按照安放地點可分為中央隔離護欄板、道路兩側護欄板。按照防撞系數可分為A型護欄板、S型護欄板，S型護欄板為A型護欄板的加強版，防撞系數更高。
波形護欄板是高速公路最基礎的防護設備，護欄板在高速公路防護忠起著非常重要的作用。我們都希望發(fā)生，但每天都在發(fā)生著。波形護欄板被撞的也經常發(fā)生，護欄板被撞后我們該怎么處理呢？首先我們通過觀察，卸掉受損的護欄板，然后檢查附近的波形護欄板與立柱是否受到了損害，有時我們無法用肉眼檢查出來，這是我們就需要經過專業(yè)工具測試一下，周邊的護欄板是否能達到防護的效果。卸掉受損的護欄板后，我們需要安裝新的波形護欄板，安裝的時候我們需要做到完美的拼接，保證防撞等級系數，這樣才能起到防護的效果。如果立柱受損后我們需要更換立柱，埋設立柱后應盡量把土壓實，并保證不低于之前的路面。對于護欄板的日常維護大家很容易忽視，覺得是無關緊要的。其實護欄板的日常維護非常重要。波形護欄板如果反光厲害很有可能導致，本來是防護產品卻成了的隱患，這就違背了防護的初衷，所以對護欄板的維護要重視起來，
