高速公路防撞墻模具是在公路、高速公路、道路兩側或者中間使用的鋼模具，防撞墻模具采用現(xiàn)澆模式生產的比較多，防撞墻鋼模板是從工程需要開始研制的，現(xiàn)場澆筑的形式節(jié)省了人工搬運的時間。很多使用防撞墻鋼模板的工程建設者感到體會深的一個問題就是節(jié)省了很多事，現(xiàn)場澆筑既可以保證模具生產的工整性、便捷性、可協(xié)調性，而且保證在施工過程中時間的合理搭配。防撞墻模具也叫隔離墩模具或者示警墩模具，尤其是在修建高速公路的過程中使用的是比較多的，因為高速中間或者左右兩側都會用到這種混凝土制品。防撞墻模具要有高的精度及精度保持性，機床要有好的剛性和與模塊重量相適應的大承載能力，工作臺面尺寸要與模具外形尺寸相適應，宜于長方形或正方形及圓形，不宜窄長，而高度方向及其行程卻要求有較大空間。
