| 雙作用式 | |
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| 壓縮空氣從氣口(B)進入氣缸兩活塞(C)之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉90度。可以從兩端調整微量角度，松動螺母(E)用內六角扳手擰動調節(jié)螺栓(F)調整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(B)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉90度。 | |
| 單作用式（彈簧復位） | |
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| 壓縮空氣從氣口(B)進入氣缸兩活塞(C)之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉90度。在壓縮空經過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(B)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉90度?？梢詮膬啥苏{整微量角度，松動螺母(E)用內六角扳手擰動調節(jié)螺栓(F)調整所需角度,鎖緊螺母(E)。 | |
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標準參數 |
特殊參數 |
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基本
設計 |
氣動雙活塞執(zhí)行器
型號GTD=雙作用式。
型號GTE=單作用式（有彈簧返回）。 |
三個位置執(zhí)行器有兩個特殊活塞。 |
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制造
特點 |
超寬面齒條（活塞）小齒輪傳動技術。
活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動軸承襯套、導向。 單作用式有保險彈簧座。 |
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采用
標準 |
執(zhí)行器與閥門連接：四個或八個螺栓孔符合標準DIN/ISO 5211，軸裝配孔符合標準DIN 3337 。
執(zhí)行器與信號盒連接：GTD/GTE040+090通過轉接板連接。
執(zhí)行器與信號盒連接：符合VDI/VDE 3845
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可供選擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇 |
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零件
材料 |
殼體：鋁合金表面陽極化處理。端蓋：鋁合金表面噴塑處理。
活塞/齒條：鋁合金。密封O型圈：丁睛橡膠=NBR70。
軸承墊圈/導環(huán)：塑料。 |
外殼與端蓋：噴塑處理。
特殊的腐蝕環(huán)境：可選不銹鋼材料（請與我們聯(lián)系）O型圈：氟橡膠 |
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工作
環(huán)境
溫度 |
-20~+90℃ |
-40~+160℃ |
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回轉
角度 |
雙作用式=90° 單作用式=90°
標準執(zhí)行器旋轉軸角度從兩端可調節(jié)-5~+5℃ |
根據需要選擇順時針方向旋轉或逆時針方向旋轉。三個位置執(zhí)行器有0-45-90°，0-60-120°，0-90-180°，0-120-240° |
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輸出
扭矩 |
3~10000Nm |
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空氣
壓力 |
2~8bar，最大10bar。 |
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附件 |
電磁閥、電氣定位器、限位開關（有機械式、接近式）、氣源處理三聯(lián)件（有減壓器、過濾器、油霧器）、手操機構。 |
調節(jié)角度和兩位切斷聯(lián)鎖裝置 |
