高鐵模擬艙訓練器外形模擬了復興號高鐵車頭車輪軌以上的部分,為封閉結(jié)構(gòu),高鐵模擬艙布置如下:
1)?前端設置模擬駕駛艙,外形1:1仿真復興號高鐵車頭車,駕駛室內(nèi)部設施均為3d模擬件,(駕駛臺的各項只具有指示功能,駕駛臺的各個按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài),手柄可推動),駕駛員座椅1個
2)?設置仿真的駕駛艙艙門;
3)?駕駛艙艙門區(qū)域后面,配備兩排一等旅客座椅(1+1布置);
4)?一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機;滅火器對面設置衛(wèi)生間區(qū)域
5)?動車置艙門區(qū),右側(cè)配備一個功能電動塞拉列車乘客進出門,左側(cè)為三維門(非功能門,無開啟功能);
6)?門區(qū)之后設置屏蔽門部分,
7)?二等旅客區(qū)配4排20個二等旅客座椅(2+3布置);
8)?二等旅客座椅上方設置行李架
9)?餐飲休閑區(qū)對面設置多功能教官室,配備通訊設備和控制設備;
10)?一、二等旅客區(qū)設置模擬防火隔斷門(采用防火板刷防火涂料,貼木飾面外皮,可抽出并隔斷車艙);
11)?二等區(qū)防火隔斷門上方設置內(nèi)部列車信息顯示器。
高鐵模擬艙設備模型配置清單:
序號
項目名稱
參考型號規(guī)格或配置技術(shù)參數(shù)
計量單位
1
高鐵實訓模擬艙
1、要求概述:建高鐵復興號模擬艙,總長26米,寬3.25米,高度2.8米,以1:1比例布局制作。模擬艙包括有復興號動車車頭、車廂訓練、盥洗室和門區(qū)等,車內(nèi)附加有一僅限于以下內(nèi)容:
l 全功能的門
l 行李架
l 一等座座椅
l 二等座座椅
l 吧臺、茶水臺、餐吧
l 功能的右門區(qū)
l 功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng)
l 車廂內(nèi)各種燈光等
l 仿真的盥洗室
l 仿真的衛(wèi)生間
l 仿真的茶水臺
l 仿真的車窗
l 列車車廂各區(qū)域的標志、標識
l 通風系統(tǒng)
2、復興號動車車頭:
按復興號車頭1:1制作,該車頭與復興號外觀一致,內(nèi)部的駕駛艙內(nèi)部裝修,駕駛室沒有駕駛臺和操控部分,駕駛室內(nèi)部為空曠
1套
2
一等座
模擬真實高鐵一等座椅樣式。
1、座椅長度約(mm)1300±10;
2、座椅寬度約(mm)560±10;
3、座椅高度約(mm)1247±10;
4、坐墊離地高度約(mm)430±10;
5、180座椅靠背角度調(diào)節(jié)(o)90-115。
6、配備隱藏小桌板,座椅不旋轉(zhuǎn)
6套
3
二等座
1、模擬真實高鐵8排3+2布置,不旋轉(zhuǎn),靠背帶有LOGO枕巾,椅背可調(diào)裝置、、座椅帶餐桌板、座椅靠背后面設有網(wǎng)袋。
2、座椅長度約(mm)980±10;
3、座椅整體寬度約(mm)560±10;
4、座椅高度約(mm)1173±10;
5、坐墊離地高度約(mm)430±10;
6、坐墊寬度約(mm)435±10;
7、座椅扶手離地高度約(mm)610±10;
8、座椅靠背寬度約(mm)430±10;
9、座椅靠背角度調(diào)節(jié)(o)90-115。
10、配備小桌板調(diào)整
40套
我公司主要經(jīng)營上海卓駒展示模型有限公司致力于教學用民航乘務模擬訓練艙、多任務飛機仿真模擬艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實訓艙制作
上海卓駒展示模型有限公司成立于2014年7月,注冊資本1000萬元,占地面積5000平米。公司擁有專業(yè)的模型設計團隊,現(xiàn)有員工60多名,其中20多名工程師、設計師、計算機、美術(shù)人才及專業(yè)模型制作人員,多年來為全國各地制作了數(shù)千個各種流派的精美模型。2015年開始著眼未來,整合優(yōu)勢資源,堅持以高精人才,技術(shù)為核心,以專業(yè)為水準,精細為原則,以誠信為宗旨,服務于廣大客戶。近三年以來一直堅持不斷發(fā)現(xiàn)新技術(shù),持續(xù)創(chuàng)新,與全國多家中高職專業(yè)院校合作開發(fā),不斷致力于教學用民航乘務模擬訓練艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實訓艙、航空、軌道交通專業(yè)教學和實訓模擬仿真設備制作銷售調(diào)試及專業(yè)的售后服務。一直秉承“業(yè)精于勤”的古訓,成為在航空模擬實訓艙與高鐵乘務員實訓艙培訓方面成為同行業(yè)的領(lǐng)頭羊,成為具有較強競爭力和行業(yè)影響力的教學設備服務行業(yè),為中國空乘、鐵路乘務職業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻。
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