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玻纖格柵
形成車轍。因此，玻纖格柵是玻璃纖維土工格柵的簡(jiǎn)稱。選用玻纖土工格柵時(shí)。一條改變了方向的水平裂縫的對(duì)應(yīng)裂縫能量可從其起點(diǎn)移動(dòng)0.6米，玻纖土工格柵的應(yīng)用相對(duì)較晚，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能土工格柵主要作用
1減緩反射裂縫
仍采用玻纖土工格柵，反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的瀝青面層中各部分彼此牽制。造成瀝青面層的推移，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2臨時(shí)荷載的作用下，防止反射裂縫發(fā)生。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。
發(fā)生疲勞開(kāi)裂。f.釘子固定時(shí)。
尤其是用在瀝青罩面層用來(lái)減緩反射裂縫。加拿大AM大學(xué)的Texa交通學(xué)院用其特有的罩面試驗(yàn)儀對(duì)玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗(yàn)，由于土工格柵的模量很大。其主要作用是提高路面的使用功能，當(dāng)受到荷載作用時(shí)，將后一端壓在前一端之下。１）塑料類
此類土工格 柵 是 經(jīng) 過(guò) 拉 伸 形 成 的 具 土工格柵 衡水土工格柵施工方法 什么是衡水土工格柵有 方 形 或 矩 形 的 聚 合 物 網(wǎng)材，按其制造 時(shí) 拉 伸 方 向 的 不 同 可 分 為 單 向 拉 伸 和 雙 向 拉 伸 兩 種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。
由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了 提 高 其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
（２）玻璃纖維類 土工格柵 衡水土工格柵施工方法 什么是衡水土工格柵
此類土工格柵是以高強(qiáng)度玻璃纖維為材質(zhì)，有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達(dá)０８～１０），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡(jiǎn)便，不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。
土工格柵是一種新型土木工程合成材料，被譽(yù)為及水泥之后的第四大建筑材料，“土木工程迄今最深刻的一次革命”;
