密封摩擦行業(yè)用玻璃纖維 銘域玻纖粉應用廣
玻璃纖維主要應用領域；
由于航空航天、等領域對材料的特殊要求，玻纖復合材料所具有的重量輕，度高，耐沖擊及阻燃性好等特色能為這些領域提供了廣泛的解決方案。
玻璃纖維具有尺寸性好、增性能，與鋼鐵、混凝土等材料相比巨頭重量輕、耐腐蝕等特點，使得玻璃纖維增材料成為制造橋梁、碼頭、高速公路路面、棧橋、臨水建筑、管道等基礎設施的材料。
玻璃纖維復合材料具有度高、重量輕、耐老化、阻燃性能好、隔音隔熱等特點，可被廣泛用于制造多種建筑材料，如：增混凝土、復合材料墻體、保溫紗窗與裝飾、FRP鋼筋、衛(wèi)浴、游泳池、頂棚、采光板、FRP瓦、門板、冷卻塔等。
玻璃纖維增復合材料在電子電氣方面的運用主要是利用了它的電絕緣性、防腐蝕性等特點。
復合材料在電子電氣領域的應用主要電器開關盒、電器配線盒、儀表盤罩、絕緣子、絕緣工具、電機端蓋等、輸線電包括復合電纜支架、電纜溝支架。
玻纖粉的特性；
1. 玻璃纖維粉質硬而不透水，不會腐爛和發(fā)霉，耐化學品的腐蝕，溫度達到1200-1500F也不會削弱其牢固的離子鍵。
2. 它有很高的抗張度和的彈性，延伸率3%。玻璃成纖過程伴隨著單位體積的表面積增加以及玻璃對于其周圍環(huán)境中的OH基有直接的化學親和力，可為增加度的需要而與某些高聚物進行化學鍵合。
3. 玻璃纖維粉不會像金屬那樣在做機械功時，由于分子的摩擦而產生內熱。玻璃處在纖維形態(tài)下具有剛韌性，可以用一般的紡織設備進行加工而不會產生纖維的斷裂。
吹塑中玻璃纖維粉起到哪些決定性作用？
玻璃纖維粉增塑料是在原有純塑料的基礎上，加入玻璃纖維和其他助劑，從而提高材料的使用范圍。
一般的來說，大部分的玻璃纖維粉增材料多用在產品的結構零件上，是一種結構工程材料；如：PP ABS PA66 PA6 PC POM PPO PET PBT PPS.
玻璃纖維增尼龍在高鐵軌道部件的應用主要有絕緣軌矩塊，絕緣套管，軌矩擋板，道岔軌撐座等。
我國高鐵提速，高速動力載荷反復作用下，軌道除了有足夠的度，還要能保持足夠的彈性，軌道的彈性是由扣件提供，其關鍵配件絕緣軌矩塊就是由30%加纖尼龍6材料制作，它保證了車箱的舒適性和性。
現在高鐵都設計了新型的鐵路道岔，采用了混凝土岔枕，岔枕中配制塑料絕緣套管，它關系著道岔的使用使命和機車的行駛，要求具有絕緣，韌性等性能，采用玻璃纖維增增韌尼龍6材料制造。
高鐵的車速將越來越快，我國目前在研究的級高鐵車速已達1000公里/小時，車速越快，其輕量化的研究意義將更加突出
產品應用領域：
1：玻璃鋼行業(yè)：用于各種玻璃鋼制品，其制品廣泛用于國民生活的各個領域。
2：交通工具：汽車、火車、艦船殼體的增材料及其配件。
3：電子行業(yè)：電子電器制品，外殼制品。
4：衛(wèi)浴廚具：各種衛(wèi)浴增樹脂制品，各種廚具塑料制品。
5：建筑行業(yè)：作為優(yōu)良的無機纖維，可用作增砂漿混凝土填充料，起到防滲抗裂作用，可替代聚脂纖維，木質素纖維;
也可以提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗疲勞性,延長道路面使用壽命;外墻保溫層，內墻裝飾，內墻防潮防火等.
6：密封摩擦行業(yè)：砂輪片，聚四氟乙烯密封墊圈墊片，剎車片，剎車片襯里，磨察條，閘瓦，離合器面片等。
