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介紹了基于曲面相交方法建立多邊形柱體編織結構模型的方法。通過對編織過程中股線的運動分解和合成,抽象出了編織曲面和螺旋曲面,該兩類曲面包含了編織過程中股線運動的全部信息。基于該事實提出了基于曲面相交法建立多邊形柱體編織結構股線模型的方法,并以Solid Works2013為平臺詳細介紹了該類編織結構建模過程。采用快速凍融法研究了再生細骨料粒徑、摻量以及粉煤灰對混凝土抗凍性能的影響.結果表明:再生細骨料混凝土的抗凍性能明顯劣于相同配合比的基準混凝土;隨著再生細骨料粒徑尺寸減小、摻量增加,混凝土的抗凍性能下降,當再生細骨料粒徑尺寸≤0.16mm,摻量≥40%(質量分數(shù))時,混凝土抗凍性能下降很大;盡管再生細骨料混凝土的抗凍性能隨著粉煤灰摻量的增加而有所下降,但摻粉煤灰后再生細骨料混凝土的抗凍性能仍明顯優(yōu)于未摻粉煤灰的再生細骨料混凝土,粉煤灰對再生細骨料混凝土的抗凍性能具有明顯的改善作用.通過改變固化工藝制備了含孔隙的碳纖維復合材料試樣,采用超聲檢測對試樣進行了初步的孔隙檢測與篩選,采用金相顯微法對典型區(qū)域的孔隙率、孔隙分布和形貌特征進行統(tǒng)計。實驗結果表明,固化壓力不足和袋內(nèi)真空不合適會引起復合材料內(nèi)部孔隙的產(chǎn)生,且孔隙的分布存在必然性和隨機性,孔隙形貌與孔隙率存在一定的聯(lián)系。采用拉拉單向剪切疲勞測試評價了葉片用環(huán)氧結構膠的疲勞性能,根據(jù)ISO 9664:1995,設定平均應力τm=0.35τR,頻率為30Hz,振幅為2.0≤τa≤3.0MPa,測試環(huán)氧結構膠疲勞次數(shù),得到S-N曲線并計算疲勞極限,研究膠層厚度、增韌劑及試樣破壞形式等因素對疲勞性能的影響。本研究證明葉片用環(huán)氧結構膠疲勞性能指標對葉片設計和使用具有重要價值。針對復合材料殼體與前裙連接結構預應力的有限元分析,在復合材料殼體受軸壓影響時,通過建立實體模型并劃分網(wǎng)格得到有限元計算模型,比較三種不同過配結構的預應力強度比,終得到結論:錐形復合材料殼體前裙連接部分在選擇僅有根部存在過配應力時,其預應力強度比,從而連接結構為可靠。