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產(chǎn)品簡介
金牌服務(wù)、滿意100==福建土工格柵價格（全球最低）福建土工格柵作用
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產(chǎn)品價格：￥1
上架日期：2010-09-27 12:16:23
產(chǎn)地：山東
發(fā)貨地：山東
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1平方米
瀏覽量：202
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詳細(xì)說明
    生產(chǎn)廠家總經(jīng)理：顏濤
    聯(lián)系電話：13905485752 18653851700
    公司網(wǎng)站：http://www.tugonggeshan.com
    歡迎來電咨詢，我們廠家直接發(fā)貨，貨到付款。
    歡迎各位商家來公司參觀、訪問；謹(jǐn)防受騙！土工格柵銷售 鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜。）
    土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。
    經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度海綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng)，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。
    應(yīng)用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。特點(diǎn)：抗拉強(qiáng)度高，抗撕裂強(qiáng)度大，與土壤碎石結(jié)合力強(qiáng)。
    我們?yōu)槟闾峁┪錆h土工格柵信息內(nèi)容 武漢土工格柵銷售的資訊信息， 固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，武漢土工格柵銷售 加盟電話: 。
    鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。
    接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。
    下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。土工格柵施工工藝
    金牌服務(wù)、滿意100==福建土工格柵價格（全球最低）福建土工格柵作用經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度海綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng)，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。應(yīng)用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。特點(diǎn)：抗拉強(qiáng)度高，抗撕裂強(qiáng)度大，與土壤碎石結(jié)合力強(qiáng)。
    杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補(bǔ)或更換。
    我們?yōu)槟闾峁┵I武漢土工格柵就找 土工格柵武漢哪家價格最低的資訊信息，　　產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設(shè)計(jì)單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學(xué)會會員單位。金牌服務(wù)、滿意100==福建土工格柵價格（全球最低）福建土工格柵作用
    土工格柵加筋土擋墻頂部的1號公路已通車運(yùn)行1年半，就筆者對土工格柵加筋土擋墻頂部的路面橫向裂縫寬度變化數(shù)量及趨勢看，土工格柵加筋土擋墻依然發(fā)生一定的沉降，但變形量較小，并趨于穩(wěn)定，不會影響公路的安全使用。單向土工格柵加筋土擋墻頂部的1號公路已通車運(yùn)行1年半，就筆者對土工格柵加筋土擋墻頂部的路面橫向裂縫寬度變化數(shù)量及趨勢看，土工格柵加筋土擋墻依然發(fā)生一定的沉降，但變形量較小，并趨于穩(wěn)定，不會影響公路的安全使用。
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