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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:巴中聚氨酯黑白料@公司
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產(chǎn)品價(jià)格：￥111
上架日期：2020-02-28 16:39:29
產(chǎn)地：河北廊坊大城縣
發(fā)貨地：河北廊坊大城縣
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1立方米
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詳細(xì)說(shuō)明
    聚氨酯保溫材料的主要原料之一是聚氨酯硬泡組合聚醚。聚氨酯硬泡組合聚醚又稱(chēng)白料，與聚合MDI共稱(chēng)黑白料。適于建筑保溫、保冷、太陽(yáng)能、熱水器、冷庫(kù)、恒溫庫(kù)、啤酒罐、冷藏等需要保溫保冷的各種場(chǎng)合。 硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料特點(diǎn)是1、獨(dú)特的隔熱保溫性能，節(jié)電效率高、環(huán)保2、重量輕，降低載荷；具優(yōu)良的防水性能，保溫、防水合二為一3、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、效率高、進(jìn)度快、質(zhì)量好、壽命長(zhǎng)4、無(wú)氟發(fā)泡，適應(yīng)環(huán)境寬；可用于冷藏車(chē)、貯罐、管道、冷庫(kù)、啤酒發(fā)酵罐、保鮮桶的絕熱保溫保冷、房屋建筑絕熱防水，也適用于預(yù)制聚氨酯板材、管殼、弧形板等
    新聞:巴中聚氨酯黑白料@公司
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    聚氨酯保溫材料的主要原料之一是聚氨酯硬泡組合聚醚。聚氨酯硬泡組合聚醚又稱(chēng)白料，與聚合MDI共稱(chēng)黑白料。適用于建筑保溫、保冷、太陽(yáng)能、熱水器、冷庫(kù)、恒溫庫(kù)、啤酒罐、冷藏等需要保溫保冷的各種場(chǎng)合。
    1、獨(dú)特的隔熱保溫性能，節(jié)電效率高、環(huán)保；
    2、重量輕，降低載荷；具優(yōu)良的防水性能，保溫、防水合二為一；
    3、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、效率高、進(jìn)度快、質(zhì)量好、壽命長(zhǎng)；
    4、無(wú)氟發(fā)泡，適應(yīng)環(huán)境寬；
    yangcuixia147258
    新聞:巴中聚氨酯黑白料@公司
    由于大型罐體保溫層成型（特指澆注型）時(shí)無(wú)法設(shè)計(jì)閉模方式，在成型過(guò)程中無(wú)法產(chǎn)生必要的閉模擠壓效果，因而處于半自由發(fā)泡狀態(tài)成型的泡沫常會(huì)有不可避免的成型收縮性，如該收縮性較大或者不均勻會(huì)造成保溫效果下降、外觀不雅等現(xiàn)象，如何嚴(yán)控該收縮性是罐體配料、選材的至關(guān)重要的一環(huán)。
    用于保溫方面的聚醚組合料通常由聚醚、勻泡劑、催化劑、發(fā)泡劑、阻燃劑等組份組成，依發(fā)泡劑的不同可分為高氟型、無(wú)氟141b型、無(wú)氟全水型等幾個(gè)主要類(lèi)型。
    通常聚醚組合料呈淺黃色或棕紅色粘稠狀透明液體，無(wú)凝固物和稀稠物及不均勻現(xiàn)象，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)。
    參考工藝參數(shù) 手工澆注型 機(jī)械灌注型 噴涂型
    乳白時(shí)間s ≥20 7~14 2~4
    凝膠時(shí)間s 70~120 30~50 8~12
    固化時(shí)間min ≤5 ≤5 ≤5
    整體密度kg/m3 35~50 35~50 32~50
    阻燃自熄性 B2級(jí)
    注：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同情況和要求以上參數(shù)可調(diào)。
    參考性能指標(biāo) 壓縮強(qiáng)度（10%）：≥140kpa 吸水率： ≤3%
    形穩(wěn)性（70℃，48h）：ΔV≤ 2% 導(dǎo)熱系數(shù)：≤0.023w/m.k
    新聞:巴中聚氨酯黑白料@公司
    新聞:巴中聚氨酯黑白料@公司通過(guò)小梁低溫彎曲試驗(yàn)(BBR)得到了瀝青的低溫黏彈性特征參數(shù),采用廣義Maxwell模型構(gòu)建了低標(biāo)號(hào)瀝青黏彈性本構(gòu)模型,并應(yīng)用此模型計(jì)算了不同降溫速率和溫度下50#瀝青的低溫應(yīng)力,并與70#,90#瀝青和SBS改性瀝青進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明:在相同降溫速率下,SBS改性瀝青的溫度應(yīng)力,50#瀝青的溫度應(yīng)力,表明低標(biāo)號(hào)瀝青容易發(fā)生低溫開(kāi)裂;降溫速率對(duì)瀝青的溫度應(yīng)力有顯著影響,降溫速率越大,瀝青的應(yīng)力越大;在實(shí)際工程中使用低標(biāo)號(hào)瀝青必須考慮環(huán)境溫度的影響,應(yīng)通過(guò)低溫應(yīng)力的計(jì)算來(lái)確定路面結(jié)構(gòu)的可行性.
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